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21號線是貫穿整個廣州東部和西部的大動脈，一共有21個快線站，其中11個慢線站，9個是快線站。廣州也分限購區和不限購區，21號線其中有7個屬於限購區域，限購區域現在比較偏遠的地方都要接近4萬。只有鳳崗和增城廣場站是不限購的，但是現在增城廣場附近的樓盤已經去到3萬一平，而且離市區較遠。無論站在投資還是自住的角度，鳳崗站都是最適合的。現在鳳崗站最近地鐵口的樓盤就是富士康科技小鎮，這個盤規劃7800畝，差不多珠江新城那麼大，是一個集產學研商居為一體的特色小鎮小鎮項目，每一期都有不同的配套，居住非常方便。其中科慧花園是屬於富士康科技小鎮的住宅板塊，一到五房都有，投資的話不僅是地鐵上蓋，而且有產業支撐。所以投資自住首選科慧花園。
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首先增城、黃埔一線之隔不限購跟限購的區別，再過來就是交通方面的優勢：廣汕公路是國道324線，是廣州通往粵東及福建的陸上交通大動脈，也是連接增城與黃埔、天河的一條主要通道。廣汕公路黃埔段擴建升級為八車道，將有效緩解廣汕路高峰存在的堵車情況，今後業主開車從科慧花園經廣汕公路前往廣州天河將更加通暢，出行效率進一步提高，縮短通勤時間。此外，連接增城與廣州中心城區的增天高速或將於今年下半年動工建設，預計2022年12月全面完工。增天高速起點位於增城區西南側（荔新公路的華商學院附近），經增城區荔城、朱村等地後，從黃埔區直達天河區。
再過來就是21號線今年底即將通車，屆時可直通市區。
第2，廣州的整體發展的趨勢是東進，正好增城就是發展的方向，現有第一科創走廊位於增城邊緣，藉助第二科創走廊發展機遇和輻射帶動增城發展，再有政府支持打造廣州科教城、富士康科技小鎮、掛綠新城等等，那對整個發展趨勢就更加的清晰明瞭了。
再來說到整個增城的發展，具有良好區位與優質資源，在科技、教育、醫療衛生補好短板的基礎上，有條件打造低成本高品質的生產、生活空間，適宜科技創新人才集聚！重點加快戰略性樞紐的規劃建設，包括廣州第二機場（增城機場）、廣州東部交通樞紐中心（新塘站）、增城火車站、增城西站等。增城本來就是一個定位宜居城市，再加上政府的支持，圍繞廣州科教城、工信部電子五所，往東延拓展打造富士康科技小鎮，
佔地5.2平方公里，投資超百億，預計十年營收超千億，新增就業人口約6萬，人口預計達10萬，富士康科技小鎮為廣州乃至華南帶來的，將是強大的經濟勢能。最後那您說整個廣州乃至整個華南地區買房最具價值的在哪裡？
A周桂梅13825143883
隨著21號線的貫通，基本確定今年9月30號全線通車。21號線連接天河，黃埔，增城。今年來有不少人選擇在黃埔，增城購房。但是買哪裡成了所疑惑的問題。從地鐵線路來看，增城廣場是始發站，位於增城廣場。目前增城廣場周邊樓價2萬5左右。而且目前增城市區沒有新地，基本依靠舊改，但是舊改需要的時間週期非常長，一般都需要5到10年時間。坐快線1個站到達科慧花園旁邊的鳳崗站，目前鳳崗基本售價在2萬到2萬3，未來富士康研發中心也會在那裡，並且還有自己在動工的科教城，未來預計容納30萬人口，而且還是地鐵快線，快線迴天河員村大概30分鐘多一點。坐2個快站到鎮龍，目前鎮龍主要是新白廣的城際鐵路站點，周邊村落過多。徵收拆遷發展保守估計需要5年甚至更長事件，暫不適合居住也不適宜投資，週期太長，並且配套還不成熟。坐3個快站到達蘇元站，蘇元是萬達廣場，可以換乘6號線，周邊配套和建設基本成型，但是目前售價已是4萬左右，價格比較高，購買的成本非常高。坐4個站到達大觀南路已屬於天河區範圍樓價就更不用說了，接近市區的樓價就越貴，並且還是限購，還得有5年的社保或者5年的稅單。
總結天河，黃埔，還有增城3個區域，21號線鳳崗站的物業更適合投資和自己住，不管是配套還是政府規劃都是非常好。
LPK傑
現在買房除了居住，還會考慮到升值；買房子另外就是性價比；性價比和升職和地段都是息息相關。現廣州內九區一直供不應求，限購區域價格高舉不下，投資回報率偏低，也限購，門檻高，如考慮自住投資雙重考慮的不是更好選擇。靠近增城的中新知識城版塊還算性價比可以，但是市政配套跟不上；從化因發展落後，生活配套落後配套也跟不上，也因取消購房入戶後，去化週期更持續下降，雖目前價格所有區域最低，但投資回報也最低；花都以空港概念對外輸出，但也是限購區域，且緊接清遠房價僅保持7七千元每平方，現價格定位虛高；番禺區為外五區發展最好區域，但現成交均價超3萬，且庫存量較少，現主要成交為亞運城版塊，但規劃不清且供貨量大等對價格上調阻力較大，但因近廣州交通方便，對於單考慮居住客戶接受度較高，考慮自住投資雙重考慮的不是更好選擇；南沙區受大灣區概念影響為熱論區域，因同為限購區域，現市場變化較快，購房同時需考慮脫手，該區域對轉手及客戶要求較高，因此不是最好的買房選擇；增城自2010年起一直保持量價齊升趨勢，且隨交通樞紐、富士康、教育城、第二機場等一系列決定時代的規則落地，將是未來五十年廣州發展的重要區域，對於投資自住雙重考慮均為目前廣州最有價值區域，結合目前21號線及教育城板塊、富士康產業園等硬配，其中以朱村為首將為未來十年投資首選板塊。
用戶6610832668610
前幾天與家人到廣汕路看房，一天下來看了保利東灣、保利大國璟、薔薇國際、恆展江山時代、威華國際、科慧花園，相對比起來，保利東灣是複式樓，價錢偏高，同等價錢可以在其他樓盤買到更大的戶型，大國璟價錢在兩萬三左右的單價，附近的地鐵口是鍾崗站，是動鐵21號線的慢線站；薔薇國際價錢在2.2～2.4萬單價，小區內花園設計的挺好，但是距離兩個地鐵口都十分的遠，對於我這種走兩步路都累的人來說實在是太困難了！雖然花園漂亮，但是想到每天上班下班都得走這麼遠的一段路才能到地鐵，果斷放棄了；威華國際是毛坯房，買完還得花一大筆錢裝修；恆展江山時代是一個五年前就開賣的樓盤，外立面開始變舊了，價格在2.3萬左右的單價，但是距離地鐵口鳳崗站走路需要十五分鐘；最後看的是科慧花園，聽銷售介紹科慧花園是碧桂園和富士康合作開發的，屬於富士康科技小鎮的配套住宅，增城區目前正處於高速發展的狀態，近日，富士康科技小鎮又有多家高精尖科技企業簽約入駐，科慧花園所在的科教城板塊，未來將這裡打造成為增城區創新產業帶核心區，是科研教育產業發展的新高地。富士康科技小鎮目前已經簽約的企業有富士康、中軟華南兩家世界500強，近日又簽約多家企業，未來這裡將會有大批量的高精尖人才進駐，而且科教城十所學校在幾個月前也開始動工，未來數十萬師生，將大大擴大整個板塊的人口，有人的地方自然有消費力，未來這裡的住房需求肯定是供不應求的狀態，而且科慧花園就在地鐵21號線快線站鳳崗站的C出口，據政府消息21號線地鐵將會在今年9月28號通車，從鳳崗過去員村才35分鐘就可以到了，對於上班族來說這種通勤時間簡直是無敵了，我現在住在西門口地鐵站附近，早上到珠江新城也要45分鐘，更短的通勤時間，相差三倍的房價，無論是自住還是投資，科慧花園都是不二之選啊！
用戶4265642231971
目前在天河工作，我說說我的置業見解吧，增城依託廣州東進大勢，21號線和13號線二期橫穿廣州城，9月30號後新塘直達深圳機場航站樓，40分鐘左右；2020年30分鐘直達白雲機場航站樓，40分鐘到廣州北站高鐵，2021年有軌電車串起三甲醫院，萬達廣場和凱達爾，還是環線，學校目前規劃了廣外附屬增城實驗學校，黃岡中學，華師附中，教育城等大型學府進駐，30分鐘覆蓋3所大型三甲醫院，增城屬於穗莞深港黃金走廊和廣深科技創新走廊的重要節點，爆發潛力巨大！目前，增城已有四大千億級產業集群和多個省市重點項目，交通配套規劃等也都已陸續推進落實。既然政策都往東發展，置業方向必然隨之，更何況增城還不限購，價格也屬於窪地，這樣投資自住門檻低很多，僅這一點便很容易吸引我這種北漂寒門學子希望在廣州有一個容身之處有一個屬於自己的家。
南沙要大發展，先把深圳通道搞成全隧道，現在的東隧西橋已經廢了南沙武功，高速開車一小時以上到市區，市區上班你就別想了，18號線不是二十四小時運營，地鐵沒趕上，準備300元的的士費吧，這肯定讓我吃不消，鬼叫我窮啊，哭
番禺大學城放到最後來說，首先價格已經是增城南沙的一倍，這個已經秒殺我了，我也想選擇，可是實力不允許啊。
自住+投資的話，我還是選擇增城，如果要我在增城選一個片區，那肯定是科教城板塊的，別問我為什麼，我就是這麼自信。
科慧花園小科專員楊楊
富士康科技小鎮規劃佔地約8平方公里，依託富士康8K高清顯示屏產業鏈、打造高標準的科技研發產業園，重點發展超高清8K電視、工業機器人、智能手機、工業大數據、智能辦公、智能家居及新能源汽車等產業，集聚高端人才和要素資源，構建珠三角高端科技產業生態圈，預計未來年產值將過千億元。
富士康科技小鎮首期產業佔地約10.8萬㎡，產業建築面積約28.25萬㎡，規劃了總部大樓、企業獨棟和高層產品，滿足大小企業的不同需求，就此富士康進駐為科慧花園這個樓盤帶來了利好。
同時，地鐵21號線即將全線開通，三站到天河，交通優勢明顯，位於廣汕公路旁，周邊有 1 公路 2 地鐵 3 快速 4 樞紐 5 高速 1 城軌，快速通達周邊城市，項出行十分便利。
另外，科慧花園位於廣州科教城板塊，聚集13所高校。並且科慧花園在售的產品也是非常的多，一房到五房，可以滿足眾多不同客戶的需求。從位置配套和富士康進駐的利好來看，科慧花園是最值得投資的項目。
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21號線快線站周邊的樓盤，首先，21號線快線站總共只有九個站點，分別是增城廣場-鳳崗-鎮龍-蘇元-大觀南路-黃村-棠東-天河公園-員村。那麼以上九個站周邊的樓盤如何呢？分兩個點，一個是以鎮龍站為分割點，另一個是增城廣場以及鳳崗。先分析一下鎮龍和鳳崗、增城廣場兩邊的區別，鎮龍和鳳崗、增城廣場都屬於廣州板塊，但鎮龍那一邊是屬於限購區域，而且外地戶口的朋友們需要買夠本地社保兩年才能夠有購房資格，而且目前那邊還是屬於開發中，今年年初去過一次，目前來講交通以及醫療配套其都還不完善，等一趟公交車都要接近半個小時，而且價格在25000單價。那鎮龍打上到蘇元、大觀南路更加靠近廣州天河區域的呢？同樣需要社保，而且是限購區域。切蘇元那邊均價都是30000以上，大觀南路開始就更加不用說，去到40000-80000單價不等，那如果打算在21號線快線站點周邊入手的朋友們，如果自身條件以及資金充足的情況下，那麼其實大把選擇，但目前大部分購房需求者，都是屬於剛需購房者居多，那麼以下我會分析除了鎮龍打上意外的兩個站點，增城廣場以及鳳崗。首先最靠近增城廣場的就是屬於碧桂園中心這個項目，他位於增城廣場隔壁，均價28000，說實話，之前去過，的確繁華，增城的cbd，但目前增城萬達的門前大路，交通經常不便，一到晚上六點高峰期就會堵半個小時，而且價格其實相對來講比較不適合我們這些剛需的客戶，所以剩下的就是鳳崗，鳳崗站一出來，就是名為科慧花園的項目，是一個產業以及生活融合在一起的一個智能化大城，總規劃7800畝地，分六期開發，最主要也是屬於廣州區域，但不限購，均價在21000-23000，精裝修的交付標準，是我目前在整一個增城看到性價比最高，戶型以及設計最好的一個項目，建議大家有空去看。
東急亞雪子
廣州地鐵21號線是具有快線站（時速約115km）與慢線站（60-80km）跨越增城、黃埔、天河三區，快線則9個站。增城佔2個站，黃埔佔2個站，天河佔5個站。作為沒有房票的我已經排除掉限購區域，增城有兩個快線站周邊樓盤的選擇，增城廣場站與鳳崗站。由於我在天河工作位置，考慮到長期的交通及時間成本，我更傾向於鳳崗站，因為周邊樓盤較多選擇。但問題是該選擇哪裡呢？
據悉，富士康科技小鎮在2018年廣州改革開放以來最大單筆610億投資落戶廣州增城，給增城的騰飛“如虎添翼”在7月25日,富士康科技小鎮產業簽約儀式在產業發展中心舉行。廣州創科孵化器管理有限公司、夏普科技(深圳)有限公司廣州分公司、深圳市威屏科技有限公司、上海吏堃信息科技有限公司及廣州碧晟信息技術服務有限公司現場簽約正式進駐,涉及科技服務、物聯網基礎設施、智能化工業、智能辦公等產業領域。大批高精尖企業入駐富士康科技小鎮,將推動小鎮產業鏈的多樣化佈局。
該項目位於增城區朱村街,規劃佔地8平方公里,將依託富士康8K高清電視產業鏈、打造高標準的科技研發產業園,重點發展超高清8K電視、工業機器人、智能手機、工業大數據、智能辦公、智能家居及新能源汽車等產業,集聚高端人才和要素資源,構建珠三角高端科技產業生態圈,預計未來年產值將過千億元,是集“產、學、研、商、居”為一體的新型科技生活小鎮。富士康科技小鎮首期佔地約544畝,首期聚焦8K高清電視產業,導入8K高清技術,吸引相關軟硬件企業、引入系統平臺資源、佈局全產業鏈應用場景,構建智能生活生態圈。目前,該項目首期產業示範區目前已開放,首期產業建築面積約28.25萬㎡,規劃了總部大樓、企業獨棟和高層產品,滿足大小企業的不同需求。未來,產業入駐將帶動新增就業人口約6萬人,居住人口預計達10萬。
富士康科技小鎮位於廣汕公路及地鐵21號之上，週週大大小小的樓盤多及十幾家，那位哪些樓盤才是真正鐵上蓋？哪些樓盤蹭小鎮的熱點呢？周邊近的新房樓盤分別是：科慧花園、保利東灣、恆展江山時代、西福藍灣。遠一點的有云溪四季、實地薔薇、萬科春風十里、大國景等。21號線是具有快慢線的地鐵，而增城快線站只分布在增城廣場站（增城萬達）及鳳崗站，其餘都是慢線站。以上海16號線為例子快線站比慢線站的物業價值是高出30%，所以快線地鐵上蓋的樓盤更有價值。科慧花園、保利東灣、江山時代等樓盤出門即可享受快線站帶來的便捷可三站到天河，約半小時即能到達市中心，所以據科慧花園成交統計其44%的客戶源自於天河區。
那科慧花園相比於其他樓盤它有什麼優勢呢？其一戶型多選一至五房適合全年齡段選擇，包含剛需客戶、改善型客戶、投資客戶群體。其二配套齊全步行幾分鐘可到達過萬方的地鐵商圈、寫字樓商業體、15000方綜合商場、5000方風情商業街，配備10000方醫療服務中心，自建33個班幼兒園及3個班託兒所，衣食住行一應俱全。其三坐擁科教城板塊，北向有13所學校進駐、龐大的教育群體大大拉動價值點。
結合以上優勢科慧花園銷量雄霸廣州，銷量第一。當之無愧的廣州網紅大盤。所以我傾向於選擇科慧花園三站都天河的優勢。
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21號線連接了增城廣場、朱村、長嶺居、科學城、智慧城、天河公園和員村等主要的居住組團和經濟中心，採用快慢線結合的形式。天河和黃埔的剛需沿著21號線溢出到增城。
21號線沿線樓盤不少，但增城段的樓盤會更暢銷。這個板塊原來去化和價格都表現得平平無奇，但廣州購房社保由3年變5年，兼之新房價格節節攀升的形勢，逼著一群沒有戶口的新廣州人不得不紛紛湧入21號線沿線樓盤的售樓部。
在增城段，從鳳崗站往山田站，有9個樓盤在售。這9個樓盤，雖然都在21號線，但區位價值各有高低。
首先從大區位來看，鳳崗站（快站）由於廣州教育城的規劃利好，兼之開發程度較高，樓盤林立，配套情況也比較好，會是最優首選，這個板塊也是我們常說的朱村板塊。山田站只有零星幾個樓盤，開發程度比較低，配套缺失，生活便利性也比較差。
然後從小區位來看，21號線置業本來就是交通導向的，地鐵上蓋是最優選擇，其次是步行10-15分鐘的次優，步行超過15分鐘的為次次優。而步行超過30分鐘的，就要謹慎選擇，特別是不靠地鐵、配套又不完善的樓盤，生活不太便利、轉手也比較麻煩。
21號線沿線，是一個“交通導向+增城不限購”雙重利好而催生的一個置業熱門板塊。它的火，是沒一點點防備的。這個大板塊，除了21號線之外，其他的配套一概沒有。
它的配套情況可以概括為“村校鎮校+醫療配套稀缺+商業配套稀缺”。
周邊的小學中學都是村鎮級別的配置。如果小區或者周邊沒有配建中小學，那麼小朋友受教育就是一件比較糟心的事情。
同樣的，由於醫療配套和商業配套稀缺，如果小區能自帶社區醫療和商業，會是最優選擇。如果沒有，生活的便利性大打折扣。
從小位置來看，科慧花園在朱村板塊是最好的位置。
說它最好，表現在兩個方面。一方面是鳳崗站（快站）的上蓋，地鐵口就在家門口。另一方面是廣州教育城的組成部分，坐落於教育城中軸線的東側，位置很顯要。
選房四大原則：
原則一：鳳崗站＞朱村站≥山田站。
科慧花園：鳳崗站上蓋。
原則二：地鐵上蓋＞步行10-15分鐘＞步行超過15分鐘＞步行超過30分鐘。
科慧花園：組團二距離地鐵口最遠，約1公里，步行到地鐵口10-15分鐘。
原則三：小區或周邊小區自帶中小學、社區醫療和商業，是最優選擇。
科慧花園：自帶社區醫療和商業中心，基本滿足需求。
原則四：如果樓盤既沒有軌道交通優勢、又沒有配套優勢，那麼請直接斃掉。
