多愁善感283486146
這個我有發言權，我科二也是考了幾次才過，平時在駕校練的好好的，一到考場就緊張，緊張在考場外看著大屏幕等候考試的時候，五分鐘去一次洗手間，進了考場，語音提示一響，整個人大腦一片空白，側方位停車方向都不打，就掛倒擋往後到，結果可想而知，立馬掛掉了。後來科二終於過了，考科三的時候，考試哪天去考場模擬，我的表現讓教練氣的不行，被罵的狗血淋頭，但是我一點都不緊張，反正科二考了幾次才過，科三第一次掛了，也在情理之中，於是我報著必掛的心態輕裝上陣，結果盡然第一把滿分過了。我總結了一下，我科二練的還不錯，為什麼還掛幾次，心態佔了很大因素，我的同事朋友他們考科二基本都是一把過的，我心裡覺得自己要是過不了，有點丟人，而且會讓大家覺得我很笨。越是在乎結果，心裡就越緊張。越緊張就越容易出錯。
用戶792697737540
這個我深有體會，當初 我在學駕照的時候科目二練習在我那很多學員中算是好的，包括教練都說我能一把就過，然後我卻兩把都輸在了倒車入庫上，下面我就與大家分享一下我的駕考經歷：
先說一下我失敗的原因，我自己總結的：過度緊張
當我走進考場坐進考試考試車輛時，我做好了一切的起步準備，當考試開始時，我開著車開始第一關倒車入庫，然後由於太緊張以至於第一把倒庫的時候我忘記看點了，這裡的“點”大家都知道什麼意思，就這樣第一次幾乎掛了。
我開回起點開始第二次，估計由於第一次的失敗，加上對車的不熟悉，當開始倒庫的時候，我掛上倒擋，我以為沒有掛上我又重新掛了一次結果導致溜車，第二次失敗，連一個項目都沒過。
不過後面經過一個月我再一次考試的時候一把就過了。
在這裡我給您分享下我的經驗希望對你有幫助：
一：練得好不如心態好
練車的時候只要我們認真聽教練的，多加練習我們的水平不會有太大差距，不然教練不會讓去考試的，這個時候決定因素的就是心態，只要心態好不緊張，以一個平常的心態去考試會事半功倍。
二：身臨其境
在平常駕校練習的時候，我們每次上車都要把它當做一次考場考試，這樣當我們去考場時就不會有太大的心理變化，提前做好的上考場的感覺。
三：抱著佛系態度
這裡的佛系太多就是告訴自己過不過都沒關係，還有下次機會，當然了這並不是說不認真去對待考試，而是讓自己放鬆不緊張，誰都想一次性過。當我們抱著這個大不了的態度時，我們就會很自然的去考試。這樣事半功倍。
在這裡希望每個駕考朋友都能一把通過駕考。
二狗談車
無論是科目一還是科目二三，基礎是第一，紮實的功底是過關的保障。進考場每個人都會緊張，記得以前考科目二的時候有一個外科醫生，他上車掛擋就走連安全帶都沒系，出考場他說當時自己腦子裡一片空白，手也抖擻，稀裡糊塗的就掛了。記得還有一個考科目三的女生，上車做模擬燈光考試，也是稀裡糊塗的掛了，油錢都給駕校省了。下車她也說自己當時腦子一片空白，啥也想不起來了。最遺憾的莫過於科目三都過了下車時沒有拉手剎。。。。這些都是因緊張而失誤掛了的。進考場都緊張，有的人能自我調節，有的人就不會自我調節。我當時考駕照的時候也特別緊張，從考科目一就緊張，考科目四也緊張，但還好我都是一次過，就科目二的時候剛好80分過了，其它科目都是90多分。我有兩個自用的調節方法___一個是緊張的時候深呼吸，使勁的那種深呼吸，還有一個是自虐，很緊張的那種，就是手也抖腳也抖的那種緊張，這種情況我就是使勁的掐自己的大腿，疼痛會轉移注意力。這是我個人的緊張時自我調節。不同的人在緊張時自我調節是不一樣的，因人而異。只供參考。
農村二鍋頭
緊張才是正確的，緊張才能考過。舉個例子哈哈哈哈我學車前已經會開車，考科目二時一點也不緊張，但卻死在了倒車壓線上。還是考了三次才過，第三次去考前老公封了一個紅包我袋著，還請假陪我去，我問老公這次還不過關怎麼辦，我老公說，不過再考，不用怕。結果第三次過了。而和我同期一起去學有一個亞姨50歲，人家連上坡都不敢，每次練上坡都要我陪著，後來我怕擔誤她就不肯陪了，鼓勵她大膽點，去考試那天，那位亞姨全程嚇到腳發抖，連考試時腳都是顫抖的，結果一把通過了。回來時教練叫大家猜猜誰沒過，沒有一個人想到是我。後來我想可能緊張才會更小心，更容易過吧。如果你還是怕那就學我帶兩樣：袋一個紅包帶一個老公😊哈哈哈哈哈
棉花糖的天空
駕考緊張的問題，相信參加過駕考的學員都遇到過，我也一樣。
說不上什麼方法，一點點經驗和大家分享一下。
我是去年考取的駕照，駕考的時候年齡已經39歲了，基本上屬於大齡考生範疇。大齡考生在駕校基本上是不太受教練歡迎的，因為年齡大了，工作家庭都要分散精力，對教學內容的領會和實踐也跟十八九歲的年輕人有一定的差距；當然不是所有的教練都會歧視大齡考生，但是我遇到也見到了。
言歸正傳，說說緊張的問題。
其實在這個問題上，每個駕考考生都有壓力，有壓力就會緊張，緊張的情緒對駕考考生的影響，對於每個考生個體來說，因為每個人的承受能力、生活工作閱歷、心理調節能力的不同而區別很大。
具體到我，當時還是做了一些準備工作的。
科目二考試之前，待考考生們都要在待考室收看安全教育警示片。說實話，我很討厭這個。片子的內容有點血腥，很是壓抑；安全教育是必要的，但是這個時候進行安全教育，就是在給考生增加心理壓力和負擔。
我當時好不容易熬到顯示屏上顯示我的名字就迫不及待的跑了出去。即便如此，我當時也心理亂糟糟的，連倒車入庫往哪邊打方向盤都忘記了。
還是在去考試現場的路上問其他剛剛考試結束的學員才想起來的。
到了現場，為了平復心情，我主動去和其他待考學員和執勤的安全員聊天、講笑話。這個方法還是非常有效果，並且立竿見影的。心情好快就穩定下來。
輪到我要考試了，我把準備的可樂（涼的）大口的喝了兩口，然後用力摔在了路邊的垃圾箱裡；臨近開門上車，用力揮動雙臂，大喝一聲。頓時，世界清靜了！！！一點點的其他與駕考無關的念頭和悲觀情緒都沒有了。精神也振奮了很大，注意力也集中了。
就這樣，我一次考試就順利通過。
其實對於科目二考試，我的教練是不看好我的；倒不是因為我訓練的方法有問題或者不夠努力不夠刻苦；而是因為在僅有的幾天的訓練時間裡，訓練車連續出現這樣那樣的故障，實際練車時間不是很充分。
我的方法對於我非常有效，也希望能夠對大家有所幫助。至少對於大家有點借鑑意義，希望大家能夠從中找到更加適合自己的緩解壓力、平復情緒的好方法。
祝所有人駕考順利！
不能說話的Stevenzh
科目二明明練得很好，考試卻緊張的不行?
確實，考試的時候心態很重要，心態擺正了，你就已經成功了一大半。
我記得當初我考駕照的時候，平時練車練得不是最好的，練得最好的是一位美女學員。她也常常得到了教練的誇獎:看看人家怎麼學的，你們還不努力一點。
到了考科二的時候，我這個人就有個毛病，無論心裡有沒有底，考試前就是不緊張。
說來也是運氣好，科目二一把過。再看那位美女學員，由於太緊張，緊張的腳都在發抖，考試的時候沒能控制好離合器，結果可想而知。把我們教練氣的那個不行啊。
那麼我們怎樣去克服考試前的緊張呢?
相信自己
首先要相信自己的技術，教練能讓你報名考科目二，說明教練也是認同你的技術的。別忘了，教練也是靠通過率吃飯的，再者，你不過的話，不會影響教練教下一批學員嗎。自己的技術紮實了，那考試還怕什麼，正常發揮即可。
熟悉考試場地
科目二考試，教練一般會提前帶我們熟悉考場。畢竟是客場，多少會有些不一樣。我們要充分的利用這點時間找出考場與自己平時練的有什麼區別。提前知道考試順序，有條件的話，還可以租一輛考試車，進行一輪模擬考試，我記得當時我們是租了一輛考試車的。
別胡思亂想
這也是最重要的一點，考試前千萬別胡思亂想。想到萬一自己掛了怎麼辦啊，會不會被教練批評啊，會不會被別的學員看不起啊，又要教多少補考費啊等等。其實每個人都是抱著必過的心才來考試的，不要有這種考不過的的想法。
做人心態很重要，考試也是如此。考試前我們要保持好心態，考試的時候拿出自己真實的水平，一個好的心態，說不定可以發揮出百分之兩百的水平，自然也就能順利通過考試。
不就是一場考試嘛，最差的結果也就是沒過，這次沒過還有下次，下次考試我們總結自己失敗的原因，把這些原因解決掉的時候就是我們通過考試過關的時候。
最後祝題主保持好心態，順利通過科目二及後面的考試，順利拿到駕照。
平安行車路
這個是正常的反應，考試就是考心態！可以適當跟一起考試的小夥伴說說笑，分散注意力，減輕緊張感。如果是冬天考試，手腳會很冰冷🥶。
我當初考科二也是很緊張，簡直就是腦袋空白。到我考試的時候緊張得腳都抖了，後來也是補考了一次才通過，特別在等待考試的時候最緊張，看到自己名字就衝出去找車，不要第一個考，先觀察別人的操作，會淡定一些哈。
EVA感悟人生
讓教練給考官塞紅包
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好吧我開玩笑的，
不推薦你這麼做，但是我考試的時候聽說過很多人考科三會這麼做。
你可能覺得技術不好的人才這麼幹吧，但是其實大部分人平時開得不錯，塞紅包的行為只是給自己一個安心，好像給了紅包以後不管開得怎麼樣都能過，最後心態穩了也考過了。
其實道理是一樣的，越在意越緊張，越無所謂心態越穩。
看到很多回答說要放平心態，但沒有說具體方法，用我的經歷舉例：
1.適當的緊張有助於考試，會讓你更集中精神
我也是個考試就容易特別緊張的人，考科二第一遍倒車入庫差了一點，第二遍的時候更緊張了。這時候我的注意力非常集中，眼前除了開車沒有任何其他事情，默唸教練告訴我的考場口訣，眼睛瞄準考場的各種標記，深呼吸放慢速度但維持好操作（慢歸慢憋熄火就行），最後過了。
2.結合平時練車表現，你根本沒理由失敗
新聞裡很多考了五六七八年的人沒考過，那都是極少數，一次考不過兩次三次也就過了，不要想太多了。
3.考不過可能還是好事
既然考試開車都這麼緊張了，那上路豈不是更緊張？既然這樣說明你還沒做好準備，就別想趕緊上路當馬路殺手了。
4.最後
緊張多數只是因為你太頻繁去想這個事情，就像喜馬拉雅山上的猴子，越想越在意。我建議你考前也別看太多駕考的東西了，該吃吃該睡睡，考不過就考不過唄。
車妞兒
這個問題我來回答一下，8年的老司機路過此地！
我的駕照是2011年考的，那時候大學還沒畢業，就想著趕緊把駕駛證拿到手先，避免出社會以後沒有時間去考證，於是在暑假時期就報名開始學習，下面是我學習及考試時候的一些親身過程與大家分享一下：
先說說步驟：
帶上身份證到車管所報名、繳費、體檢，領取教材回家學習。
等待考試日期參加考試（順利通過）。
報考駕校，交學費，上車......
以上是我的上車之前的一些簡要過程：接下來就是我上車後的一些常規訓練和心理狀態，如果和你相符，請接著往下看：
那個時候可能跟現在有些類目不大一樣，現在可能有些都取消了，添加了新的教學進來。我從上車到過了一段時間的積極訓練後，我對方向盤、掛擋、角度都看的比較準，且各方面都比較熟悉，那時候車上四個學院都是年輕人，對於我們都是學生黨，而且都是第一次接觸汽車，很是興奮，又很積極。轉眼開考科目一，那個時候“移庫”是必考的，就是從這個車位移到隔壁車位，且不能壓旁邊的線。
科目一開考
參加考試的前一晚，幾乎是一整夜失眠，腦海裡想的都是怎麼轉方向盤，看後視鏡，踩剎車等等一晃一晃的從腦海裡飄過。第二天我的車友三個都考過了，輪到我最後一個上，結果半道上熄火了（成績不合格，有兩次機會），那時候的心感覺都快要串出來了，感覺老天爺對我太不公平了......咬緊牙關接著來，最後嗎！順利通過，虛驚一場，也算是僥倖通過。
科目二開考
回家後又是經過一段時間的訓練，接下來面對的是科目二考試，就是以前的9選3，一個側方停車是必考，其他九項隨機抽取兩個配上側方停車，就是9選3了，結果我抽到了壓餅和上坡起步（也就是定點停車）。考前前一晚還是一樣失眠了一夜。第二天輪到我考試的時候，由於心理緊張，結果就掛在上坡起步那裡了。心理那個憋屈啊，關鍵是兩次都掛在那裡了，我......
只能補考唄（重考科目二）
那時候都臨近開學了，我奮力一戰，9選3抽到壓餅，直角轉彎然後加側方停車，一次性通過，我高興地快要開香檳了。（但是此時跟我一同學車的他們已經考科目三了）我再一次......
科目三開考
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開學後的第二個星期，我收到通知，可以考最後一科了，就是科目三，“路考”。
那天早上起得很早，坐著公交車早早的到考試中心，四個人一輛車，車上三個都是教師，我一個學生，一段路分成四段，讓學員考試，我第一個，開第一段，我一上車很麻溜的順利完成第一段的考試，也就是說我成績合格，等著拿證吧。結果車上那三個老師很悲催，第一個掛了，第二個掛了，無奈的是第三個也掛了......
只有我一個凱旋歸來，教練都替我高興，然後就是去領取駕駛座（現場製作就可取）。
記住心態很重要，一定不要過度緊張，要給自己信心，我那時候就是想得太多，其實只要按照日常所學，基本沒什麼問題，除非真的很菜那就沒辦法了，祝你成功！
附言：這中間我也買過幾包煙給教練，也買過飲料茶水給他喝，對我確實挺好的，不過過了就OK了，如今我也是8年的老司機了，再爛的路況都能應付自如，感嘆，感嘆......
好啦，關注一下小陳學長，買車用車諮詢我，我會一一為你解答，謝謝。
小陳學長
緊張很正常，都是讓一些笨人嚇的！其實駕考真的沒那麼難。我沒考前也緊張的不行，但考起來，注意力放在車上，就忘了緊張的事了，你平時怎麼練的，就怎麼考就行。科一到科四全一把過的。我印象中除了練三五天就忙著約考的外，踏踏實實練車的沒有過不去的！
