為什麼不小心闖紅燈,卻一直沒收到違章信息?

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因為你的汽車還沒有符合闖紅燈的三個條件。你以後開車千萬不要爭分奪秒,就是壓實線都要馬上停車,也不要倒車。


電白龍眼


闖紅燈沒收到信息,我也遇到過,而且還是在一級國道上!電子監控攝像頭設備很多,每個路口不遠處都有,而且那個路段限速100呢,我是在跟著前方車輛在路口紅綠燈是綠色的時候,當時車速也是100,在離路口五十米的時候綠燈突色變為紅燈了,前方的車子是綠色通過的,我的車子這時巳經剎不住了,直接闖了過去!然而現在已經過了一個多月了,也沒有收到交通部門的發給我的交通違法記錄信息!不知是什麼原因!你這個闖紅燈可能也跟我這個很像似,一般情況下闖紅燈都是一個星期左右收到交通違章信息!這個可能是交警隊通過監控扮斷咱們這種闖紅燈不是故意的!所以沒有抓拍到!沒有認定為是闖紅燈![握手][握手][握手][給力][給力][給力][給力][給力][給力][擊掌][擊掌][擊掌][18禁][18禁][18禁][18禁][18禁]



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紅燈如虎口,天眼灰灰蔬而不漏,你不抱任何僥倖心理,去故意闖紅燈,不然壽星公吊脛嫌命長。

你這個問題我也碰到過,當時是發生在市區主要交通路口,因有急事就一腳油給衝了過去,後來我一真查詢自家車子的違章記錄,十天後還好仍然暫無違章記錄,我也在想這怎麼可能?後來我查了一下天氣,當天晴天也不雨,但有霧,以及是重度霧霾天氣,我不知是不是霧還是霧霾起了以毒攻毒作用,切勿以身試法分分鐘霧霾變…務埋,那代價是挽不回的。


客傢伙頭軍靖哥


這個問題有叄種可能:第一有可能你運氣好沒有抓拍到你。第二就是前後根本就沒有安裝監控攝像頭。第三就是你以為不小心誤闖了紅燈,這回完了,但是其實你根本就不是闖了紅燈,而是黃燈車進了停止線,你才看到了紅燈,心存疑慮,所以你收不到罰單。對我的回答滿意嗎?歡迎批評指正。


尊你愛我


電子眼拍闖紅燈的原理如下:

1、當你的車前輪壓過地上的感應線圈時,電子拍攝第一張你的照片。

2、當你的車後輪壓過地上的感應線圈時,電子拍攝第二張你的照片。

3、當你的車通過路口壓過對面地上的感應線圈時,電子拍攝第三張你的照片。

所以,你前輪過了不要緊,照了第一張,沒關係,你不動就不會照第二張,萬一你動了,觸發了第二張你後輪過了,那麼也不怎麼有要緊,你不過路口,或者你停在對面路口的警戒線外頭都可以。再說回來,剛才你第一張前輪被照了,有些人可能想到往後退一下總可以嘛,錯了,一退,又觸發一張。

因此根據電子眼的工作原理,只要我們開車經過有電子眼的路口時不要被拍攝3張照片,我們就不會被認為闖紅燈,也就是說不要觸動以上的第3條,就沒事。



牧人晚霞


超出停止線後及時停車。現在生活壓力太大了,很多人上下班的時候都是爭分奪秒的,所以有時候車速太快就有可能在停車的時候就超出了停止線。但是超出停止線之後你只要沒有繼續行駛那就不算是闖紅燈的,也就不會受到處罰、雖然現在的交通法規已經日益完善,但因為各種各樣的原因,並不是所有路口都會安裝攝像頭。有些人流量較少的地方,或者狹窄的路口基本只存在紅綠燈,並沒有攝像頭。所以遇到這種情況時,即使不小心闖了紅燈後,也不會收到違章的信息,還有可能是攝像頭出現了損壞。但是大家就算知道該路口沒攝像頭,也不能隨意闖紅燈。如果遇到一些特殊情況,要以交警的指揮為準,比如車輛擁堵或者發生了交通事故,交警為了不讓該路段癱瘓,就會做出相應的指揮,這種情況即使闖了紅燈也沒事,自然也不會收到違章信息。大家在開車時一定要遵守交通規則,做一名合格的駕駛員。作為一個合格的機動車駕駛員我們一定要遵守交通規則。


農村的阿旺


闖紅燈以後交警通知的情況如下:

根據《道路交通安全違法行為處理程序規定》中的規定:“自交通技術監控設備收集違法行為記錄資料之日起的10日內,違法行為發生地公安機關交通管理部門應當對記錄內容進行審核,經審核無誤後錄入道路交通違法信息管理系統,作為違法行為的證據。”

其次再根據《道路交通安全違法行為處理程序規定》中的規定,在上傳違法信息管理系統後的3天內,應當以短信、郵件等方式通知車輛所有人或管理人。

可以得知在車主闖紅燈違章後,交通部門將會在3至15天內發短信通知違章車主有關扣分罰款的信息。

需要注意的是車輛違章行為發生後13日後可以收到短信通知的前提是車主有在車管所預留手機號碼,如果車主在車管所沒有預留手機號碼,那麼13日後則需要自己查詢違章信息。


網約車司機的生活


隨著時代和生活的進步,開車的人是越來越多了。提到開車這個詞彙,就不得不說到汽車和駕照這兩樣。沒駕照不能開車,有駕照沒車也開不了,兩者缺一不可。有了車,違章有時候是難以避免的。也有一些司機朋友們表示有時候明明是自己闖了紅燈,但是卻很長時間沒有收到違章的提醒信息,這到底是為什麼呢?

比較常見的違章中,闖紅燈佔了一大半。如果闖了紅燈沒有收到違章信息,並不是因為大家的這個行為得到了允許,可能是由於當時紅綠燈路口的監控設備壞了,以至於沒有及時地記錄下違章行為,所以過後才沒有信息提醒。當交警站在馬路中間執勤的時候,就要聽從交警的指揮。這種情況下就不要看交通信號燈了,而是看交警的手勢,所以這個時候闖紅燈當然就沒有事了。

很多人開車的時候,誤以為自己闖了紅燈,但是其實並沒有,因為司機靠感覺是不準的。畢竟人腦在計算的時候是需要一個過程,很容易因為視覺上的誤差導致計算錯誤!而且很多城市對於闖黃燈並不計算在闖紅燈行列,而有的城市則不同,會計算在內。

為警車、救護車和消防車等特殊車輛讓道闖紅燈的情況。警車和救護車如果剛好在後面,並且處於鳴笛狀態,那麼前面等紅燈的車是應該讓道的。即使被拍到也不要緊,說不定還會有獎勵,因為你對社會做了一件有益的事情。

所以安全無小事,開車的朋友一定要安全駕駛,為了自己以及家人不要抱有僥倖心理闖紅燈。





洛北遊子


如今闖紅燈行為一般是要通過三張照片來確定,也就是紅燈亮起之後,若是接下來拍到你的車連續三張都在移動的照片的話就是闖紅燈,而若是中途停下來的話,只是按照“不按規定停車”來處理,雖然也會受到處罰,但是和闖紅燈比起來是要輕很多的。所以這種情況下,你以為你闖了紅燈,其實事實上是沒有什麼關係的。

另外有時候你覺得自己闖了紅燈,但卻沒有收到違章信息的話,那應該就是當時的路段沒有攝像頭或者是攝像頭臨時壞掉了啦,若是還沒發生什麼交通事故的話那就恭喜你了。不過為了你和家人的安全,還是不要抱著僥倖心理闖紅燈的不是嗎?


在城區的農民


要麼紅燈攝像頭壞了,要不你闖紅燈攝像頭沒有拍到你闖紅燈違章三張照片


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