80後阿姨加油
15萬以內在山城用車，轎車推薦預算內動力最強的前驅車、SUV推薦四輪驅動2.0T，性能第一（沒有城市越野的說法，只有SUV或ORV）。
轎車推薦一臺動力非常強勁且油耗能做到相當低插電混動汽車-比亞迪秦ProDM超能版勁炫型，指導價14.69萬稍微有些優惠，不過這臺車免徵購置稅所以落地僅需要計算車險是不超預算的。
車身尺寸4765*1837*1495、軸距2718mm，尺寸屬於中型三廂轎車；懸架結構為前麥弗遜、 後多連桿式獨立懸架，雖然是前置前驅但這臺車有一組足夠重的電池包，T型佈局主要重量在車身後部，均衡之後這臺前驅轎車基本有後驅車50:50的環境重量比，操控感優於一般轎車。
動力系統以1.5T缸內直噴渦輪增壓發動機為基礎，集成一臺BSG發電啟動一體機實現行車發電增程式駕駛，同時能夠控制HEV混動模式中溼式六檔雙離合變速箱的頓挫，平順表現合格；其次多出一臺前置110kw驅動電機，總功率223kw、峰值扭矩490N·m，百公里加速5.9秒是30萬以內加速最快的車，且電動機可以在起步瞬間爆發峰值扭矩所以面對頻繁的坡道也不會感覺動力弱。
有強大的混動系統決定了動力體驗會相當不錯，且多種運行模式也能夠讓油耗很低，油電混合模式運行平均油耗6~7L百公里之間，比同級燃油車要低的多；純電續航里程超能版屬於低配座椅只有53公里的測試值，實際用車40公里多一些，短途代步僅用電的話油耗僅相當於百公里一升油不到；配置中規中矩不過也有矩陣式LED大燈、旋轉中控屏、自動空調，預算內的轎車秦ProDm值得選擇。
SUV推薦四輪驅動的哈弗F7旗艦版，指導價14.9萬綜合優惠超過2萬元、落地不超預算；車身尺寸4620*1846*1690、軸距2725mm，尺寸屬於A+級SUV，五座佈局駕乘和儲物空間都比較理想；作為哈弗H6同平臺車，質量也足夠穩定。
發動機搭載2.0T缸內直噴渦輪增壓機，最大功率145kw、峰值扭矩345N·m（2000-3200轉），變速箱匹配7擋溼式雙離合；這一組合可以在9秒內輕鬆破百，扭力足夠大頻繁的上坡也不會感覺到駕駛體驗差。變速箱可承受最大輸出扭矩為450N·m，與2.0T發動機匹配後仍有充足的扭矩餘量，兩大總成的質量同樣穩定。
四輪驅動系統為普通的橫置發動機適時四驅，依靠單組多片式離合器限滑差速器分動，前後橋依靠電子限滑；限滑制動力中等偏上稍微有些越野能力，不過主要的作用還是提升雨雪溼滑路面的通行安全等級，頻繁在坡道行駛建議考慮四驅車。
由於F7只是一臺普通的燃油動力SUV所以配置仍舊很豐富，全車氣囊、胎壓監測系統加上L2級輔助自動駕駛全套配置，智能化的水平高於同價位SUV，綜合性價比目前可以說是非常高的。
以上兩車是預算內值得考慮的轎車和SUV，嘗試隨意挑出幾臺同價位車之後對比體驗後會得出準確答案。
（上文由天和Auto撰寫，僅代表個人觀點；禁止站外轉載，平臺內歡迎轉發。）
天和Auto
排除名族因素，個人建議韓系車和日系車。
日本和韓國的道路情況，用車環境等與中國相似，而且都是小國家，設計之初都是以節約資源節能減排為主。
日系保質更高，內飾不及韓系。韓系的外觀更精緻。動力、空間、操控都差不多。
可能會有人說安全性能低，其實都是仁者見仁智者見智！同樣的發動機拖動1.1噸的汽車和拖動1.5噸的汽車誰油耗更高？動力系統的調校都差不多。
最終還是得自己的實際體驗（去試駕，多瞭解）。當然不能盲目的聽銷售。起亞，現代，本田，馬自達，三菱（主要是軍工，民用汽車也可以考慮歐藍德）
愛啃西瓜的豬
十五萬以內的轎車有很多啊 隨便選啊，但是你想買保值率高不容易壞的車的話就選豐田跟本田吧。
F到頭來只是玩笑一場U
三菱勁炫ASX,專業SUV,現金優惠中，8.98起售哦。
三菱勁炫，安全看得見。
LocalLuo
個人接觸的韓系車比較多，轎車的話可以選擇名圖或者菲斯塔，SUV的話建議IX35
三分小影庫
個人覺得軒逸，朗逸都挺好的
傻傻的狠天真1
日產軒逸，豐田雷凌卡羅拉，大眾朗逸都是熱賣的神車！而且這三款車非常保質！
北漂的山西后生
轎車雪佛蘭邁銳寶 有錢就XL 越野長城F7 或者F5 要不就VV5 三大件都還穩當
90後一場夢
轎車：大眾系列朗逸，速騰，成熟穩重。現代菲斯塔年輕時尚。Suv國產長安CS75，吉利博越，今年要上市長安CS75P可以看一下。
卜易卜易
如果不排斥手動，強烈推薦斯柯達速派1.4T手動！邁騰的享受，速騰的價格！波羅的油耗！
如果不排斥國產，比亞迪唐燃油版很不錯！2.0T的排量，高配置，高顏值，大空間！
