李路林
除非不想要駕照了，所以必須考下去。
不過可能會有心理障礙需要克服，心理調試其實是最難的，普通人不太會去找心理醫生，那就只能一遍一遍告訴自己:“沒關係，反正錢已經交了，有效期三年總要考完它，要不然那學費不是打水漂了嗎?”做最壞的打算：反正到期了實在考不出也沒辦法。還有激勵型的：加油，我一定可以！
其實真的沒人能幫你，心理問題是一方面，駕駛技術也是一方面，除了多找教練練習沒有捷徑可走，駕考其實真的沒有那麼難，信心是優秀的技術給的，所以還是練車去吧。
江遠東
本尊也是考了4次沒過，好想去屎，覺得比上學考試都難，在駕校學的時候是託關係找的教練 ，所以教的比較上心，練的時間也比其他人多，去考試的時候教練說肯定會過基礎比較紮實，結果到現在也沒有過教練也離職了感覺好對不起他， 說說掛的經過吧，第一次死在S彎出來壓線了，第二次死在坡道，第三次死在 和第四次死在倒庫，顯示剛起步就提示中停了，想通為什麼就掛了，但是還是會繼續的，非要死磕到底，把獨立團的亮劍精神拿出來，反正是個死，咱接著考！
百色南盤江
首先你要明白，考駕照，尤其是科目二並不是什麼決定你一生的那種重要考試，甚至說很微不足道，考過了無非早一點拿到駕照，考不過那就多來幾次，半個月後又是一條好漢，早拿你也不一定就敢馬上上路。不要給自己心理壓力，甚至去懷疑自己的能力。無論教練怎麼對你，給你無形的壓力，都要學會去化解它。化解了，你就更加成熟了，本來就是個熟練活，不必要給自己上綱上線的，比起高考，考研，公務員，事業單位這些重要的考試，科目二簡直微不足道，甚至不值一提。也不要說別人一次過就怎麼了，每個人都不一樣，有的人天生心態就穩，有的人註定就要在科目二磨練，歷練自己，不必在意任何人的眼光，哪怕教練跳上車拍你的窗戶，你都不要理睬，該怎麼開就怎麼開。至於緊張，為啥緊張，說到底還是不夠熟練，不夠對自己有信心，之所以這樣不能完全把責任往自己身上攬，教練一定是有原因的。其他人一把過了，很可能只是運氣好，有多少人是完全紮紮實實掌握過的，有多少人是碰運氣過的。這種速成本來就存在很多問題，有的人的性格就是必須掌握好的才有底氣，有些人一知半懂就能過。別人說什麼，不要在意，說白了，練完車你基本不會再聯繫了，為了一些個陌生人至於給自己壓力麼？要相信自己！科二沒什麼可怕的，也不要老想的一次性過，給自己施壓，該怎麼就怎麼，在哪跌倒了，在哪爬起來！戰勝了自己，你會發現你的內心會更強大！
藍天者小五
第一次如果緊張 不熟悉考試路線 腦袋一片空片... 情有可原 所以每次考試都有兩次機會 第一次沒辦法正常發揮跟智商 跟心理素質關係不大 所以給了學員第二次機會 第二次還掛的話 只能說學的太不紮實了 心理素質也太低了點吧 年輕人高考都不怕 為啥要怕駕考 何況每次都有兩次機會 補考五次 等於有十次機會呀 有些人不適合開車 就算拿到駕照 轉彎不分左右 倒車沒有空間感 變道更是不看後視鏡 只會走直道 不會倒車 分不清剎車油門 應急能力更是沒有 考啥駕照 你就不是勞碌命 坐副駕好好當你的大小姐 小少爺不好麼
125770303
肯定要考的，我科二考第三次的時間，跟我一個教練的，一起考的一男生就是第五次考，我是上午考的過了，他下午考的也過了，在群裡真的好激動，說太不容易了
我是柯南兄弟叫柯北
科目二四次不過，當然得考第五次，如果是距離三年之期，時間充足，一定要儘量先總結前四次不過的教訓，然後總結哪裡做得不好，一點點去克服。一般說來，科二四次不過，應該留給科三的時間也不多了，建議練車時多約教練，讓教練細心指導一下，儘量努力吧！
我自求臥倒
建議針對性的加強練習，我第一次倒車入庫就沒過，因為我感覺教練教的方向盤到點打死對我有影響不是包過，果然考試就沒過，因為要考慮車速問題。所以我第二次就開始加強微調練習，第二次就考過了。
小茶龍
\n
{!-- PGC_VIDEO:{"thumb_height": 640, "thumb_url": "tos-cn-p-0000/fefe20af02934c2289176b6d59b75cb5\
海南如何突出重圍
這時候就要調整好心態了，好多人都是駕校練車動作很嫻熟，而一到車管所考試就開始特別緊張，好多考試細節都是由於緊張而亂了手腳，所以平復心態，就當旁邊的考官當成你的教練😂😂😂😂
逐影而行
首先克服心理困難，科目二把點記住就不難，本人科二考2次，科三考3次總算通過，考過駕照確實難特別對於我50多歲更難，只要有信心一定會成功。
