玉到未來
享域是東風本田專為中國市場推出的一款緊湊型轎車，官方指導價為：9.98萬~13.68萬元。其超過4.7米的車長，能夠帶來不錯的車內乘坐空間也是其優勢之一。1.0T的3缸發動機，滿足日常駕駛需求，配置方面，享域配有全液晶儀表和後排空調出風口等，那麼這款車怎麼樣呢？
1，外觀方面：像小一號的中級車，整車的設計非常的飽滿，車頭的設計也非常的個性，再配上雙層的日間行車燈，在馬路上識別度很好，整體外觀很漂亮，運動感很強，線條比較硬朗
2，內飾方面：整體設計很協調，色系搭配顯高檔。車內氛圍溫馨舒適，真皮座椅填充物好，乘坐軟硬合適，舒服。中控臺功能齊全，導航，定速巡航，行車電腦都高檔配置，用料只能說一般，簡潔大氣，整體中規中矩，但是很實用，基本的功能一應俱全
3，空間方面：對於家用來說絕對夠用，頭部腳部空間都很寬鬆。後排間距夠大，坐三個人沒有問題，後備箱空間也很大
4，動力動力：比較充沛，起步有一點點兒肉，開起來還是比較順暢比較有勁兒的，上坡不費力。日常代步夠了，捨得給油超車不是問題
5，油耗方面：日常市區油耗6-7個，高速油耗5-6個
總結，作為東風Honda佈局緊湊級轎車市場的重磅車型，東風本田享域擁有著簡潔大氣的外觀內飾設計。在配置方面享域同樣擁有著很多越級的表現，而在動力和行駛質感上，享域的優缺點也很明顯。經濟性和不錯的動力輸出都是它的優勢所在。
安安汽車資訊
最滿意最滿意的應該是外觀和內飾和空間，顏值高，車身大，空間不是一般的大，內飾，皮飾覆蓋也比較多，對比過日產軒逸（我家有一輛就不考慮了）藍鳥，雷凌，內飾和空間和享域沒得比，顏值也很高，年輕時尚，適合年輕人。最不滿意門縫會有很多塵，除了4門的那條膠以外全是塵。
【空間】空間很大，後排可以蹺二郎腿和葛優躺，車身四米七多，和B級車空間相媲美，車裡儲物能力很強，每個門可以放兩瓶脈動，後備箱空間也可以，放三個26的行李箱沒問題，遺憾的是後座不能放倒。
【動力】沒開過好車，感覺動力一般化，主要體現在起步的時候，比較緩慢，加油門，發動機聲音有點大，速度上來了，再加速就好了。
阿昕說車
本田享域在本田推動下備受關注，官方指導價在9.98萬-13.68萬不同的地區最高優惠有1.5萬，整車依靠其略帶圓潤卻不失犀利的外觀設計，與目前人們"見車如見人"的要求相符，因此一直備受買車群體的關注。隨著時代進步，大家也變得愈來愈挑剔，安全評級、外觀內飾、動力操控等，不能全面發展終究會以失敗而結局。
提到本田享域，小陳確實有發言權，開了朋友的大眾朗逸足足三個月，現在終於換上本田享域，到現在已然開了2個月，行駛3000公里，他說：大眾朗逸和本田享域有明顯的差距。究竟本田享域有哪些不足的地方和非凡的地方？和大眾朗逸的差距在什麼地方？下面就把時間交給駕車者。
先從吸引人的外觀說起，外觀採用流線型的設計，整體風格偏年輕動感。前臉設計帶有濃郁的本田風格，鹵素大燈炯炯有神，而尾部設計比較謹慎，謙虛而不張揚。細細比較，本田享域外觀的確與大眾朗逸不一樣，我更鐘意本田享域。外觀是本田享域的最大優點，必須著重講解，車身的感覺能夠投合年輕人的需求。車頭設計很有特點，絕對看不出有抄襲的痕跡，尾部車燈讓整款車都現代設計感。從外觀來說，大眾朗逸確實和本田享域沒法比。本田享域內飾表現有些小家子氣，設計格調較為簡單。中庸的中控儀表盤設計讓很多車友不能適應，內飾做工較為粗糙，用料較為低質，觸感較差，擋把旁邊及中控周圍缺少驚豔的紋路裝潢，欠缺年輕氣息。說真心話，我覺得大眾朗逸的內飾反而更好一些。
說到動力，其中"本田享域 2019款 180TURBO CVT暢享版"才能打動我的心，本田享域享有渦輪增壓發動機，排量是1.0，最大馬力僅有122Ps，從實際駕駛體驗來看，本田享域的動力數據低於同類平均水平，起步有遲緩，超車提速較慢。變速系統採用無級變速變速箱，這款變速箱穩定性不錯，但變速響應稍微遲緩，能夠達到本田享域應有的水平。總的來看，動力表現還是比不過大眾朗逸。
對於空間這點，其空間表現自然不言而喻。依賴其高度為1509毫米，即使身高180cm的高個子坐進車內仍有較好的頭部空間。車寬數據也達到了1804mm，最後排乘坐三人仍然活動自如。2730mm的軸距是其空間的一大特點，進一步提升了縱向空間感，無論是前一排還是後一排，都不會因腿部空間不足而感覺壓抑。而且本田享域在隔音降噪和舒適配置方面也很不錯，空調製冷效果上佳，效率略高，降噪性能非同凡響，車內交談不會被外界干擾。因此，在乘坐表現上，大眾朗逸的確不是本田享域的對手。
油耗重點說說，油耗成為了本田享域在市場上的缺點之一。實際的綜合油耗為7.4L，在高速路上急速行駛的油耗有6.2L，街市油耗也是達到了9.6L，但是對於整車質量為1277KG的緊湊型車而言，本田享域油耗要比大眾朗逸稍微多些，但從我個人經濟角度去想是可以接受的。
總結一下，本田享域是一款適合我的車型，尤其是它靚麗的外表和細膩的做工。儘管大眾朗逸也非常良好，但最終我還是決定要買本田享域。本田享域的名聲和地位絕不是偶然得之，我覺得開它格外有品位，開過這款車之後，我的體驗是三個字：很開心！
聽完駕車者的分享，我覺得，本田享域能有這樣傲人的銷量，除了在外觀方面具有強大亮點之外，在舒適度、操控、空間等方面一樣不落俗套，多項卓越的指標也滿足了買車群體挑剔的購車條件。其中購車群體眷注較多的"本田享域 2019款 180TURBO CVT暢享版"，商家指導價也只是11.23萬，而且這款車配備了ABS防抱死體系、ESP車體穩定系統、電子手剎、發動機自動啟停、無鑰匙啟動等實用配置。對比同類後，可以路虎發現本田享域是性價比確實比較高。那麼對於萬眾矚目的本田享域，各位覺得它未來發展如何？
融合說車
東風本田享域是19免推出的凌派姊妹款車型。其定價按配置從99800～136800，搭配1.0T 3缸122匹馬力發動機。
一、外觀。從車型外觀上和新款凌派差別不大，因為東本和廣本同根同源，大致來說還算可以吧，設計比之前的更加年輕化。
二、配置。自動低配的指導價112300，配有一鍵啟動，無鑰匙進入，手動調節織布座椅，胎壓監測等。沒有天窗，倒車影像，導航等實用配置。這一點來說配置過於簡單。
三、價格。目前享域優惠2萬左右，低配的落地也要11萬，配置上過於簡單，從性價比上看不划算。如果要買的話建議考慮高一級配置。相對於同級車型來說確實不值得考慮。
買自己喜歡的車，走自己的路。我是闊哥，願為您分憂解惑。如果喜歡請點贊。
闊哥說車
A級車裡面空間跨級存在，凌派的兄弟車，外觀比凌派更顯運動，注重純家用可以選擇，動力只能說夠用，參考卡羅拉1.2t
