汽車發動機是怎樣被開壞的?

品車辭典


汽車發動機是怎麼開壞的?

發動機是汽車的動力來源,發動機趴窩,車就動不了。現在的汽車發動機正常使用,開個30萬公里無大修基本都沒問題。發動機壽命短和使用關係很大,注意以下幾點30萬公里不用大修基本沒問題。

1:經常檢測機油是否缺少,及時補缺。發動機的活塞,活塞環與氣缸之間的摩擦其實是油膜與油膜之間的摩擦,包括所以機構之間都是需要機油潤滑,才不易磨損。

2:經常檢查冷卻液是否缺失,及時補缺。發動機缺失冷卻液會造成高溫,高溫是機器磨損的罪魁禍首之一。

3:保養要按廠方要求及時保養。一般5000公里/次小保養,20000公里/次大保養。注意油品和濾芯的質量非常關鍵。

4:使用時注意儀表上的警示燈是否亮。

“注意”特別是發動機故障燈,機油壓力低警示燈和水溫過高燈(無水溫警示燈的車型注意水溫不要太高或開鍋了),這三種情況一定要馬上安全靠邊,檢查是否缺機油和缺冷卻液,及時補缺,及時找到原因並修理。

5:勁量少點激進駕駛,和極限駕駛。會縮短髮動機壽命。(發動機轉速超過4000轉都屬於激進駕駛。)

6:注意加燃油的油品是否滿足車廠要求,不要貪圖便宜加註劣質燃油。燃油的標號要合規。

7:以上幾點差不多了,別的作為非專業的也白說,按照以上要求30萬公里誰便溜達,一不小心開個50萬公里無大修也是有可能的。

最後祝大家用車愉快!!


酷車搜


發動機是一種金屬機械的相互接觸摩擦產生動力的組合。既然是金屬的相互接觸摩擦,那就必然會有磨損。為了將這種金屬摩擦產生的磨損降到最低,就要使用潤滑累的產品,這種潤滑類的產品也只能使用一段時間,所以就要經常更換,如果長期不更換潤滑類產品,發動機必然加速磨損,所以發動機就會縮短使用期限。

汽車發動機是怎麼被開壞的呢?曾經看過一段視頻。一位單身女司機在外地,為了工作方便買了一輛車,開了大概三年左右,一天在路上突然熄火了,這種對機械一竅不通的小白女司機經過多方求助,將車輛送至4S店,經過檢修,店方告知車輛幾近報廢!發動機機油已經成了漿糊狀,變速箱齒輪油已經成了粘稠的橡膠狀,防凍液只有新車時的一半,呈黑黃色米湯了,剎車片磨光了,剎車盤已經被夾出凹槽。經過詢問才知道,這小姐姐只知道平時加油外,其他一概不知,從來沒有了解過車輛保養。就連引擎蓋就沒有打開過!這是個真實的事件,三年前在一個車友大群裡的新聞!當時有車友將發動機機油,變速箱和剎車盤拍成小視頻給我們看。


瀾海孤舟z


一個是個人操作養護不到位導致的損壞,比如更換機油週期太長或者就不保養,或者機油型號使用不當,冷卻液不檢查液位,水箱及冷凝器灰塵不清除乾淨造成水溫過高……

另一個是發動機自身自然耗損,比如正時皮帶、電瓶、水管、輪胎、膠木等配件,不管發動機工不工作,都會自然損壞


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