2011年8月奧迪A4 9萬公里,還值多少錢?

李立軍V5


2011年上牌的奧迪A4,我想這裡說的A4應該是A4L吧。因為國產最後一代A4,08款之後就不再換代了,11年的時候買這款車的朋友及其稀少了。



相比之下,加長之後的A4L成為了熱銷車型,當時11款有1.8T、2.0T高低功率、3.2三款發動機,其價格相差很大。其中銷量最高的為2.0T的低功率版本,2.0T舒適型。


因為品牌的附加值,A4L在整個中型豪華車市場中,雖然質量不是最好的,小毛病也不少,但保值率還算可以。


A4L最大的優勢在於品牌和保有量,車子當初賣的多,雖說是豪華品牌,但隨便找個汽修廠就可以進行維修和保養。如果是A4L2.0T舒適版的話,車況正常市場價在11萬左右,具體看車況。如果是老A4的話,市場價在7.5萬左右,具體看配置和車況。


幫手說車


先說價格,11年的奧迪A4L現在可以賣到10-11萬左右的價格,具體得看車況,比如賣11萬那就必須公里數真實,9萬公里不算多,正常家用水平吧。

奧迪A4L自從09年國產化以後,銷量一直都還算是不錯的,畢竟是豪華品牌,國人偏愛bba是不爭的事實,如果是有20萬到30萬左右的預算,想必大多數人都會考慮到a4,3系和c級,他們對於普通家庭來說還是挺有面子的。



不過上了年限的德系車,普遍確實有燒機油的情況,奧迪a4也不例外,如果是買這一輛車的時候,著重的看一下機油的消耗情況,以及整體的發動機漏油的情況,在路試的過程中也要試一下變速箱和發動機匹配是不是平順。


另外這個汽車比較保值的車型是白色的車型,其餘的有灰色,棕色,這些車保值率相對來說低一些。11年的車型,一般來說都是有一些維修保養記錄的,再買這一輛車之前最好提前查一下維修保養記錄和出險記錄,曉得卜器沒有問題,但是如果是有大的鈑金,就需要慎重考慮。

最後你說的一年的奧迪a4是國4的排放標準,對於一些大城市來說,還是不要買這種排放標準的,比較好,畢竟國內的汽車實行了以後,肯定對這些汽車有一些影響,當然如果打算長期開,可能也沒有太大的問題。


66號車坊


兄弟,你這樣問價太籠統了。

在二手車市場,一輛車一個價,即使是同一款車,同一個配置,同一年份,也會有很多報價的。

比如說你車的顏色,在這個年份了,如果是白色的a4還好,如果你的車是什麼紅色的,什麼藍色的,這個顏色的a4就比較掉價了,起碼便宜個3-5K。

比如你的車況,這是最影響車保值率的,如果沒大事故的,沒火燒的,沒泡水的,那麼你的車大概值10-11萬左右。


比如你的里程錶也是正常的,沒有動過表的。這個二手車商有很多辦法檢驗的,可以查你的維修保養記錄,查你的內飾磨損程度等等。如果是調錶了,也是很影響價值的。


比如是不是原版原漆。很多人買二手車都很在意這個點,即使車上有小刮都可以接受,但是如果的車有大面積的補漆,那也是很影響價格的。


所以,你這樣問我很難給你出價。如果是一般的二手商家,可能給你出價9-10萬左右。


C位車道


作為二手車從業人員:在車況好的情況下 (允許局部鈑金噴漆,四粱六柱無事故,發動機變速箱OK無故障)市場售價能在10w 左右 車商收購價在8.5-9 w。絕對是市場行情 ,有需要買車賣車估價可來諮詢。長期收購各類車,只要價格合適!市場行情價就行!

但是畢竟年份久,年代老的,尤其是德系車,問題是相當多的,這個買車的時候要考慮好,畢竟現在10w 的國產車已經相當不錯了,凡事都有取捨,自己考慮明白就行,切勿盲目!多諮詢專業人員!


不開瑪莎


自己收九個!沒有重大事故!小擦小鬧正常!


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