大唐要你命3000
青島是山東省的經濟中心，全國五個計劃單列市之一，“萬億俱樂部”成員，經濟發達，被評為全國15個新一線城市之一，因此青島在國內的知名度並不低。在國際上，青島也有一定的的名氣，青島的外籍人士數量僅次於上海和廣州，全球權威的世界城市研究機構GaWC組織公佈的2018年世界級城市名冊顯示，青島被評為世界二線城市。
但青島需要成為國際化大都市並不容易。國際大都市一般具有超群的政治、經濟、科技實力，並且和全世界或大多數國家發生經濟、政治、科技和文化交流關係，有著全球性影響的國際一流都市。嚴格上說，公認的國際大都市只有紐約、倫敦、巴黎、東京以及香港5個，國內的北上廣深四個一線城市都不是，而青島與北上廣深的差距顯而易見的，因此想要成為國際化大都市，可能性比較小。
當然，紐約、倫敦、巴黎、東京、香港這五個國際大都市是西方國家所公認的，它們有它們那套標準，我們也沒必要過於看待。在小編看來，能夠入選世界一線的城市都算得上國際化大都市，除了香港外，北京、上海、廣州、臺北、深圳都是世界一線城市，而青島仍需努力，機會還是有的。
錦繡中源
國際化大都市是指紐約、巴黎、倫敦、東京這樣的世界頂級大都市吧。
青島想成為這樣的城市，還至少需要發展幾十年，另加上莫大的歷史機遇！
去年，國外權威評級機構GaWC將青島列入了世界城市Beta-級別，相當於世界二線弱城市，全國也有13個城市入選了Beta這個級別。相較一線國際大都市的規模，差距還非常遙遠。
目前國內可以稱之為國際大都市的也就北京和上海兩座城市，廣州和深圳也只能算世界一線弱城市。
北京是國都，上海市經濟中心，國家在政策和資源上對兩個城市投入相當大，而且是持續不斷的投入5、60年。而青島呢，計劃單列市，相當於副省級城市，全國還有20多個這樣級別的城市，國家不可能為了單獨做大青島，而把調積全國資源支持做大做強青島，使之成為”世界青”。
路要一步步走，青島正積極備選國家中心城市，未來或許能成為國家中心城市，然後再圖謀世界性大都市。青島的區域位置不錯，隔海遙望韓國日本，我認為，如果能做成中日韓自貿區，加深加快對韓對日的貿易往來，對青島來說十個很大的機遇。
路漫漫，其修遠兮。青島需要加油！
萬千城市的唯一
威海，煙臺，高密全部劃到青島，世界特大城市，這樣直接中央管轄，亞洲第一，創世界特大城市，這樣青島，海洋世界第一，青島歡迎世界，世界特大城市青島，中國青島
手機用戶84321903973
很難。死角，作為港口城市北有天津南有上海，在中間不倫不類，姥姥不疼舅舅不愛。另外人文環境太差 ，雖然有大海加持，不具備成為國際化大都市的條件。
庭院故事
能！一定能！青島一定能發展成國際大都市！但一定要發展大交通。首先要建設青島至鹽城的真正的高鐵，開通北京至青島至上海的直通高鐵！建設渤海大通道，開通東三省經青島至上海及南方各地的高鐵！
蔣理667
地位大不大不是以面積來體現的，香港澳門臺北等著名城市面積都不大，可是知名度都很高，主要是經濟強大，綜合實力雄厚，人囗密集，科技領先，人才濟濟，名校眾多，交通發達，通達四海!
用戶4100956632432崗
肯定能。
手機用戶55960389728
又是這種自我感覺優秀的問題，青島人的通病，老是覺得青島比北京上海都高級。青島是不可能成為一個著名的國際化大都市的，就目前來講，北京上海都離國際化大都市還有一定距離，從2018年公佈的世界影響力排名來看目前香港排中國第一世界第五，北京排中國第二世界第九，其他的都在十名以外，青島更是排在世界第119位，在中國排在香港、北京、上海、廣州、深圳、天津、南京、成都、武漢、大連之後。隨著西部大開發逐步深入和京津冀一體化發展的開始和振興東北戰略的實施，西安、重慶、鄭州以及雄安新區等一批得到政策支持的城市和地區會逐漸迎頭趕上。青島在地理位置上實際上處於一個比較尷尬的地位，山東半島直插黃海之中處於中華大陸邊緣，而青島又處於半島的邊緣，是邊緣地帶的邊緣地帶，不具有中樞作用，本身的經濟又不是很發達，帶動周圍其他城市的效應很有限，不像北京上海那麼舉足輕重，距離京津冀城市圈和長三角都市圈都不近又不遠的，既得不到這兩個城市群的輻射福利又不能與這兩個中國關鍵城市群去爭奪地位，所以也就不具備得到國家政策大的支持，青島以前之所以發展的比較好是源於改革開放之初國家定位的計劃單列市，從青島的產業結構可以看出主要是以海運、出口和海爾海信幾個大型企業支撐的，沒有像樣的服務型產業，而且青島人習慣於自己這座城市的美麗風景圖安逸，與外界交流匱乏，奮鬥精神欠缺，人民的思維又比較傳統比較落後。如今隨著其他的第三產業發展迅速的城市崛起，比如杭州有阿里巴巴，深圳有華為等這些互聯網大型企業，上海的產業結構比較全面，武漢有光谷等等，相比而言，青島沒有符合這個時代的互聯網信息產業和電子產業，傳統的家電產業也正逐步被格力、美的等一些新崛起的家電產業趕超，青島的產業結構是比較落後的，感覺已經趕不上這個信息時代了。仔細想想，青島有很多的不足，所以也就沒有支撐青島成為國際化大都市的條件，所以青島還是定位於一個特色城市比較好，去把青島獨有的特色的地方做好。
啵囉油子
我認為跟大連比較，青島會更有優勢成為國際化大都市。僅從地鐵的發展方向看：東連威海、煙臺，北聯萊州，西連淄博、日照，（不是沒有可能）地下、地上、空中、海上交通四通八達，帶動經濟騰飛，發展潛力巨大！
用戶2856056411285
國際化大都市的標準和條件是什麼？
