健旅者
隨著當下自駕遊和SUV車型的普及，人們對日常旅遊的追求也越來越高，例如近年來在國內萌芽的拖掛式房車，便引起了不少車友的好奇。什麼叫拖掛式房車？有什麼上路標準？能否上高速等等，如果你有以上困惑，不要急，聽我給你娓娓道來。
1、什麼是拖掛式房車？
所謂的拖掛式房車，一般指的是靠牽引車牽引行進的中置軸（旅居）車輛，牽引車可以是越野車、SUV、小轎車等車型，並且按照國際慣例，拖掛式房車在行進過程中不能載人。
根據拖掛式房車的大小類型不同，對牽引車的排量也有要求，一般的歐式拖掛車，需要1.6L及以上的轎車和SUV進行牽引，底盤較高的美式拖掛車需要2.0T以上排量的SUV或越野車才能牽引。
2、怎麼樣的拖掛式房車才能上路？
目前國內對拖掛式房車的驗車要求是帶掛鉤全長不超過8m，寬度不超過2.5m，高度不超過4m，重量不超過2.5t，不過可能存在地方差異。
3、拖掛式房車需要上牌嗎？
拖掛式房車是需要上牌的，2008年10月1日起施行的修訂後《機動車登記規定》的第二章第八條關於全掛汽車上牌照問題有了明確的規定："車輛管理所辦理全掛汽車列車和半掛汽車列車註冊登記時，應當對牽引車和掛車分別核發機動車登記證書、號牌和行駛證。
拖掛式房車的執照辦理與機動車相似，進口的拖掛式房車需要攜帶中文標識的海關貨物進口證明及銷售單位開具的機動車銷售發票，按照新車的上牌程序上黃牌。並且拖掛式房車每年都要進行年檢，滿15年報廢。拖掛式房車在行駛過程中不得載人，並且必須具有兩幅車牌，分別掛在牽引車和旅居掛車上。
4、拖掛式房車的駕駛證要求
在現行的《機動車駕駛證申領和使用規定》中，車長大於6m，質量打羽12000kg的拖掛式房車需要A2駕照，車長大於6m，質量在4500kg-12000kg之間的拖掛式房車需要B2駕照，而車長小於6m，質量小於4500kg的拖掛式房車僅c1駕照即可駕駛。
5、拖掛式房車可以上高速嗎？
只要是合理辦理手續的拖掛式房車，是可以合法上路的。在《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十六條中規定：載貨汽車、半掛牽引車、拖拉機只允許牽引1輛掛車。掛車的燈光信號、制動、連接、安全防護等裝置應當符合國家標準。同時，小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或者總質量700千克以下的掛車，掛車不得載人。
最後，關於拖掛房車上路，需要確保掛車的剎車燈、轉向指示燈等情況是否與牽引車同步，同時駕駛帶拖掛式房車的牽引車，比較考驗駕駛員的技術，並且保持較低速度行駛，避免出現車輛晃動等問題。
TMAX越野
這個問題我感覺我回答還是比較適合的，因為我就是用的拖掛房車旅遊，有人說拖掛房車C本就可以拖掛，其實這是個誤區，也是現在交法的一塊空白，但是遇到較真的交警還是不行的，我去給我的拖掛房車上牌的時候在檢車的時候交警還查我的駕駛證，一看我的是A2然後什麼也沒說，所以我想告訴大家如果想買拖掛旅遊的朋友最好是把駕照升級以免路上造成不必要的麻煩，還有一點就是買到拖掛房車一定要找個場地練習一下倒車入庫和側位停車，要不出去旅遊一定會出現尷尬情況，我駕齡二十多年一開始都聯繫了幾天，因為旅遊去的地方都是人多路又狹窄的地方車位也不好找，所以一定要先聯繫一下。
與石共舞不走尋常路
拖掛式房車的使用規定、車型限制、駕駛證等級知識共享。
拖掛式房車在國內屬於比較冷門的車型，包括非房車的託板也僅在小部分戶外自駕愛好者中普及；而在這個圈子中有很多動手能力很強的牛人，也因為這些人出現了一些對法律法規的錯誤解讀。
嚴重錯誤1：整備質量750公斤以下的拖掛車/房車無需上牌，這種說法是絕對錯誤的！《道路運輸安全法實施條例》第56-2中說明：小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或者700公斤以下的掛車，掛車不得載人。該項條例中確實並未提及房車或掛車必須上牌，但《機動車登記規定》第8條中也有明確說明：
車輛關鎖辦理全掛汽車列車和半掛汽車列車註冊登記時，應對牽引車和掛車分別核發機動車登記證書、號牌和行駛證！
這就涉及到拖掛車的使用規定了，房車以及拖掛板車必須為有資質的車企的量產車，且車型需要在公告目錄中；在取得相關手續後需繳納購置稅、拓號驗車，在完成驗車手續後拖掛房車或板車或獲得一塊專用黃色牌照和一本【機動車行駛證】。拖掛房車/板車的唯一優勢是不用投保車險，這點在保險條例的低43條中有說明，車險與牽引車共用由同一家車險負責承保。
所以所有的拖掛房車/板車都必須按照規定上牌，DIY和一些小作坊生產的700kg以下的車輛只要上路行駛則是違法的，扣車而且會強制處理。
房車的車型限制要綜合駕駛證判斷，至於牽引車的車型並沒有要求。
參考上文安全法實施條例的56-2規定說明，小型載客汽車對掛車的整備質量要求為700公斤以下，房車並沒有明確作出規定。不過在《關於古今自駕車旅居車旅遊發展的若干意見》中說明：小型載客汽車可以牽引中置軸旅居掛車，長度不超過8米、寬度小於2.5米、高度小於4米，滿足以下條件的房車可以正常拖行。
駕駛證目前沒有嚴格的規定，所謂的6米房車需要B證查無實據，所以絕大部分拖掛是房車都滿足C1駕駛證的要求。
對於房車的牽引車的要求主要是車企對發動機排量的建議，小微型車當然會建議選擇小房車、同理大車選擇大房車。不過使用房車對牽引車的要求並不高，只要加速能拉的動、爬坡爬的起也是沒有問題的畢竟房車是車輪帶動摩擦力要小的多。
不過使用房車按照上文所述56項規定中的第一條，需要房車的燈光、制動、連接和安全防護裝置符合國標並且與前車同步；對於牽引車而言必須加裝燈光同步插座、電動剎車同步器以及安全鏈，有這三項配置後即使是承載式車身的轎車可以輕鬆的拖動很大尺寸的房車，對車架的壓力僅僅是起步時的牽引，電剎同步制動不會損傷車身。
所以拖掛式房車可以正常使用，只要合理上牌而且有合理的連接配置，駕駛是沒有壓力的，供參考。
天和Auto
不知道你家車上有這個麼——“最大允許牽引質量”？
其實我是進來看答案的……
這麼難的題目，問我怎麼可能問出答案。
結果我發現還有人拿著幾年前的老黃曆折騰來折騰去的，什麼700公斤什麼的……累不累啊？新國標沒執行到你們哪兒還是怎麼著？
還是仔細聊聊這個話題吧……
你們一直聊的都是“拖掛”上的事兒，甚至還有人拿出什麼旅遊發展規劃一類政策導向性文件來說事，糊塗啊！
別的不聊，今天咱們聊聊前車允許不允許拖！
因為人家題主問的就是——小車或suv可以牽引拖掛房車嗎？
關於拖掛上路的問題，我17年就發佈過文章，找了各種支持C1本拉拖掛上路的文件支持。還信誓旦旦的說，只要打印出來，遇到不懂的交警，大家給他普法即可。其實當時處於法無禁令則為許的狀態……
可18年初，微信公眾號“深圳交警權威發佈” 推送的一篇文章《車管那些事 | 有房有車一步到位?讓蜀黍給你引個路》，徹底給我看懵了……
看重點：
如果你的車沒有標註有牽引力或標註的牽引力不符合你所牽引的車輛要求，不能拖半掛車，否則就是違規。
再之後，又有個廣為流傳的視頻，北京交警也說了，必須A本，還必須有“牽引資質”什麼的。上下一對，懂了，你前車必須有“牽引資質”，你本本上必須有牽引質量什麼的。
剛進來那張圖，如果看不清我再給你截細一點兒：
總結一下深圳北京兩地交警的說法：
1、未標註“準牽引總質量”的汽車不允許牽引掛車;
2、掛車駕駛者必須持有A2駕駛。
總結完畢！
如果剛巧你是開路虎的，剛巧你又是A2本，恭喜恭喜，沒事兒了！慢慢玩兒啊，咱們常聯繫！
否則~~哼！哼哼！
GB7258_2017，新國標，第五條：
乘用車產品標牌具備牽引功能時還應標明最大允許牽引質量。設計和製造上具有牽引裝置但機動車行駛證等證件未核定“準牽引總質量”的汽車（主要是乘用車），不允許牽引掛車組成列車上道路行駛。
說的明白了麼？你前車上面必須寫著準牽引總質量……
家用小車或者SUV，有幾個有這玩意的？
沒有？那抱歉……抱歉啊！
最後說一句，有人問現在C1本家用SUV拖著房車滿世界跑的，也不少啊！怎麼解釋？這個，我無解！人家交警都不管，就慢慢玩兒唄。真的遇到卡你的交警，認倒黴唄……特別是對前兩年已經買車的車主，先買的車後出的新國標，怎麼解釋？偷偷玩兒吧，吃肘子別吧唧嘴就是了，有些播主啊，低調、低調……
最近，我就不怎麼關注拖掛了，我覺得一個東西，上牌也費勁，去各地管理政策還不一樣，還得自己揣著文件隨時給交警普法？太累！
最主要我沒A本啊！
更主要我沒路虎啊！
不聊天了，賺錢買路虎去了……拜拜！
第一房車，普及房車文化，倡導旅居生活。關注我，咱們好好聊聊房車相關的話題。
第一房車
1、拖掛式房車是什麼
拖掛式房車不同於掛車，拖掛式房車一般為中置軸車輛，不同於全掛車輛的特徵，因此房車被稱為旅居半掛車。拖掛式房車則是依靠牽引車行進的流動的家，按照國際慣例，拖掛式房車在行駛的過程中是不可以坐人的：車輛總重遠不及貨運車輛，僅有3噸左右。拖掛式房車可以被suv、越野車、小轎車等輕鬆牽引。
2、拖掛式房車上牌手續
拖掛式房車在辦理執照時與機動車相似，進口拖掛式房車需要攜帶帶有中文標示的海關貨物進口證明及銷售單位開具的機動車銷售發票，按照新車上牌程序，先交購置稅、上交強險，驗車上牌，上黃牌，拖掛房車每年年檢一次．拖掛房車長度小於6米，總質量小於4500kg，需CI駕照：拖掛房車長度大於6米，需B1駕照，房車車長大幹6米，需B2駕照。
3、拖掛房車上高速，這個可以上但是有限制
既然拖掛房車可以上牌，即具有合法上路的權利。在《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十六條中規定”機動車牽引掛車應當符合下列規定（一）載貨汽車、半掛牽引車、拖拉機只允許牽引1輛掛車。掛車的燈光信號、制動、連接、安全防護等裝置應當符合國家標準；（二）小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或者總質量700千克以下的掛車，掛車不得載人。在目前已有的拖掛式房車的《中華人民共和國機動車行駛證》中，車輛類型為輕型旅居半掛車或中型旅居半掛車。也就是說，在中國可以拖700公斤以下的掛車或旅居掛車上路是符合交通法規定的。
4、高速公路的特別規定
第六十七條行人、非機動車、拖拉機、輪式專用機械車、鉸接式客車、全掛拖斗車以及其他設計最高時速低於70公里的機動車，不得進入高速公路。高速公路限速標誌標明的最高時速不得超過120公里。《高速公路管理條例》和《高速公路行車的安全規定》中明確規定旅居掛車不在禁止上高速之列。所以小型汽車拖掛旅居房車上高速不存在法律障礙。
5、拖掛式房車上路的通行費問題
規定自2010年11月8日起，主車牽引拖掛式房車的組臺車輛視為拖掛車輛，此類組臺車輛應具有兩副車牌，分別掛於牽引車輛和旅居掛車，應出示兩本車輛行駛證，牽引車與旅居掛車各一本，駛入高速後按照高於主車（牽引車）一個車型類別的標準收取通行費。
6、拖掛式房車上路的注意事項
牽引拖掛房車上路，需要確保拖掛車的各個指示燈，剎車燈與牽引車是否同步，在超車，換道、倒車、行駛時都需要駕駛員的駕駛技術嫻熟。建議在高速行駛80—100公里/時，普通道路行駛60-80公里/時，行駛中儘量不要急剎車，否則容易引起車輛晃動。如開始晃動，不要加速也不要剎車，將油門鬆開，不要緊握方向盤，晃動停止後再緩慢加速行駛。
AUTO老司機
看了一個視頻，拖掛房車，不會倒車，
空3222
這個問題應該從兩個層面解答：一是能否拖的動，二是上路是否合法。
一：拖掛房車的重量、體積、行駛速度決定你的頭車用多大排量，1.0排量的小車也能拖動3噸重的房車，但拖的動不意為著能跑的動，記住一條大馬拉小車一定沒問題，既安全又省油。
二：拖掛房車上路行駛是否合法，這個問題各說不一，交通安全法大家都知道，在這不再重複了，車主依法上路安全行駛，交警依法執法。
小哥行南北
當然可以，法律上有明確規定可以百度，但是需要注意的是牽引裝置的安裝。
小拖掛慢旅行
家用車（小車，suv,mov）均可牽引旅居掛車（拖掛房車），根據您的汽車排量來選擇房車，一般家用車拖掛歐式的拖掛房車，美式的需要大排量車牽引。歐式的重量輕，行駛穩定性高。
肖翼聊房車
說到拖掛房車，往往伴隨著幾個問題，拖掛房車能否上牌上路？什麼車可以牽引拖掛房車？都是大家最關心的問題，題主問的這個問題也是大家很像知道的，其實類似的問題已經回答過很多遍了，首先我們先來回答一下題主的這個問題，小車和suv是可以牽引拖掛房車，但是由於拖掛房車的尺寸和重量有所不同，對牽引車也有一定要求，但一般能上路的拖掛房車，1.6L及1.6L以上家用轎車和suv就可以勝任拖拽了。
拖掛房車上牌
再來說說拖掛房車上牌的問題，我相信現在很多人應該都在馬路上看到過有人牽引著拖掛房車行駛，這說明拖掛房車上路是完全沒問題的，細心一點的還能發現拖掛房車上的都是黃牌，因為自2008年10月1日起施行的修訂後的《機動車登記規定》關於全掛汽車上牌照問題有了明確的規定（第二章第八條）："車輛管理所辦理全掛汽車列車和半掛汽車列車註冊登記時，應當對牽引車和掛車分別核發機動車登記證書、號牌和行駛證。
拖掛房車上路
既然拖掛房車可以上牌,即具有合法上路的權利。在《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十六條中規定“機動車牽引掛車應當符合下列規定：小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或者總質量700千克以下的掛車，掛車不得載人。”在目前已有的拖掛式房車的《中華人民共和國機動車行駛證》中，車輛類型為輕型旅居半掛車或中型旅居半掛車。高速公路的特別規定：第六十七條行人、非機動車、拖拉機、輪式專用機械車、鉸接式客車、全掛拖斗車以及其他設計最高時速低於70公里的機動車，不得進入高速公路，其中旅居掛車不在禁止上高速之列，所以小型汽車拖掛旅居房車上高速不存在法律障礙。
拖掛房車高速通行費
還有一點就是通行費問題，規定自2010年11月8日起，主車牽引拖掛式房車的組合車輛視為拖掛車輛，此類組合車輛應具有兩副車牌，分別掛於牽引車輛和旅居掛車，應出示兩本車輛行駛證，牽引車與旅居掛車各一本，駛入高速後按照高於主車（牽引車）一個車型類別的標準收取通行費，但是目前如果牽引車有etc, 可走etc通道，這樣可以只收牽引車費用。
