手機用戶51733892101
自行式房車是建立在一個完整的擁有發動機底盤車輛的基礎上，又兼顧了住宿和運輸並將所有條件巧妙的融為一體。
拖掛房車要需要小型載客汽車來進行牽引，自身的尺寸和重量符合在公路行駛的要求，那麼這種房車就被稱為拖掛式房車。拖掛式房車的一大特點就是它不需要和牽引車輛永久連接。
自行式房車的優勢就是駕駛方便，並且駕照明確，6米以內、7座以下的C本均可駕駛，屬於小型專用載客汽車，節假日同樣享受高速免費政策。
拖掛式房車優勢就在於空間大，居住生活更舒適，到達營地將拖掛放下，駕小車前往補給更方便；但是拖掛房車的駕駛和倒車都對司機有一定要求，目前我國法規也為明確拖掛房車的準駕駕照，雖未說C本不能駕駛，但各地交警理解不一，也有可能在路上遇到一定的麻煩。
續東玩房車
拖掛房車主要產自歐美國家，在那邊幾乎每家都有，週末拖上它帶上家人出去玩耍兩天，早已成為稀鬆平常之事，誰家沒個拖掛房車都不好意思出門。
拖掛空間使用率高，單軸的較輕，普通家庭轎車就可以拖動，對前車要求不高。雙軸的美式拖掛需要大排量皮卡拖，美國皮卡車家庭必備，路上大猛禽拖著掛車奔跑的景象很多。以上看出他們更喜歡拖掛房車，自行式房車並不主流。 而在國內拖掛房車除了空間使用率高之外，拖著它跑真的沒啥優越性，一方面道路交通法規各地執行標準不一樣，有的地區乾脆不讓拖掛房車上高速，即使讓你上了遇到問題你拿出所有道路交通法規條例一樣解釋不清，罰你沒商量，所以以上兩點嚴重限制了國內拖掛房車發展。好在現在各地對道路執法監督力度越來越大，希望國家儘快出臺統一標準讓拖掛房車再復青春。
自行式房車國內盛行，品牌多樣式多，B型C型各領千秋，從這兩年的房車展上能見端倪，掛車越來越少。 自行式房車優點是車上搭著家，整體性好，不像拖掛房車需要和前車鏈接，駐車也好出發也罷不用扯扯拽拽。空間上沒有拖掛房車使用率高（帶拓展房車除外，尤其雙拓展空間確實敞亮寬闊，但拓展房車也有致命缺點這裡不談）。
相對國內房車現狀，配套營地不健全並且收費貴服務差，房車玩家沒幾個住營地的，為此某些小廠出品的自行式房車完全可以去搞野外生存，十天半月不加水電一樣行走，簡直是被武裝到牙齒的移動城堡，可惜理念很好，質量堪憂，從使用的材料及設備都沒經過嚴格論證，匆忙上馬無底線的堆砌，都想領先於市場佔盡風頭，安全性從來不是他們考慮的事兒。
建議；自行式房車大廠出品的更有優勢，目前唯一一家對房車進行安全碰撞、測試、認證的只有上汽大通原廠房車。
目前國內拖掛房車是一幫有情懷人在玩，基本上前車都很好，最次的都是霸道，玩的也都是進口拖掛，由於進口拖掛這兩年手續問題導致進口量很小，出現很多人想買買不到現象，從而國產拖掛應運而生，但是質量相差太遠，車內佈局牽強附會，使用的材料更是聞一下腦門兒疼半天，可就這樣仍然有不要命的主勇於購買，應了那句話，低價面前都是浮雲。 建議；買拖掛要買進口的，功能性不說，保證你絕對環保。
以上；飛哥說房車白話的，稀罕的點關注，不拒絕轉發。
飛哥說房車
不邀自來，只為一讚(￣_,￣ )
首先，房車分為自行式房車與拖掛式房車，要問哪個好？其實還得根據自身的需求去選擇，下面簡單分析一下關於這兩類房車的區別於各自的優缺點，供您參考！
自行式房車是指本身具有機動性，可以自己提供牽引力行駛的房車。
1、A型房車 建議選擇200萬以上的
這類房車是自行式房車中最大體格的，也是相對來說最舒適的房車。大多都是採用大巴車，卡車為外型設計的，車的內部裝修非常豪華，一般來說長度都在8-15米左右，相當於一個兩室一廳一衛的房子了，車上的傢俱家電一應俱全，並且即便是長時間獨立旅行，也能夠隨時隨地的享受到旅行的舒適溫馨，最重要的就是隻需要找個相對比較寬敞的地方停靠一下再充一下電就可以瀟灑的躺下美美的睡上一覺啦！
但A型房車雖然具有多重的優點，但也如同一套別墅了，對於我們這些平常人來說，實在是能力有限，當然如果你是土豪，也可以親自體驗一下來自A型（有錢）的快樂（其實我也想體驗。）
2、B型房車 建議選擇40萬以上的
這類房車是典型的MPV車型，也就是商務用車。外觀較小，所以車內的空間與設施相對來說也會比較精簡，除了生活必須的幾類（烹飪，睡覺，洗浴，廁所）能夠使用外，其他的基本就別想了，所以這類車屬於小巧型的，作為家用房車來說經濟適用，必要時可以當做日常的交通工具，對於車內的設施來說也能夠適應短期的旅行生活，如果覺得一輛B型的房車不夠，那麼還可以在後面加一臺拖掛式的，就能夠解決長期旅行的短板了！
3、C型房車 建議選擇50萬以上的
這類房車目前是市場上數量最多也是最受歡迎的房車，因為較之A型的房車更加的經濟實惠，相對B型的空間也會更大，裡面的空間比較寬敞，設備齊全。一次住上5-6個人也不是問題，這類房車最大的特點就是在駕駛室的上方有一個明顯突出的“額頭”，這也是為了考慮到人多床少而設計的特別床位，這樣就不用擔心晚上住宿的問題了，並且C型車一般都會有拓展裝置、遮陽棚、室外爐灶等，相比B型房車，優點也是非常的明顯，在旅途的路上也能夠享受到舒適的旅遊體驗！但是要注意的是，在市面上超過了6米的房車，可能需要C牌以上的駕駛證哦！
拖掛式房車是指本身不具備自動行駛能力，必須要有前車通過牽引來實現移動的車。
這類房車的空間稍微大一點的，舒適性說能夠媲美A型房車其實一點都不奇怪，因為一輛典型的拖掛房車車長都在4米或者以上，最長能夠達到15米左右，所以內飾可以說是非常豪華的，稱之為移動城堡也不為過。而且相比自行式的房車來說，拖掛式的房車更加便宜，所以如果家裡已經有了小轎車，那麼小編覺得拖掛式房車可以稱得上是旅遊必備神器了！ 拖掛式房車也分為幾個類別：
A型拖掛式房車 長度約6-10米，建議購買20萬以上的
這類房車直接可以直接使用掛鉤進行連接，但有些較重的車型可能需要動力較大的車才能夠拖動。並且沒有駕駛室佔據空間，使用起來比較舒適，大多數的A型拖掛房車都會有拓展倉，用以加大個區域的使用空間。
B型拖掛式房車 長度約7-13米 建議購買30萬以上的
這類房車的拖車一般是設計為皮卡車廂連接，同時在不用時也可以分離為單獨房車，這種設計可以給我們提供一個非常大的主臥室，從而省下更多的活動空間，並且在後方，都會有全景窗，讓你在吃飯或者小憩的時候也能欣賞到外面的景色！同時這類車也會帶有拓展倉，提供更大的舒適空間！
C型拖掛式房車 長度約4-6米 建議購買8萬以上的
這類房車對於我們這些初次接觸房車的，希望能夠選擇房車作為旅行的初步嘗試，這種型號價格比較實惠，且設計的重量也比較輕，普通的小轎車都能拉的動，雖然生活設施相對來說會少一點，但是因為其長度小巧，因此行動起來也會非常的方便！
D型拖掛式房車 長度約5.5-6.5米 建議購買20萬左右的
這種房車別稱叫駝掛式房車，因為不是用拖鉤來連接的，而是直接放在皮卡上架著，所以就相當於是皮卡車揹著一樣，這種房車可以用於路況不好的情況下，當然設施都是比較齊全的，且在停車後可以拓展，以此來提供更大的空間。當然了，這種房車對於皮卡的尺寸與馬力還是比較講究的，首先在購買前一定要仔細核實一下！
拖掛式 移動別墅型 長度約6-12米 建議購買100萬以上的
這類房車比較適合長時間度假旅行的人使用，比如說小兩口度蜜月或者一家人特地到某個地點進行長時間的旅行。因為這類房車的運輸不是很方便，只能使用重型的拖車運輸，所以我們在旅行前一定要定好一個固定的位置，否則移動起來會比較麻煩。內部空間能夠像在家裡一樣的使用，生活空間非常大，配置設施也非常的完善，即便是住上四五個月，也不會有任何的問題。在使用的過程中，完全感覺不到是生活在車上，因為他更像是一個家，而不是房車！
綜上所述，所有東西並沒有真正最好的，而只有最適合您的！就像旅行一樣，喜歡攀登可以遊山川，喜歡寧靜可以觀河湖，喜歡熱鬧可以----國慶再去！ 推薦的不一定好，但適合您的一定是最好的！
以上就是為您整理的房車類型解答，感謝您的閱讀，如果能夠幫到您，可以動動手指幫我點個贊，順便關注小編！持續為您更新更多關於房車的內容！
壹萬星空房車
看了第一個回答，不客觀，主管成分較多，又因為對拖掛的瞭解不夠深入，僅僅停留在網友怎麼說來總結又誤導另一批網友。
自行式房車和拖掛式房車哪個好？聽好了，取決於如下:
錢！沒錯就是錢。有錢買自行式，多大的都行，多舒適的都可以，畢竟是一體的。但是當你的經濟條件不能任性的時候就要多方考慮，低價自行式房車並不能達到吃喝拉撒出行功能要求，閒置成本高，維護保養成本高。
對於出行舒適度的要求？在同等成本下拖掛絕對可以做得比自行式更舒適，更大的活動空間，更多的功能。
拖掛是不能任性或不想任性的人群的人的一種折中選擇。
再說說第一個回答的內容，提到北京車管所的人在視頻中說的要a2要牽引資質的車才能拖，確實能達到要求的車很少，可能就2-3款，拿路虎來說進口版的有牽引資質，國產的沒有。但是他是北京車管所的，北京有幾個車管所知道嗎？北京那麼多拖掛車怎麼上的牌？我們也有好多北京客戶，前車沒有牽引資質也順利上牌，這不是打臉嗎？
一邊說不能上一邊有能上。上傳的圖片就是公安系統在拖，難道他們知法犯法？現在全國對拖掛車上牌要求前車有牽引資質的通過客戶實際反饋回來的還只有重慶和深圳，深圳的車管所已經有車友要打官司告了。如果正巧你是這2個地方的又怕麻煩，可以選擇異地上牌，現在年檢拿行駛證到哪裡都能檢車了。另外說要A2才能牽引的交警請回去補補業務知識。輕型中置軸旅居掛車，輕型開頭的c照即可，當然長度限6米內。再說了家用轎車後面都能上個拖鉤圈，經常在路上看到的一臺車牽引另一臺故障車行駛的時候，前車有牽引資質嗎？前車是a2駕照嗎？
綜上所述拖掛房車沒有政策上的問題，全國有2個城市車管所有觀點不一的執行情況。相信很快會一致。所以自行式和拖掛哪個好，要看個人情況來定，如果撇開所有因素，我選自行式
車霸房車
房車是俗稱，自行式房車準確法律術語是旅居車，有發動機和行走系統。拖掛式房車車準確法律術語是旅居半掛車；中置軸旅居掛車；旅居全掛車。需要主車牽引行駛。旅居掛車按重量又分：輕型旅居掛車；中型旅居掛車和重型旅居掛車。旅居車車價值高，維護成本高，使用空間為兩個人設計使用。滿足老夫妻養老度假生活。長時間自駕出行，相對旅居掛車容易駕駛，停車方便，客戶群體一般是50歲以上客戶使用居多。旅居半掛車性價比高，維護成本低，空間大，居住人數多，為家庭設計使用。大部分是50歲以下客戶使用。旅居車和旅居掛車各有千秋，不選擇最貴的只選擇對的！
德福石頭
這道題，容易脫粉啊，上次發了篇說拖掛不好的文章，N多玻璃心的直接留言表示在也不關注了，便宜拖掛怎麼就不能用了？搞得我很鬱悶啊，騙人還是得罪人？這事只要一聊基本就是兩面不討好……
目前還是自行式比較好，因為容易上牌，藍牌C本沒什麼限制。拖掛上牌相對而言要麻煩的多，而且各地政策不一樣，有些限制拖掛的路段不讓你上！
另外，你聽說過民眾向警察普法的麼？目前拖掛上路就是這種現狀，如果走高速，收費站不給通過，還要給收費站的普法，累不累啊！
有一段視頻是介紹拖掛房車上路條件的，題主可以自己找來看一下，視頻中的交警說，拖掛要求A2本，必須進口皮卡或者SUV，行駛證上有核載牽引質量一欄裡面有數據的車……這應該不是一般車友能達到的條件吧？ 拿著A2開著猛禽的這種老車友，太少了！ 如果有也是不差錢的主，還折騰小拖掛幹嘛。
如果你是為了“便宜”而看拖掛房車，請您打消這份兒念頭吧。好的拖掛，絕對不便宜，便宜的基本都是坑！能把所有拖掛上路政策全滿足的車主，鳳毛麟角！
綜上所述，目前階段，我們除了自行式，沒得選哦！期待拖掛合法上路早些明朗吧。
以上！
第一房車
自我本人看法，我選擇拖掛，他有以下優點，1空間大，在房車上寸土寸金的尺寸上大空間是王道，2他可以與頭車分離，不影響，頭車使用，3必定這個東西他只是一種生活方式，不代表全部，出去拖走，不用找個地方駐車，有閒時間了可以駕車過去，不影響生活節奏，4在操控性上上路我個人建議走慢點，必定我們是出來自駕旅遊，車速控制在80--90最佳，是一種慢生活的節奏，沒有必要超速，趕路，走哪算哪，每天的路程控制在100--200公里，隨遇而安自在。
自行，操控性可以，就是空間，在國內受政策，準駕車型，駕照限制，如果是自行建議3人為最佳，再多就空間飽和，壓抑，個人感覺。再者受價格，使用率，空間，工藝等綜合因素，都是取決於個人考慮，適合自己的才是王道
不管你買自行，拖掛，首先你問一下，銷售商，廠家，問問他們在國內簽約營地有多少？簽約售後有多少？玩房車這是個綜合產業，如果出去以詢問這裡可以駐車不，我覺的這是這個產業的不幸，上游廠家，下游配套服務機構是個配套產品
在水電不是很充沛的硬件下，補給是關鍵，這也是個系統工程。
以上代表個人看法，不妥之處，望批評指正[握手][握手][握手][握手]
西域5982
房車後面帶拖掛是最好的，
為什麼，房車就是用來住人與休息的場所，房車後面的拖掛就是房車的廚房，衛生間，飲用水，外加鍋爐的一個備用場所，也就是說，不管冬夏走到，無人煙區，還是有人煙的地方，自己的車裡都要有所存儲，柴米油鹽醬醋茶與足夠水的預備，在出行途中，才不會被日用的生活所困，
用戶8852737199256
海波房車旅行在路上第319天，今年三月在蘇州出發，計劃著一年半走遍中國，以走過浙江省，安徽省，河南省，山東省，山西省，河北省，遼寧省，吉林省，黑龍江省，內蒙古，新疆，青海省，甘肅省，寧夏，陝西省，湖北省，湖南省，江西省，福建省，廣東省，人在海南島三亞市，接下來還有廣西省，貴州省，雲南省，西藏，四川省……說實話走了這麼些天挺累的，很多美麗風景都在路上……
我用的是上汽大通B80房車，在路上也遇見了非常多款房車型，B型房車機動靈活，C型房車寬敞空間大，行駛起來合法都很方便……相比之下拖掛房車旅行，（公告）在國內還很不明確，駕馭起來對於前託性能考驗非常高？所以我建議買普通房車旅行就很好了😁
海波在路上
選擇拖掛式房車還是自行式房車得看您自己的需求了。我這裡只能跟您說明白兩者的區別，以及在後期的注意事項。 自行式房車：相比拖掛房車比較貴。一般也得在30W以上，現國內普遍比較多，優點是行駛方便，玩法是走到哪可以住到哪。缺點是很多城市都限高，只能晚上進城。如果你的使用率比較高，可以考慮自行房車，因為感覺花30大幾一直在那放著車子不經常保養也容易出問題。 拖掛式房車：相比自行式比較便宜，一般10多W就能整一輛進口的。玩法是到了景區之後把拖掛安頓好，頭車可以在周邊跑，到睡覺的時候再回拖掛這。相對自行式房車更加靈活。拖掛式還涉及到一個問題就是購買進口的還是國產的。個人感覺現在國產房車基本處於模仿期，像現在的國產家轎也是。畢竟國內房車露營剛剛起步，而國外已經有上百年的歷史，不管在製造技術及工藝還是人性化設計上，都是有一些沉澱的。而如今拖掛式房車的缺點就是需要有地方放，在國內露營地還沒有完全發展起來的今天確實有點麻煩。相信在國內支持房車露營產業的大環境下，國內也會像國外那邊，拖掛式房車成為市場的主流。
