盒飯嘮電影
現在這個充電樁是一個盈利性質的，到不是怕收費，關鍵是這個充電樁電壓有點問題，在加上充電時間限制，我嘗試過一次，1塊錢5個小時電動車衝了一半電，但是在家充能充到70左右，所以我懷疑電壓有點不夠，想充滿估計10個小時，2塊錢，但是不一定弄充滿
自己衝滿理論上我的車72v20A，需要1.4度電，實際應該用不了，家裡衝成本7毛，他哪裡衝2塊錢還未必衝滿，在加上如果電壓真的不夠，還容易沖壞電池！
所以我不願意去，我家有車庫，就在車庫裡衝
我們當地的模式就是有人和居委會街道打招呼就過去按了，物業的沒份，但是還的給人家看的，真要漏電，物業也有一部分責任，所以國家下令，下邊獲利，而且還管不住，誰也不會晚上89點去查充電，畢竟人們下班後晚上才充電！所以這個事情一旦盈利化不好弄，如果公益化沒人管！兩難結局！
噴子指導員
我居住的小區有停車棚，並且有充電箱，二者相加每年每輛車是120元停車費120元充電費。但個人化費了100元自已在底樓室外安裝了一個充電箱，小區每個門號都有雨棚，所以就不存雨淋溼的問題。最主要的是自己安裝的充電箱將安全使用是放在苐一位，不僅僅是有接地線，而且在自己的出戶線前增加了一個斷路保護裝置。就是在室外的充電箱是選擇ABS材質的塑料箱(五塊錢，光明牛奶用的送奶箱)，裡面也裝了一個電源開關。這完全是個人從事的是製造業工作，安全苐一是永桓的定律！現在的問題是確確實實根本就就沒有一點點保護措施的就亂拉一根線就可充電了，如有不慎出了人命後悔就麻煩多多的大事件了！
夏明8234
由於電動車上樓頻發安全事故，國家也出臺了相應的法律法規禁止電動車在樓道公用區域停放充電，許多小區禁止電動車上樓，部分業主私自拉線一個為了省錢一個為方便。這種情況在老小區比較多沒有電梯本來上樓就不方便，基本都在樓下充電。這個問題現在比較突出，一方面有人覺得充電樁要收費太貴划不來，也不方便早上取車人多半天出不來，另一方面有的小區充電樁及車棚根本不夠用，這個就需要管理者加上管理及宣傳到位，大家都負起責任，同時各位住戶也要積極配合，你不能指望管理就能解決所有問題。
涼拌饅頭哥
我的電動車3天充1次電，一次得充7到8小時，我們小區1元充3小時，我充1次得3元，1天一元，在自己家充電，充1次電用2度電，0.96元，1天0.32元，，在家充電比在物業充電1天省0.68元，一年省200多元
山西田剛2018
面對“為什麼很多電瓶車業主小區有充電樁而不用，非要私拉電線充電？”的問題，我談一些個人的著法。
很多居民小區確實存在私拉電線給電瓶車充電的現象，這樣的小區一般是大眾群居小區、或者是居住在城鄉結合部區域的小區，高檔小區不存在這種現象。
究其原因：
一是方便，有的業戶回家直接將電瓶車停在樓道口附近的人行道上，拉出預留的電源插座，與電瓶車連接上就行了。
二是節約，大部分居民反應充電樁電價高，消費不起。
三是安全，充電樁安裝後由於使用人比較少，長期缺乏維護，外觀鏽跡斑斑給人不安全的感覺。
居民私自連接電源的現狀：
一是安全隱患，居民有的從批發市場、小電料門市部購買的電源線大都是“三無”產品，給電瓶車充完電用塑料袋把電源插座包裝一下，就掛在植物樹上，或樓房的牆上，一是潮溼易露電，二是給不明事理的小朋友帶來很大的安全隱患。
二是環境亂，有的電源線十幾米、幾十米長，通過每家每戶的窗口拉出來，垂放到樓下，如蜘蛛網一樣零亂，直接影響了小區的管理和環境。
究起主要原因：
還是小區物業公司在服務居民、管理小區方面不到位的問題。徹底根治電瓶車充電安全問題，居民小區的物業公司還有很多工作要做。
走在路上亦是風景
為什麼不能在小區樓下給住戶安裝充電座，費用由住戶負責，接入住戶電錶，這既方便又安全的事不做盡想些亂七八槽坑大眾錢財的屌事！
用戶1830272384506
很簡單啊，錢的問題啊，充電樁需要安裝成本，需要收回成本，所以電費貴，自己家電費是峰谷電，晚上便宜一半，當然要私拉電線羅，假如充電樁能讓一部分利，並且也實行峰谷電政策，腦子有問題才從幾十樓拉根電線下來充電。
其實充電樁真的是暴利。
老鄭90726
充電樁是小車用的，二輪，三輪電動車不用插座充電用什麼啊！
ToTti798
一度電約5角，充電4小時一次不足1度電，經常使用你認為呢？特別是天天要充電！變相的黑手？
老張7456
在公共區域還高價收電費，是什麼行為？
