虛無世紀
看到您說科目三以掛科三次，再去參加考試時心理有壓力。千萬不要給自己太大的壓力，既然已經考過三次，自己應該很清楚三次考試過程中，到底是在哪一項導致掛科，個人建議再次考試的時候自己一定要多加留意，不要在同一個地方在犯同樣的錯誤。不管什麼考試有個好的心態很重要，發揮出自己的真實水平就好。有時候你越是緊張反而會給考試帶來負面影響。當然自己也要珍惜每一次的考試機會，相信自己可以的，當時我在考駕照的時候就是小白一個，根本沒想到自己也會成為一名合格的司機。當時我在考科目三時，自己練習的並不怎麼好，當時還下著大雨，當時心就涼了半截，考試之前有些小緊張，一上車自己學會調節放鬆心情，把每個小細節都做到位，只要自己多下點功夫，仔細一點，一切問題都會迎刃而解。

樓主對科目三考試的細節應該很清楚了。我簡單說一下科目三考試時應注意的細節，希望對您能夠有所幫助。首先在候考廳等待考試時，仔細觀看大屏幕顯示，找到屬於自己的考試車輛，繞車一週半，這一項一般情況下都沒有問題，把檔案遞交給考官後，輕開車門，上車後輕關車門。調整座椅，把座椅調整到適合自己的位置就好。繫好安全帶。仔細觀看左右後視鏡和車內中間車鏡，切勿忘記觀看。觀看車輛檔位是否在空擋，切勿帶擋打火。離合器和腳剎同時踩到底，啟動車子。開始模擬燈光考試，模擬燈光一共是十多種路況下使用什麼燈光。考試過程中只選取兩項，仔細聽取系統播報，切勿分神。個人建議一定要把十多種路況使用什麼燈光要熟記於心，當時我是這麼做的，記住後一有閒暇時間就會去教練車上實際練習。不要看似簡單的小細節而不怎麼在乎，有時候微小的細節，就是導致掛科的原因。

加減檔操作是科目三考試必考。考試時加減檔操作時，車速要和檔位匹配，當然沒有那麼精確，但也要相差無幾。考試中切勿低頭去觀看檔位，很容易造成交通事故。不要把手總是放在檔把上，掛完檔之後。要及時遠離檔把！考試過程中遇到紅燈是在所難免的，不要慌亂，如果車速比較快時，輕踩腳剎，首先把車速降下來，踩離合器逐漸減擋。紅燈時如何起步避免起步熄火。離合器和腳剎同時踩到底，掛一檔，鬆手剎，輕鬆離合器，感覺車子稍微顫抖時，輕鬆離合器和腳剎，稍給油門，切勿大幅度松離合器和腳剎。考試過程中轉向燈用的比較多，如左轉彎或者右轉彎，變更車道超車，調頭，靠邊停車時，都會用到轉向燈，切勿忘記打轉向燈。在經過學校醫院時，輕踩腳剎稍微減速，左右擺頭觀看切勿忘記。變更車道超車時，首先觀看左側車鏡，是否符合變道超車，如若複合變道超車，打左轉向燈，向左微調方向即可，看左後視鏡和打左轉向燈幾乎是同時進行。考試中直線行駛時，如果車輛偏移時，只需微調方向即可。切勿大幅度動方向盤，很容易造成交通事故。

以上是我自己考取科目三時，一點小經驗希望對您能夠有所幫助，謝謝！不足之處請見諒，多多指教和支持，歡迎各位指出不足之處，留言探討！謝謝！
駕照那點事
不慌，科目3五次才過，而且是三年內的最後一天，已經沒法自主約考了，教練都勸我不要考了，轉c照，說不收我錢，那咋行，都花了1萬了，就算死我也要死透，去交警大隊約考旁邊幾個人都是隻考了3，4次，說不想考了，太累，來取消資格，多少還可以退點錢，工作人員都勸他們繼續考，這樣太不值了，你看那個小夥子，明天3年期限就到了，還是第五次考試(說的就是我)，你這算個啥，小夥子愕然，不過還是取消了。
考試的時候不同之前，我一點都沒慌，心裡已經有底了，考不過，再來，不可能這輩子都過不了，我就跟你槓上了。
後面我考過了去預約科目4，幾乎所有人都沒想到，當天夜裡我直接沒睡練了一晚上科目4到早上7點草草地去了
駕校，最後一次過，當天下午就拿證。
所以沒啥擔心的，最重要的就是心態。
神秘力量朝陽吃瓜群眾
科目三考試一次過關的並不是很多，考過兩三次甚至三四次的大有人在，所以你準備約考第二次是再平常不過的事了。考試嘛，誰都想逢考必過，心裡緊張也屬正常。
我認為，你在進行第二次約考的時候，一定要搞清楚兩個方面的問題：一是，上一次考試失敗的原因。弄清楚了失敗的原因，才能在第二次的考試中有效應對，防患於未然。二是，做好考試的每一個細節。細節決定成敗，科目三考試對細節的考核尤為嚴格，一著不慎滿盤皆輸。因此，一定要做足考試項目的細節準備，不留死角，不留遺憾。
科目三考試的核心是安全駕駛和文明駕駛，其基礎是考核駕駛的實際技能。因此，在科目三考試時要繃緊安全駕駛和文明駕駛這根弦，做好每一個細節。
具體來講，應該注意以下細節：
1、保持平和的心態，沉著冷靜，不慌不忙，不要受第一次考試不過的影響，不要給自己太大壓力，更不要給自己定考試必過的目標。平時你怎麼練，考試你就怎麼操作，把注意力放在考試的每一個環節上就行了。
2、上車準備是考試的開始，上車前，必須要逆時針繞車一週，查看車輛狀況。這一點是非常重要的，不可有任何疏忽大意。
3、上車以後，要調整座椅位置，調整後視鏡的角度，繫好安全帶，使其和自己平時練車時的狀態一樣。這樣有利於自己儘快適應車輛環境，降低操作的失誤率。
4、注意聽清語音提示，不要搶在語音之前就做動作。否則，電腦將無法記錄你的操作，會判你考試不合格。需要強調的是，在通過學校、公交站項目中，語音是不做提醒的，這需要你自己做出正確判斷，在距離30米內做出減速剎車動作，但減速剎車不要太早。
5、在加減檔的時候，千萬不要低頭看檔位，必須要目視遠方，把握好方向，憑感覺去掛檔，不要雙手同時離開方向盤。
6、在起步、變道、超車、轉彎、掉頭、靠邊停車等項目的操作時，要先打轉向燈，3秒以後再實施轉向。
7、直線行駛考試項目，一要目視遠方，看得越遠，就跑得越直；二要保持一定車速，車速太低反倒容易跑偏；三要注意調整方向，要早發現，早微調。
8、注意與其它車輛保持充足的安全距離，切不可車距太小，以免被安全員踩剎車。
9、在通過斑馬線時，一定要注意禮讓行人，如需停車禮讓時，要踩死離合器，掛空擋，踩剎車，待行人通過後再起步前行。
10、在靠邊停車完成以後，不要急於下車，要打開車門，然後關閉車門，在語音播報成績後再下車，下車後別忘關車門。
從某種意義上來說，科目三考試就是考駕駛細節，因為每一個細節都關乎行車的安全。你已經有了一次科目三考試的經驗，這無疑是一種優勢，只要你按標準做好每一個環節，就能順利過關。
美麗的紅楓葉
有一帆風順一次性過的有，但也有很多很多一次二次都不過的！過不去是很正常的！沒什麼丟人的！我覺得心態特別重要！別太拿它當回事精神上藐視它！行動上認真就行！不要有想過怕輸的心裡！大不了多考幾次而已！永遠過不去的沒幾個！真是有那也是心裡的問題。 只要心態正了，認真練習你就能過
顏墨飛揚2019
如果是場地考，一個人在車上心態就要平穩一點，做到膽大心細就沒問題，路考車上有考官的話，買條煙給跟車的監考官一杆過
1個人安靜628
不用緊張的，科三要的是膽大心細，要保持平常心，心態了就能過祝你這次考過加油
一米陽光
科二是最緊張的，反倒科三不緊張了。明天拿證。嘻嘻。都是一把過
湖南的帥哥
平常心～多聽聽教練的經驗之談，總會過的～
亦白235
兩個字:心態!
未來與你48769302
一次過，100分，考之前有點緊張，上車就好了，科二比較緊張，感覺自己快暈倒了，一切總算都過去了
