陽光沙灘海浪
這是社會在進步還是落後？如果國家實行65歲老人免費醫療，你是不是也嫌醫院人滿為患，取消免費醫療？
人都有老的時候，無論年老還是年輕，人的品行與人有關，不要以偏蓋全 。坐車時常聽老人說:不用給我讓座，我身體挺好的。老人吃的少，有幾個喜歡天天跑市場。我老爸76走的，從未辦過公交卡，我老媽現在80了，她也不辦公交卡，她不喜歡去擠車。年齡大了不安全，上、下車麻煩。頭些年去我家，花一元。我問她辦個公交卡，她說:不辦。老了上下車慢，影響別人又不安全。
她買東西就在樓下小市場買。我老公戰友的岳父母近80，他們從不在高峰期坐公交。他們在本區都不坐車，去市裡9點以後。基本上都是走路。
坐公交這麼多年，沒看見過老人搶座，你要是5點左右，坐去早市的車，的確老人多。可我懶，也不太去早市。
老的也有為老不尊的，那是特例。年輕人不也有嗎？一個小小公交卡，就是社會大舞臺，生旦淨末醜，至於為它較勁？人都有老的時候，你那時會怎樣？平衡心態，換位思考……
冰清韻a
不管別人怎麼拿老年卡說事兒，作為老年人我來說說我對老年卡的看法。如果真的是國家對老年人的一種福利，那就每月補貼一定金額的錢，這些補貼可以用在需要的地方，而不是每天在公交車上擠來擠去。好多老年人坐公交併不是出去辦什麼事，而是聊天蹭空調。（近兩年南方一些城市的老人還去餐館蹭空調）我一個小區的鄰居就告訴我，從有了老年卡，他和幾個老人作伴兒坐公交遊遍市區，除了回家吃飯，他們基本就是在公交車上度過的。我們這兒的老年公交卡一個月可以乘車360次，還可以乘坐地鐵。每天早上上班高峰期，他們從公園、廣場晨練回來跟上班族擠車，下午市場處理菜便宜，他們又和上班族擠車，這些弊端確實讓上下班和上下學的年輕人和學生們頭疼，司機師傅也頭疼。每趟車是有時間限制的，比如行程50分鐘，上來一群老人，本應該提前半站到後門等下車，結果都是到站車停穩了才從座位上站起來慢慢悠悠的往下走，一路有幾個老人下車，司機師傅就耽擱不少時間，有時司機提醒下車提前往外走還被老人們罵。整天看媒體有關老年卡是否取消的討論，作為老年人我都有些無地自容。希望老年人都自愛，別讓大家費心老是聲討咱們，就坐一兩站地車，又是跑著去買菜，能不坐就站會兒。（指活蹦亂跳的老年人）我和老伴兒都沒辦老年卡，這樣確實能控制自己的乘公交次數。我舉雙手贊成取消老年免費乘車卡。
開心胖老太
我是老年人，也辦了免費公交卡。
首先：感謝國家領導人，政府記得與國同甘共苦患難的一代人，曾為國家興旺發達出了份力，窮盡一生之力奉獻的人們。把改革紅利分享一點給這些老人。
至於那幾十元公交費，我們出得起，不稀罕。而稀罕的是國家政府心中裝有這些老年人，那是尊老敬老愛老的體現。
當然，愛佔便宜一說，各年齡段都有，那不是老年人的專利，別一杆子傷了一代人。
當然，老年了，身體好到處轉多坐點公交車無防。
我從不去擠高峰車，有事或看病等，必須坐，也是上車找個角落扶上把手，決不去有座人面前晁，如有人讓，禮貌謝絕，自家孩子上班辛苦，心疼他們應當。
免費公交卡，一項政府敬老行為，惹來那多人說三道四。
請問：政策錯了，失誤了？
老年人：尊嚴何在？
慈祥的老師
總拿老年人乘車說事的人，其實主要還是心理上存在道德缺陷，不是真正懂得什麼叫尊老愛幼，不懂得什麼叫人權與平等等等，道德上與文化水平上的差距顯露無遺。比如限制老年人的乘車時間這是對老年人的人權侵犯，但是他確沒有意識到，所以才會大言不慚的堂而皇之的說出來也不覺得無知與丟人；又比如不實事求是的說上班時間乘車一大半人都是免費乘車的老年人和他們搶坐位，其實他們隱瞞了一個事實：在成都只有年滿七十週歲的老年人才有資格免費乘坐公交車，那些看似老年人的比如五十五歲至六十九歲的人，同你一樣是花錢買票乘車的，憑什麼人家花錢買票乘車就不行了？就是防礙著你了？又憑什麼把這些人都當做免費乘車的人了？是否如此可以從公交車的電子統計數據上準確看出來，經常乘坐公交的人也可以體驗得到，因為刷卡時設備會向大家發出提示音“老年卡”。從隱瞞事實的做法來看，也屬於道德層面的問題。因此我還是建議這些人還是要在提高自身的道德情操上多加努力。要真正懂得為什麼“尊老愛幼"是中華民族傳承了幾千年的優良品格，因為他是溝通和融洽老年人與中年人與年青人與少年及幼兒之間的橋樑與潤滑劑，是促進人類社會合諧的必備品格。
啟明星6625
多數老人有所養也有涵養。少數老人以自已一輩子吃的苦多，受《教育》少，以老買老，車快了，慢了，駕駛員的麻煩，在車上訓人，這樣的老人最可恨的，唯老不尊，惡貫滿盈，是老了的的壞人，當然一般人不跟他較量就是啦。
無銘88888888
為什麼老拿老年卡說事，你不老嗎？老年人還有什麼，別的城市六十發卡。我們城市七十。還有幾個老人坐車。有什麼過不去的。現在的老年人，退休多數工資很底，又是獨生子女父母。連敬老院都住不起。國家有什麼待遇，就是一個公交卡，還說來說去。現在交通這麼方便。公交，地鐵越來越多。就這幾張老年卡，應響你們舒服乘車了。
崔秀玲9
我認為既然是社會問題，可以拿來說，可以大家討論。為什麼不能拿來說呢？我個人認為應該取消老年卡，取而代之的，給老人發放乘車補助。主要理由有以下幾點。1、合理的分配有限的公共資源。2、讓子女不在過多的為老人們安全擔心，我是有老人的人，我不希望自己的老人去沾這個光，免費公交在給老人提供方便的同時，也埋下安全隱患。沾光容易，事故承擔不起！哪個有孝心的子女，願意讓自己的老人去經受那些呢？3、公平地享受國家社會的紅利。
金秋時節節85261887
我雖持卡多年，但很少有事無事到處閒逛溜達。勢必錯開年輕人上班時間，加速擁擠人流而令人生厭。
五零後的我們這代人，為國為家辛勞一輩子，終於熬到安享晚年，並得到國家對老人的這點眷顧。年輕人也不必因此而嫉恨老人上車擁擠。不為接送孫輩，不為年輕人分擔後顧之憂，寒暑大清早誰願意去擠公交？
想想吧，老年人還在發揮餘熱呢，可憐的這代人。
（我兒孫遙遠著呢）
玲鈴970
這些對老年人說三到四個人，你們沒有父母嗎？你們是從石頭裡蹦出來的嗎？你們將來也會累，也會有孩子到那個時候他們對你這些老人也說三道四，你是怎麼想的呢？尊老愛幼是我我們中國的傳統美德，作為一箇中國人我們要好好的傳承下去。作為一個人就是在痛苦與幸福之間生存。好好珍惜吧，過好我們的每一天。
用戶譚乃武
社會對老年人出行方式以優待：即有的城市天規定年滿65歲的老人，幼兒，(兒童)……乘公交車免費，這是尊老愛幼的一個方面。但似乎有少數人不滿意，心裡不平衡，拿老年人說事，請問一下這種人：你將來老不老？沒有老年時代，永遠年輕？人人都要老。不要太狹隘，不要太小肚雞腸！
社會在發展，福利會越來越多越來越好的！
