2020-01-31 03:40:31 佚名

龍捲風Sdl

途樂，日產旗下一款硬派越野車，搭載4.0升V6和5.6升V8發動機，與之匹配的是7速手自一體變速箱。作為聯合國維和部隊專用車，享譽國內外。

作為一款硬派越野車，其性價比還是非常高的，人們常常說途樂具有陸地巡洋艦的性能，卻只有普拉多的價格。作為一款硬派越野車，起越野性能相當強大，要知道途樂也曾是戰爭用車，複雜的戰場環境讓途樂具備了相當強的脫困能力。

對於這麼一款搭載大排量發動機，車重達到2.5噸，風阻係數極大的硬派越野車來說，註定不會有很好的燃油經濟性。市區百公里油耗能夠達到20升，高速油耗在15升左右。雖然質量穩定可靠，非常省心，但確實不是一款省油的車。

途樂是進口車，其指導價是55.8-84.18萬，買得起途樂消費者，也是非富即貴了。對於財大氣粗的消費者來說百公里油耗20升應該是可以接受的。對於這款硬派越野車來說，也是很多消費者的玩具，既然是玩具，肯定就不在乎油耗了。

對於我們小老百姓來說，給一臺或許真的養不起，如果一年行駛2萬公里，使用95號汽油，一年光油費也在2.5萬左右，確實不是一款省油的車子。對於車主來說，這油耗其實很正常。哎，我們小老百姓就不要鹹吃蘿蔔淡操心了。

小強說說車

我是真實車主，我開車習慣一般，偶爾還開著途樂4.0去爬爬專門的越野基地大坡。用車基本是在成都三環和三環外跑，偶爾高速，每天上班來回60來公里，上班都會至少小堵車10分鐘內一次。途樂4.0發動機都是VQ40DE，壓縮比9.7，電噴系統，92號油最佳選擇。什麼都不說了，看圖吧！19.5的那個油耗大家懂的，開L4，玩爬坡呢！

周波2543

感謝提問!我是知識問答百科，我來為您回答這個問題:

硬派越野除了陸巡、牧馬人、猛禽等車型還有非常容易被人遺忘的一款車就是日產途樂，官方指導價55.80-84.18萬元，在售最新款為2018款，共有4.0L和5.6L兩款車型，舒適度非常好，避震舒服，座椅軟，堪稱越野車中的天籟，外觀回頭率非常高，後排空間無敵大，簡單看一下車身大小就能體會到，車身尺寸為5165/1995/1955mm，軸距為3075mm，不知各位車友體會到了沒有，全車整備質量超過2.5噸，這樣一臺龐然大物，油耗表現如何呢？

2018款的4.0L途樂油耗範圍為13.93-18.12L/100km，平均油耗為16.02L/100km，這就是4.0L途樂的實際油耗表現。據小編了解，途樂高速基本上在11-12個左右，市區要達到17-18甚至19個左右，駕駛習慣不太好的喜歡大腳油門的幹到20個的也有。

對於一款大型suv來說，這樣的油耗是非常正常的，第一，排量擺在這裡，第二，車輛自重擺在這裡。但是決定油耗的並不僅僅只有排量和自重，上面也說了，路況和駕駛習慣也很重要，我們決定不了路況，但我們可以養成良好的駕駛習慣，對降低油耗有非常大的幫助，希望我的回答可以幫助到您!

一號車評人

李老貓說車為你非專業解答各種選車用車問題

途樂是一款準全尺寸的純硬塞越野車，車身尺寸5165×1995×1955mm,整備質量在2.5噸以上，幾乎是兩個緊湊級小轎車的重量。動力方面，4.0的自吸發動機配7速手自一體變速箱，動力剛剛好，不多不少很夠用，開起來很有底氣，中後段絲毫不肉。底盤方面，途樂離地間隙273mm,通過性極佳，非承載式車身硬橋硬馬，標配全時四驅，帶後橋機械差速鎖和中央多片離合器式差速鎖，越野能力可圈可點。

高聳的車身，寬大的撞風面積，嚇人的整備質量，和傳統的大排量自吸發動機，這些加在一起就決定了它的油耗水平肯定低不了。實測途樂的平均百公里耗油量在17升左右，而且由於是缸內直噴發動機，所以官方建議加95號汽油，經濟性無從談起。

假使一年行駛里程數為1.5萬公里，油價我們按目前95汽油6.8元每升，一年下來單單油耗一向花費就要6.8×17×15000÷100=17340元，平均一個月1445元，對於普通消費而言完全不能接受。

目前途樂4.0最低配裸車價基本在42-43萬之間，相比能買的起這個價位車的消費者對油耗也不會太在意吧，如果在意還是建議去看同價位的bba。

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