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自動擋掛到N擋點火比較好？
是覺得N擋時車輛沒有動力加載，不存在負載，啟動起來對發動機和變速器更好嗎？如果對比自動擋D擋，那麼確實是。汽車動力的傳遞方向是發動機↪變速器↪車輪，D擋啟動時，車輛靜止，變速器的輸出軸是靜止的，而此時發動機轉動，與之相連的動力輸入軸轉動，因而在液力變矩器產生相對打滑，使得液力變矩器升溫。N擋可以避免這樣的情況。
N擋我們都知道，是空擋，動力連接是中斷的。P擋，是駐車擋，但是P擋的本質也是空擋，一個特殊的空擋，P擋時，變速器也是出於動力切斷的狀態，只是P擋具備的鎖止機構鎖死變速器輸出軸。實際P擋點火和N擋點火時效果是一樣的。
現在的自動擋車，上車後是無法直接掛到N擋的，需要上電後才可以推動換擋桿，這一套下來比P擋啟動要慢5秒左右，沒必要這麼做。汽車的一鍵啟動就是為了節省啟動時間，先上電再掛N,一鍵啟動省的時間都被找回來了。
汽車的擋位P、R、N、D，熄火時每個擋位都可以熄火，只是只有P擋才可以鎖車，點火時，則是隻有N擋和P擋才可以。
鯨魚Auto
從事汽車行業十多年了，偶有聽聞變速器掛到N檔汽車再點火比較好，出現這個傳聞的原因主要是有些人認為在N檔，變速器對發動機沒有拖拽力，發動機負載為零，更容易啟動，這對發動機的損害也比較小，看似很有道理的分析，但“汽車概況”想告訴大家，在P檔點火和在N檔點火效果是一樣一樣的！變速器掛P檔，變速器齒輪檔位處於N檔，只是限位齒工作，限位齒的作用主要是固定車輪，防止出現溜車現象！
現在的汽車啟動，只能在N檔或者P檔啟動，在D檔或R檔時，汽車啟動機設置不工作，發動機無法完成啟動操作！正常情況下，我們開車，一般都是P檔起步，主要是我們已經養成了習慣，P檔停車，如果在開車的時候，直接在P檔點火，我們不會傻傻的把車輛上電，變速器從P檔掛到N檔，然後啟動車輛，這樣的操作費時費力，不方便！
對於發動機啟動而言，並不是N檔點火比較好，這個是毫無疑問的。如果是N檔點火比較好，研發工程師早就把P檔去掉，直接設置成N檔了，畢竟這有利於整車動力系統耐久性不是？大家開車，一定不要太過信謠言，謠言可能就來自於胡編亂造，胡編亂想，沒有科學依據！
總結一下，現在的汽車有P、R、N、D 4個檔位，P檔停車檔，R檔和D檔都是行車檔，N檔是空檔，啟動時，P檔和N檔都可以，沒有什麼優劣之分，R檔和D檔只有在行車時使用！
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汽車概況
自動擋汽車聽說要掛n擋再點火比較好，是真的嗎？
先來說說自動擋汽車的P、N含義吧。
N是空檔，和手動擋汽車的空檔是一樣的，可以用於臨時停車。例如等紅燈的時候可以拉緊手剎掛入N擋。需要注意的是自動擋汽車是不允許空檔滑行的。
P為駐車檔，適用於長時間停車。內部有鎖止機構與變速箱相連，達到控制車子不會溜車的目的。自動擋汽車在沒有掛入p擋的情況下是無法拔掉鑰匙的。
本人駕駛自動擋汽車多年，每次點火都是踩下剎車，直接在P擋啟動。車子使用多年，沒有任何問題。P擋啟動是不存在對車子傷害的，所有自動擋汽車都是可以在p擋啟動的。
P擋啟動除了簡單直接外，還更加的安全。P擋是駐車檔，自動擋汽車在掛入p擋以後是不會溜車的，從安全性方面來說，p擋啟動更合適。
並不是所有自動擋汽車都是可以在n擋啟動的，有些自動擋汽車只允許在p擋啟動，這個也是處於安全方面的考慮。同樣的道理，所有自動擋汽車都是可以P擋熄火，但是n擋就不一定了。
處於安全和便利的角度來看，自動擋汽車啟動直接在P擋即可，而沒有必要N擋。同樣，自動擋汽車停車熄火，直接在p擋即可，也沒有必要N擋熄火再入p擋。
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正常還是在P擋啟動的，之所以提出N擋還是P擋啟動的疑問，是因為裡頭隱藏著第二個疑問——從P擋拉到D擋等於多掛了一次R擋。因為自動變速箱掛擋為電控，所以正常地從P擋拉到D擋，擋杆經過R擋位置時，變速箱已經被設定為不會真的掛上R擋。N檔啟動是考慮到高速熄火後，進行的應急啟動設計的。
鑰匙啟動的轉動通電，一鍵啟動的按鍵通電（一般按兩下），等待系統完成自檢。注意腳不要踩在剎車上。鑰匙的話，擰完應該第一下後等待車輛自檢再啟動。
停車一定要N擋拉手剎，松剎車在P擋。
白頭翁侃車
我不知道是不是真的，但是我的車是自動擋的，每次上車都是直接打火的，沒有留意那個檔位。
其實現在的汽車沒有我們想的那麼脆弱，而且工程師在造車的時候，第一個反應就是怎麼能讓駕駛人方便就怎麼來，這就是現在汽車的發展的一個趨勢，越來越方便，越來越容易駕駛。
我曾經和國內的一些主機廠設計師聊過天，他們說，現在的汽車，尤其是這幾年的車，只要是車不限制我們做的，我的都可以做，只要是車不發出提示的，不發出警報的，都可以做，沒有什麼傷車，沒有什麼容易壞這種說法。
所以，我覺得，車這種東西就是服務人的，所以你怎麼舒服就怎麼開，怎麼簡單你就怎麼開，只要車不反對我們，就是默認了我們這個做法是可以被車接受的。
C位車道
自動擋的車子聽說要掛到N擋再點火比較好，是真的嗎後果怎樣？看樂哥怎麼說
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老男孩樂哥
直接啟動，然後開車走人
遠方行者
謠言滿天飛不能什麼都信。說明書上已經很清楚的寫明白了，踩住剎車踏板在P擋點火啟動。車輛在不啟動的情況下你強行掛N擋本身就是違反操作規程的。不但不會有任何好處，反而容易造成損壞。P擋本身就已經脫開發動機和變速箱的動力傳輸了，再去掛個N擋豈不是多此一舉？再說，變速箱裡還有駐車鉤輔助駐車的功能，更不該在未啟動車輛之前強行操作變速箱檔杆了。廠家明確規定車輛需要拖掛的時候需要在未啟動發動機前操作變速箱至空檔位置，需要先按下變速箱解鎖鍵，然後才能將檔杆換入N擋。所以別亂來，別什麼都信。
路過喵星的汪
不要聽說，相信科學。誰說的叫他說出充分的證據
用戶73251134359
類似這樣的問題比比皆是。
其實，如果我們養成看使用說明書的好習慣，所有問題都迎刃而解。每個產品廠家不同、設計思路不同、部件結構不同、使用要求也不同，所以應該按照說明書要求使用。不要道聽途說。
汽車是這樣，其它也是這樣。如洗衣機的使用與清潔等等。
