微笑160711725
我以我的親身經歷來回答這個問題吧。
第一，可能這個工程被外村人承包去了，村裡沒拿到工程的能人就私底下唆使村民反對，故意刁難。
第二，澆築的這條路是本村以前用田地修起來的，方便耕種。現在澆築成水泥路，更大的受益者可能是另外一個村的出行，因此要求另一個村適當補償。另一個村覺得這是政府的工程，自己村裡沒必要做出補償。意見不合，自然會有人阻擋。
第三，泥土路硬化後，有農民擔心不利於灌溉和種植。
第四，擔心安全，怕路太窄，車子多，村裡的孩子出行容易出事。
不管哪種原因，都要多聽聽當地村民的意見，跟農民做好解釋，切不可蠻幹亂動，否則會留下很多後遺症，激發矛盾，埋下後患。
岑山
首先明確一點，故意阻攔道路施工是否違法要看具體情況而定。
在農村，我們經常能看到很多村民在道路或者其他公共設施施工現場爭吵阻工，理由就是修路等工程佔了自家的地或者其他的東西，這種情況在農村很常見。還有一種情況是農村有的人唯天下不亂，公共設施建設既沒有佔他們家田也沒佔他們家房，可他們還是去工地吵鬧阻工。他們的這種行為，站在農民的角度來看有時候是正確的，但是肯定是會影響工程進度，所以有的人就疑惑了，他們無理取鬧的阻工行為難道不違法嗎？今天我們就來聊一聊這個問題。
首先，我們來看看法律的規定。
根據我國《治安管理處罰法》第23條規定：“有下列行為之一的，處警告或者二百元以下罰款;情節較重的，處五日以上十日以下拘留，可以並處五百元以下罰款。其中就包括擾亂機關、團體、企業、事業單位秩序，致使工作、生產、營業、醫療、教學、科研不能正常進行，尚未造成嚴重損失的……
毫無疑問，農村修路的工程一般都是建築或者工程公司承包的，如果村民來阻工，就導致了企業正常的生產受阻，是會違反治安處罰法的。
其次，我們來看看具體情況。
第一，無理由或者不正當理由的阻工情況（無佔田佔地等情況的）。這種行為毫無疑問在情理上就站不住，人家有沒有影響你和集體的利益，你為什麼要阻工？這肯定是不合法的，肯定會違反《治安管理處罰法》。
第二，有正當理由的阻工情況（有佔田佔地等情況的）。前面說到了，農村修路一般來講算是企業的生產活動，即使被佔地了可以通過正當的渠道申訴，私自阻工的話肯定就破壞了企業的正常生產，肯定是違法的。我們隔壁村之前有村幹部就因為修河堤對集體利益造成了影響，便私自去阻工，最後人被抓到派出所，險些被處理了……
而且，很多地方在修路之前就會把佔地情況和賠償情況搞清楚，該賠的賠，一般也不會出現阻工的情況。
第三，不合法的修路行為。即使修路行為不合法，也應當通過法律渠道，向有關機關舉報，要求有關機關履行查處的法定職責，而不能私自阻攔施工。
綜上所述，不管有沒有佔田佔地，農民私自去阻工肯定是違法的。但是農民在維護自己利益方面還是弱勢群體，很多人也想不到更好的辦法來維護自己的利益，所以就用這種比較傳統一點的粗笨方式。但是個人不建議這樣，還是有問題走正常渠道，這樣既能維護自己的利益，也能最大限度地保護自己。
好了，今天就回答到這裡，歡迎關注【村官小焦】！
村官小焦
農村統一把田邊人行路打成水泥路，老路有多寬打多寬，也不佔田地，但是就有人故意阻攔，這樣合法嗎？
對於農村的“村村通”農村路面硬化工程是個好事，但是一旦施工的時候就會有一些農民來搗亂，不讓施工。原因也多種多樣，比如影響通車、有可能佔到耕地等，總之稀奇古怪的原因都有，也挺讓人費解的。對於這種公益性的好事了說，為什麼還要阻攔？
可能吧，這也就是老話說的“窮山惡水出刁民”吧。中國地大物博，人口眾多，自然也就“林子大了什麼鳥都有”。不乏一些胡攪蠻纏的人前來阻撓。
但是也不能全部歸結於老百姓的身上，畢竟現在的一些硬化工程質量實在差強人意。修建好了沒兩年就變成了搓板路或者炮坑路，一遇雨季就滿路的暗坑。也確實是傷了很多老百姓的心；同時，對於這些質量較差的硬化路面的配套路肩和維護也是讓人頭疼的。
總的來說，對於這個問題不是單單一方面的問題，還是需要多方面思考的。以上是我對這個問題的一些看法，如有不當之處請海涵。
寒地水稻種植技術
農村村村通工程確實是為農民做了件大好事，村村通工程其實包括道路硬化村村通，電網改造，電信通信入村入戶等多項工程。其中爭議最大的是道路硬化，我們村的道路硬化從2004年就開始了，一直到2017年底才完成。而電網改造、寬帶網絡、手機基站建設從工程開始到結束只用了短短半個多月時間，戶戶通水泥路卻耗時13年。為什麼在農村修路成了難題，推行進度慢？
1、以前農村的小路不加寬根本無法通車，自己不同意修路。
農村家庭生活條件好了，交通方便了，小車成了農村的主要代步工具之一。2004年，當地新農村建設，鄉道的建設很順利。鄉道本來道路就比較寬，不用額外徵用土地修路，道路硬化後不用再走泥巴路，很受當地農民的歡迎和支持，進展順利。按照相關規定，家家戶戶的入戶路也要硬化。在路邊的的入戶路也進展順利，但在村莊裡入戶路卻普遍較窄，有些只有1.2米。當地農村就有很多這樣的入戶路，道路太窄根本無法車輛同行。雖然入戶路在當地農村是免費修建有戶村民就不願意了，他的理由是“免費修的路只有一米多寬，只能通行自行車，電動車，摩托車，根本無法通行小汽車。修了這麼窄這麼薄（6釐米厚，正常厚度要10釐米以上）的路，還得挖了重修，費時費力”。他家有2輛小汽車，為了方便出行，後來他自己出資，修了2.5米寬的入戶路。
2、家門口修路，其他人不同意。
在2017年，是我們村最後一年鄉村道路硬化的最後一年。其實鄉道、村道等道路的硬化的爭議並不大，最大的爭議還是入戶路。出門就有水泥路是“村村通”的標準，入戶路的建設爭議最大。隔壁村，在2017年11月就有入戶路修建指標，村委免費修路到家門口。但有戶農村家庭，在原有的道路上硬化，卻找到其他人的強烈阻攔。阻攔的人說“他家的房子建在他們的山地上，當時沒有過多追究。現在又要修路，這次佔了山地絕對不同意”。從11月挖機已經挖好了路基，只需要鋪上水泥就可以了，卻遭到強烈反對，正當要鋪水泥沙石時，卻有人攔路不讓繼續施工。後來經過調解還是沒有調解成功，最後只好繞過他們的山地，在另修一條新路。
結語：在農村，有些人記仇，也會阻止某些人修路。有些是因為修路需要佔用少量的田地沒有補償，也有人強烈反對。阻攔的理由千奇百怪，所以當地農村的道路維修歷時13年才完全做到村村通，戶戶通水泥路。
昕瑞生態
16年我在廣州番禺區的一個工地上，這個工地做的是過江隧道，隧道的起點是在一個村子裡。工地的旁邊是一戶人家的香蕉林，裡面養的還有雞，這戶人家就三天兩頭跑到工地上來鬧事，今天說他家的雞被工地上機器的轟鳴聲嚇跑了，找不回來了，明天說他家的香蕉樹因為工地上的塵土汙染不長了，後天又說天下雨以後從工地上流出來的水淹了他家的香蕉林。
工地拿他說實話也沒什麼好的辦法，打人肯定是不行的，現在是法制社會，打人是犯法的。報警用處也不大，一來我們工地的地勢比他的香蕉林高，下雨以後水從工地流到了他的香蕉林是事實，誰也不能說他說的不對，二來警察來了以後，他就不鬧了，他說他來這裡是協商的，淹了他的香蕉林總要給他賠償吧，然而就算你今天給他賠償了，明天他還能找到新的理由繼續來鬧。
這個情況就跟題主說的是一樣的，農村統一把田邊的人行路打成水泥路，老路有多寬，打的寬也不佔田地，但別人就是可以來鬧，他來鬧的理由不一定非說你佔了他的田地，他可以說因為你的施工影響了他莊稼的生長。說實話在這種情況下施工企業屬於弱勢群體，因為施工企業一般都是外來的，鬧事的一般都是當地的，人多勢眾，抱團在一起真的很難處理。
其實大家都明白，這些人鬧事無非是想從工地上搞點錢花，搞不到錢，他肯定會一直的鬧。人常說，要想富先修路，修路是利國利民的大事，我覺得我們不能為了一己私利，而且影響這種造福於民的好事情，因此我覺得在提高國民素質這一塊，我們還有很長的路要走。
搬磚的農村娃
我覺得問的問題就不對，我們這裡就用到田地了。
我有水田在別村的，以前是泥路，很難走，之後最開始國家有政策修建水泥路的時候，修了一條2.5米的水泥路，那時候就來問過我家，可能要佔用一點水田面積，我爸說修路的可以。
17年的時侯，鄉政府要把他們那村的路修到隔壁村，路面要求4.5米，要進入稻田1米。我們村有6戶人家的水田就在路邊。有一天晚上他們村的兩個隊長來我家說了這事，說同意了就籤個字。我說修路的事當然同意，就簽了字，但同時說了其他的幾戶是不在家的，你得打電話問他們。之後其中一個隊長說了這麼一句：不管現在同不同意籤不籤都無謂，鄉政府說了，這條路是一定要修的。
超芳成月
阻止修路肯定是不合法的，但是農民也有農民的苦衷。
農民擋是怕水泥路變成“水泥路”，隨著新農村建設的不斷加大，國家投資是鋪天蓋地的，但是工程質量跟不上，好多通村公路不到兩年，由水泥路變成了人見人躲的“水泥路”，一路上全是坑坑窪窪的水坑，長時間存水排不了，滲不掉，尤其晚上，一不小心就掉水坑裡，還不如以前的土路。
農民擔心的另一個原因就是，路修了，走著方便，可是，以前的鄉間路比較窄，來回有農用車或貨車，會車不方便，一修水泥路，路面更窄了，而且路面比旁邊高20多公分，就更沒法會車了，一不小心，車就掉路下了，所以農村人對這比較排斥。
要想富先修路，農民朋友也希望修路，但是村委政府應該根據實際情況修，別投資了大量人力物力財力後得不到農民的認可。
大家有什麼看法呢？歡迎在評論區討論。
鄉下阿六
要想富先修路。可是路已經走斜了。這個斜不是修路這條路，而是農村風氣斜了。在土路的時候，仗著人多，就可以擠佔鄰邊。
我們村西口的路，一段我們隊的地，在小時候分地時，路兩側有排水溝，路北的排水溝北沿還有一溜可以耕種的地。但是這溜地北邊鄰著的是鄰村的，鄰村這戶五個兒子，我隊這戶只有一個兒子，三十來年了，排水溝沒了，排水溝北沿的這溜地早被五個兒子的這戶種了，路北已經沒我們隊的地了。
這段路再向西，都是鄰村的的。路南是東西向的，一個整村只有三四家同姓的人在種，地塊兩頭地中間高，地不好；路北是南北向的地，這個村的大姓在種，雖不平整，但相對好些。分地沒幾年，路北的排水溝就沒了，如今路也轉向了。小時候出村口，路有點西北斜，如今路已經甩向了西南。
你說土路，哪天還可能改向西北，而如果水泥路鋪上，那就是不可能的了。鋪路隨路，不看地契的。
所以，不修路也是意見，修路，也有意見。
風雲鶴談
以我來看農村的田邊小路都不打水泥路都行，農村的田都是梯形的，高低陡峭不一致，面積廣，成塊3畝的都很少，大部分都是東一點點，西一點點。不像城裡的田一整塊幾十畝，甚至上百畝。田間小路打水泥路的確好事。就看我們這裡吧，從村委會到我家都還要4公里路程，而且我住那裡還有2個小組，分別為：軍田組和高屋組。共有兩百多人。公路也開通了。路面也硬化了。如今行走是很方便的。但是車輛上下不方便，全部都是山路坡度又陡，灣又急。路面雖然有3.5米左右。但是還有些地方3米都不足。假如用打田邊水泥路的錢把這條公里加寬1.5米左右。對農村來說更有意義。用處比較大也更有發展的前途。
山區新房
這樣做是自私的表現，是不合法的。
現在都實行村村通工程了，農村田地邊的人行路都被統一做成水泥路或者是硬化路。這都是農村飛速發展的表現，給農民生活和生產帶來了極大的便利。
記得小時候在農村生活，最怕的就是下雨。一到下雨天，道路泥濘，出門很不方便。那時候覺得在農村，什麼時候能通上柏油馬路該多好啊！沒有想到，這種美好的願望一晃就實現了。
現在在農村，在田間地頭都會把鄉間小路打成水泥路，為了不妨礙兩邊農戶的生產，都是老路多寬，水泥路打多寬，並沒有給村民造成不便。只是對於一些過分狹窄的老路，為了讓水泥路修寬一些，新路才向兩邊拓寬，佔用一些農戶的田地。
這種公共設施的建設，是為了大多數人的利益，而大多數的村民都是很支持和理解的。但是也有少數的村民為了自己的一己私利，硬是不讓水泥路佔用他家的田地，甚至於阻止謾罵施工人員，不讓水泥路修在他的地頭上。
對於村民的這種行為，是一種無賴和霸道的行為，應當受到譴責和說服教育，情節嚴重的話，還會受到法律的制裁。
