蘇楓櫻
機油，即發動機潤滑油，被譽為汽車的“血液”，能對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨、防鏽、防蝕等作用。
發動機是汽車的心臟，發動機內有許多相互摩擦運動的零配件，這些部件運動速度快、環境差，工作溫度從零下四十多度到零上400°C,另外還要受到空氣汙染，水分侵蝕等外部影響，在這樣惡劣的工況下面，完全要依靠潤滑油才可降低發動機零件的磨損，維護正常運轉，達到延長髮動機壽命的目的。
不論是二衝程還是四衝程發動機，都要經過進氣、壓縮、燃燒膨脹、排氣四個工作過程，才能完成一個工作循環。這個循環往復中，機油扮演著重要角色，無論是抗摩擦，抗剪切還是密封，無論是曲軸連桿活塞還是氣門上下運行中，都會產生不同的聲音，而那些金屬刮擦聲，敲擊聲，還有各種閥和油封之間產生的異響都是存在的，所以全靠機油承擔重任，抗磨降噪，抗剪切抗氧化、增強密封提升動力，因此機油的選擇就尤為重要了，不僅要選擇好質量的產品還要選擇適配的粘度。
如果是假冒偽劣機油產品，因為質量級別不夠，機油粘度差，自然就不會起到作用，最直接的表現就是各摩擦件之間發出的聲音，敲缸聲、氣門密閉不嚴發出的噠噠聲....
愛車愛生活，懂車懂保養，選擇機油很重要！
寶叔論道
如果機油的粘度偏高，那麼的冷車時相對它的旋轉阻力要大，潤滑性不足。在噪音方面肯定會導致冷車時的噪音比較大一點，但是如果是機油的粘度較希而車輛又是一個行駛了十幾萬公里以上的老車，每個部件的間隙變大就會導致產生噪音了
分享到:
