浙江寧波為什麼這麼發達?

Q_QMM純爺們


寧波發達嗎?我覺得是欠發達地區,至少象山縣是已拖後腿,工資太低、消費過高,人情禮金高,都過著攀比心與虛榮心的生活!



五月的風32815762


我在寧波18年了,從大學畢業到寧波工作,到後來自己創業,我的感受:

1、寧波政府真的給力,我在這做工程這麼久,從來沒有碰到有哪位領導私下找我要項目的,過程中也是該怎樣就怎樣,特別是這幾年,不需要你送禮,做好事情就OK。

2、寧波的發展優勢,絕對有港口的便利,也有發展起步早的資源優勢。但是實話講,當地老闆我接觸了很多很多,特點嘛,就是務實、謹慎、心細。與北方老闆相比,少了那種霸氣、豪氣,多了細心、謹慎、親力親為。

現在給我的感覺,寧波當地老闆太過謹慎,這不能說不好,只能說雙面刃吧。

總之,我在寧波經商,或許有困難,但是我還是認為有底線的保障的!


我叫八戒不是豬八戒


第一。 寧波地處長三角經濟區,又有深水港,地理位置非常優越,氣候溫和,水利發達,有先天的優勢。

第二。 寧波從清朝末期就已經開始率先發展,尤其是對外貿易,航海運輸等,起步早。

第三 寧波早期有上海的支援,還有著名的寧波幫幫助發展,佔的人和。

總的來說寧波佔盡天時地利人和所有的優勢了,改革開放後靠替人貼牌做起了一批大的企業,到現在發展的在國內算中等發達地區吧。老一代寧波人吃苦耐勞,勇於創新,為今天的寧波做出了巨大貢獻。同時大量的外來人口也是寧波發展不可磨滅的源泉。隨著房地產的快速發展和互聯網經濟的普及,寧波已經開始走下坡路了。原因有三!

第一 寧波周邊的城市發展速度已經趕超寧波,寧波除了港口已經看不到突出的優勢。

第二 對於互聯網電商,寧波是缺失的一頁。沒有發展出新經濟企業。傳統的服裝加工和煉化,零配件代工,嚴重的汙染了寧波的環境,從十年前河裡魚蝦成群到如今到處臭水溝,從十年前的藍天白雲到如今的常年滿天灰濛濛。

第三 寧波的外來人口正在下降,工業區到處招聘,工資相比已經沒有優勢。本地的快速發展造成了本地人的天生優越感,排外,歧視外地人。尤其是市區周邊的農民拆遷戶,個個豪氣沖天。

第四 如今的寧波年輕人已經沒有父輩的吃苦耐勞,敢打敢拼,勇於創新的精神了,很多宅男腐女。生活在舒適的環境裡沒有奮鬥的意識了。

總的來說寧波已經發展到了飽和,已經不可能再有上升,曾經的優勢越來越少。

以上為個人愚見,不喜勿噴!



美食亮哥


作為寧波人,本人感覺寧波是在退步,寧波人已喪失了創新創業的精神。一,早在五口通商時期,歷史就給寧波作出定位,但到至今,寧波港在改革開放初期才發揮其特有的優勢,明顯落後於其它港口,作為港口城市還可大力發展其所擁有的功能;二,寧波不應過分參與房地產開發,因為寧波人擁有先輩的創新創業精神,從包玉剛、邵逸夫、顧國華、葉定忠等等一些人身上可以看出寧波人的勤勞智慧和勇於開拓的精神,給後人留下了深刻印象,而今的寧波人卻安於現狀,坐享其成國家給予的房改及撤遷政策,且投機於樓巿,喪失了勇於創業創新的鬥志。因此寧波應重審自我,不要依賴於房地產開發,重拾港口,揚我港口,揚我先輩的創業精神。


駱點


承蒙頭條邀請,謝過!

大家都知道浙江杭州市經濟發展騰飛更清楚杭州西湖美景盛名鼎世!然而人們對浙江寧波可能不夠了解透明,我們一起來覽閱寧波的經濟發展和人文旅遊景點內容:

寧波,簡稱甬。公元2000多年的夏代,寧波別稱為“鄞″,春秋時為越國境地。這裡屙於寧波平原,緯度適中,屬亞熱帶季風氣候,溫和溫潤四季分明。

寧波,副省級市,計劃列市世界等四大港囗城市,中國大陸綜合競爭為前15強城市,長三角五大區域中心之一,長三角南翼經濟中心,浙江經濟中心。寧波人文積澱中原,歷史文化悠久,屬於典型的江南水鄉兼海港城市,是中國大運河南端出海口“海上絲綢之路″東方始發港。

寧波也是世界第四大港囗城市,寧波開埠以來,工商業一直是寧波的一大名片。而根據《標準化規劃》發展目標,寧波力爭到2020年,主持或參與制修訂國際標準10項,為主制修訂國家,行業團體標準為150項,“浙江製造″100項,企業自我聲明公開的標準數量達到12000項。再加上綜合實力15強之一,浙江經濟副中心等等的名頭讓這座城市迅速的發展。

作為浙江省最大的淡水湖。東錢湖的面積達到杭州西湖的四倍之大。當然這裡風景卻一點也不輸於西子湖畔。郭沬若先生曾經來到這裡時留下一句:“西湖風光,太湖氣魄"可謂這東湖不僅彙集了西湖的秀美,更是擁有那太湖的大氣。寧波的“天一閣"是亞洲最古老的圖書館之 ̄,這裡是展覽著五湖四海的各種古老的珍貴書籍。寧波的‘老外灘″也是異彩美觀,別具一格。

寧波不久前入選國家區城中心城市名單,這將促世區域經濟社會的發展,縮小地區間發展水平的差距,未來將會在各項政策方便獲得國家更大的支持,無疑寧波市未來發展得越來越好。


奇石怪松


實話說我是地地道道的寧波人,年齡也很大了,想當年欲說二十歲之前都是困惑的,我去過全國很多省份,之前的寧波和雲貴沒啥區別,一支大海🦀️只賣一塊五別人都很少有人要,三十多歲沒找到老婆的可多了,我也是四十才結婚!別的不多說了,總結一句話,非常感謝鄧小平同志的改革開放,沒有他老人家就沒有今天的長三角,珠三角,以制整個中國


用戶7792837022615


無寧不成市,有波好弄潮。寧波之前很發達。現在確實有點尷尬。相比之前的很多城市都已經趕上或者超過寧波。感覺寧波始終是有點排外。沒有如杭州這類城市應有的大格局。街頭巷尾寧波本地人說的都是寧波本地話。甚至公交車上播放的電視都是本地方言。外來人很難融入。相比北面的上海和西面的杭州寧波爭取人才流入的資本不足。且不重視。加上人為因素導致了寧波近十年的徘徊不前。


視看八方


寧波市為什麼怎麼發達:我是寧波人應該最有發言權,總的來說:還是地理優勢,佔到總體發展,其它跟全國城市沒多大區別,這幾年雖然進展變化大,也許各行指標超過其它城市,但本身寧波市底子厚,有經濟基礎,不像其它城市一無所有起家,我個人認為:寧波市發展到如今?作為寧波人是遠遠不夠哪樣目標,很多規劃,生態環境,社會福利,新農村規劃,新農村文化建設?是根本達不到寧波人要求,必須要進一步努力。


顏老先生2


1842年鴉片戰爭結束後,清政府簽訂喪權辱國的《南京條約》,寧波從此成為了最早開放的第一批通商口岸。雖然是兩國簽訂的不平等條約,但對於寧波自身的發展來說,成為通商口岸要比在清政府的統治下發展的更好。

寧波之所以能有今天的發展成就,我認為離不開以下幾個原因:

1、利用寧波港優勢,強力發展工業水平。寧波城的經濟發展和寧波港密不可分,寧波利用港口的集疏運優勢,寧波順利發展起了臨港大工業——石化,汽車製造,港鐵,船舶製造等幾大支柱產業。


2、成為通商口岸之後,外來事物對於寧波居民的思維開發自然起到了關鍵性的作用。寧波人世代流傳從商基因,寧波的市民們利用港口和全世界做外貿生意,尤其是慈溪餘姚的鄉鎮,一些人自己設立了輕工業的工廠做拖鞋,做小家電,從組裝做起,慢慢開始有了自有的品牌。這就促進了中小民營企業的發展,在寧波的各個區域形成了非常多的塊狀經濟區域。


3、善於利用發展機遇,強推區域經濟跨步發展。寧波老話說得好,寧波的發展靠的是“警察和妓女”,當然這是寧波話的直譯,寧波的發展靠的是“政策和機遇”。大港的自然條件加上大工業的發展,中國加入WTO加上寧波中小輕工業企業的發展自然是寧波遇上的絕好機遇,寧波也借這個機會躋身中國二線城市的上游。


4、歷史原因。寧波古稱句章、慶元,但她最出名的一個名字應該是明州。唐宋元一度以來,明州一直是南方最繁華的桅檣林立、客商雲集的沿海商埠和魂牽夢繞的商貿口岸。在古代,佛教書畫戲劇建築諸多文化都是從這裡出發被傳播者東渡日本,寧波正是和日本關係最密切的中國城市。

明朱元璋元年,中國沿海地區海禁,唯獨明州對外開放。明洪武十四年,為避國號諱,朱元璋採納鄞縣讀書人單仲友的建議,取“海定則波寧”之義,將明州府改稱寧波府。


5、寧波的憋屈。廣廈福寧上,五大通商口岸之一的寧波在現在其他四個兄弟裡面應該說是最憋屈的一個。2008年後,杭州灣跨海大橋開通,寧波的勢力達到頂峰,但也正是從2008年開始,浙江省開始轉移方向,以大魄力支持杭州發展。“七山一水兩分田”的浙江綜合考慮地理、經濟各方面因素,大力支持杭州發展,寧波逐漸失去原有的地位,不得不說是寧波的憋屈。


出遊的小土豆


寧波有一個無比巨大的優勢,就是港口,也可以說,僅此而已。

港口就可以發展出很多東西,其一就是貿易,寧波大大小小的工廠,模具店,貿易公司都是在貿易的基礎上發展來的,給寧波的民富提供了巨大的支撐。

第二,臨港工業,鎮海煉化,波音,造船業,地鐵,汽車製造業,需要海洋運輸,大片水域的必須建在這裡。

第三,遠洋運輸,物流。

第四,由於以上產業而發展出來的金融。

以上這些你一個普通城市能有嗎,可以這樣說,只要市場開放,寧波就一直是富裕的。

但是,寧波還是有很多的問題,最大的問題是目前本地人並不是很爭氣,缺乏之前寧波幫該有的視野與拼勁。當然餘姚慈溪會好很多,篇幅有限,以後再說吧!


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