鑽石王31好友晶非昔比
感謝您的閱讀！
我必須要說的是——三大運營商如果合併就是壟斷，國家不允許；我相信，運營商也不會這麼幹，它們並非是三個夥伴能夠擰成一股繩，競爭關係有助於三大運營商的有益發展，我們可以打個比方！
聯通為了和移動，電信競爭，和騰訊等合作推出了很多互聯網套餐，比如說騰訊大王卡套餐，這個套餐的優勢就是價格比較便宜，並且更多定向流量。
所以，電信和聯通就非常的聰明瞭，它們也和一些互聯網公司合作，推出了諸如電信大王卡，移動大王卡，移動還和支付寶合作，推出了移動花卡之類的套餐。
因此，在一起相互的競爭才會有這樣的不同套餐；可是，你要知道，如果三家合一，那麼它定價會非常的穩定，可是高或低，都由它們決定，別人不能夠決定，這就是壟斷！
我們覺得貴的時候，存在三大運營商的時候，我們可以隨時選擇；如今，我們只能選擇合併的一家運營商。
自然，在一起合併也有好處：
- 信號全部通用，基站也能夠共通，可能解決信號問題
- 網速可能會共用，對於網絡速度的提升也是有好處的
可是，我相信你也不會想這三家能夠合併在一起，反而造成壟斷吧。
LeoGo科技
應邀回答。
1.移動，聯通，電信三大運營商合併的可能性幾乎沒有，本身三家運營商就是從中國最早的電信企業重組分離出來的，這是市場發展的需要。而且，現在廣電還在申請5G頻段，未來可能還會有另一匹黑馬闖入。也不排除將來還會有國外運營商的加入。
2.如果三大運營商真的合併了，總體來說，肯定是弊大於利。首先的益處是：將會有更加充足的資金，在網絡覆蓋，基站的建設上將會更好，讓用戶有更好的體驗。
3.合併後帶來的負面影響：沒有了競爭！沒有競爭的市場是很可怕的，壟斷市場的後果是非常可怕的！首先，資費會很高，消費者將享受不到實惠。雖然有工信部的管理，但，只有競爭才會給消費者帶來更大的優惠。到那時候用戶真的會叫苦連天。其次，沒有了競爭，運營商會讓自己變得很傲慢，服務水平，滿足客戶需求都會成為紙上談兵，他們會由著性子來，自己咋麼高興怎麼來，不會考慮用戶的感受和體驗。
4.沒有競爭，就沒有創新，沒有變革，也會導致技術進步的速度放緩，會讓運營商過上安逸的日子！現在的科技發展日新月異，和國外運營商之間的競爭非常激烈，沒有創新，沒有發展，在和國外運營商的競爭中，就會失去優勢，就會落伍，就會捱打！5G標準的制定，華為的崛起，就是一個很好的例子。
5.隨著社會的不斷髮展，市場需要競爭，只有競爭才有創新，才有發展，才有不斷的進步。國家也不會讓一家運營商壟斷整個市場的！
以上是個人的一點看法，請多指正！
山高認為峰
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若中國移動、中國聯通、中國電信三網合併後會對用戶有什麼影響？我認為三大運營商合併後對用戶的影響應該是弊大於利。
中國移動、中國聯通和中國電信是中國通信行業的三大壟斷企業，目前以中國移動公司為三大運營商的老大哥，主要是因為移動公司的綜合實力是最強的，聯通公司和電信公司與移動公司之間的差距還是很大的。
目前三大運營商處於一種三角鼎立的狀態，處於一種競爭的狀態，然後由國家對三大運營商之間的控制來保持基本的平衡，這樣有利於三大運營商共同進步發展，如果合併成為一個運營商，那麼沒有了競爭以後就會更加肆無忌憚了，用戶沒有選擇，無論資費多麼貴，網速多麼差都要忍受著，也許通信技術也會相對更加落後了。
中國移動、中國聯通、中國電信合併以後，按照目前三大運營商的網絡覆蓋來計算，應該會形成一個互補的網絡，去哪裡都可以有網絡使用，所以使用一個手機就可以用一個更好的網絡，這應該是我知道的唯一好處了。
以上就是我個人分析的關於中國移動、中國聯通、中國電信合併後對用戶的影響的觀點。
通信小磚家
應邀回答本行業問題。
任何一個行業缺少競爭都會導致壟斷，中國的三大運營商三足鼎立是最合理的格局，如果合併了對用戶，對於整個社會其實都是不利的。
中國通信業經過了多年的改革，才形成了三大運營商分立的格局。
中國原來只有一家很大的運營商，也就是最初的中國電信，後來才有了中國聯通，就是為了打破開始的中國電信的壟斷。
中國電信後來又分離出來了中國移動，經過了幾次的拆分和合並之後，才有了現在中國的中國移動、中國電信、中國聯通這三大運營商。
也正是由於中國有三大運營商，所以中國才有了全球最多的基站，全球最大的光纖覆蓋網絡，這些都是和三家之間互相競爭分不開的。而現在之所以中國的通信費用這麼低廉，也是和三大運營商之間互相競爭是分不開的。
在最開始缺少運營商的競爭的時候，整個通信業的組網速度都很慢，價格也非常貴，這是壟斷的必然結果。
開始只有中國電信擁有移動通信網絡，中國移動還沒有分離出來的時候，也正是由於成立了中國聯通，才使得中國的GSM網絡得以快速的部署，這個在中國的通信業歷史上是有相關的記載的。
就國家安全角度來說，中國也至少需要有兩家運營商。
現在通信已經和水、電、煤氣、公路、鐵路等一樣成為了構成整個社會的基礎行業，甚至可以說，現在我們可以停水、停電、停氣，但是不能沒有手機，不能沒有網絡。
為了保障這個通信的安全，中國也至少需要有兩家獨立的運營商，各自建設自己的網絡，也是互相備份。任何電子產品都不可能保障不出故障，運營商也是如此，也曾經有過某家運營商的故障導致使用改運營商服務的用戶的手機都無法使用。從這個角度來說，中國也至少要有兩家運營商，也至少需要有兩張網絡。
4G網絡的影響已經是比較大的了，但是5G網絡將會涉及到全社會的各行各業，5G改變社會也得到了國家的認可，在中國也必須有兩張獨立的5G網絡。
5G投資比較大，中國電信和中國聯通都沒有能力獨立的建設一張覆蓋型的5G網絡，開始了5G無線接入網的合建共享，但是中國移動也必須要獨立的建設一張5G網絡，也是基於網絡安全的考慮。
就全球來看，現在其他的國家，也基本都是有至少三家比較大的運營商互相競爭，在這一點上也是得到了全球各國的認可的。
隨便提一句，現在其實並不是中國的基礎運營商不對外開放，而是中國開放了，民企、外企不願意進來。
中國加入了WTO之後，承諾開放電信業市場，其實現在民企、外企也是可以申請基礎運營商牌照的。不過由於工信部要求過高的基礎覆蓋率，使得中國的組網成本過高，外企也好，民企也好，認為投資無法回收，才不進入中國的基礎運營商市場的。
說什麼要引入什麼民企、外資之後，話費可以更便宜，其實這些都是對通信業一無所知的外行的話，現在中國的通信業基礎運營商，對於資本來說完全就是一個雞肋，投資大，利潤小，沒人願意進來才是真的。
資本是逐利的，他們願意在人口密集的城市區域建設網絡，而不願意去那些人煙稀少的農村、郊區建設網絡，現在歐美的國家其實現在也是這個樣子。
總而言之，中國的三大運營商的格局其實是非常合理的格局，這樣才會產生有益於用戶的競爭，如果他們合併了，那麼網絡差、價格貴、技術更新慢等各種問題就會一個接一個的出現了，對用戶反而是不利的。
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通信一小兵
首先說一下，這種可能性是絕對沒有的。
如果三家再合併，又會出現壟斷現象。壟斷的後果就是沒有了競爭，資費就會漲幅，組網也不會積極去做，服務也不會像現在這樣重視，總之，沒有了競爭，進步速度就沒有這麼像現在這麼快。當然，對運營商來說，倒是好事情，可以節省基站重複建設，避免網絡重複覆蓋，可以提高話費水平，增加收入。
中國移動、中國電信、中國聯通原本就是一家。
在上世紀90年代，當時只有郵電局，後來變成了電信和郵政，再後來有了聯通，再後來電信分家成了電信和移動。那時候網絡還處在2G，移動話費相當的高。那個時候，只有電信一家的時候，話費相當高，除了有漫遊費、長途費外，接電話也是要錢的。裝電話和裝寬帶都要收安裝費。
自從三家分開後，競爭越發激烈，才有了今天的便宜的話費、優質的服務，和覆蓋面廣的網絡覆蓋。從上世紀九十年代，到現在，共經歷了2G、3G、4G網絡更新迭代，再到現在的5G網絡開始商用，短短的20多年，網絡的更替，已經改變了我們的生活，讓生活變得更加便捷，生活質量變得更高。這些改變，都離不開競爭，競爭帶來了創新，競爭帶來了發展，競爭讓人們的通信更加便捷和實惠。
如果移動、聯通、電信三網合併，會怎樣？
這個只是一個假命題。這個對運營商和國家來說是好事情，也可能是壞事情。好事情就是節省網絡建設和管理成本，避免重複建設，同時如果三家合併，也會精簡人員，減少人力成本支出。如果合併，也可能是壞事情，目前國內通信沒有對外開放，只有三家，廣電暫時還沒完全進入通信運營行列，三家合併，勢必一家獨大，壟斷了，外壓力小了，創新發展的動力沒有現在這樣強了，網絡重組升級換代速度可能會放慢。對於用戶的服務質量，可能沒有像現在這樣好。因此，三家合併，對於用戶來說，未必是好事。
IT老菜鳥
假設移動，聯通，電信三家網絡合並
用戶有什麼樣的影響？
首先，三家運營商基本是不可能合併，如果國家出臺相關政策合併那也就不會有現如今的攜號轉網業務全國開展辦理，為了就是促進三家運營商提升服務質量以及網絡質量相互進行制約而不能讓其中任何一個獨大擾亂正常的通信市場，不過以目前來看作用並不是很大，在攜號轉網的辦理過程中移動的基礎用戶依然是超出電信和聯通用戶的總和
現如今，三家運營商並沒有合併，你可以打開網上營業廳查看三家運營商的套餐，以及套餐所包含贈送的流量以及語音通話時長基本是出奇的一致
唯一的區分，就是通話時長的贈送以及全國流量贈送有一些區別，資費是沒有太多的變化，甚至運營商統一取消了一些低月租套餐，就比如中國聯通在網上營業廳可以查詢到的大王卡套餐業務目前只剩下39和59取消了18元月租套餐
所以即便是三家運營商沒有合併，對於用戶的選擇性，其實並沒有明顯的資費差異選擇，可能唯一能夠讓人攜號轉網的選擇，就是運營商的服務或者是在使用的過程中，不會出現莫名其妙的被扣費又或者是套餐被升級
那就更不要了再去提，三家運營商合併，你覺得對用戶會有好處嗎？
俠客挨踢數碼
聯通才是第一大坑 沒簽靚號協議 也不給降低消費 投訴工信部 聯通最後拒絕調解 對於維權我也是無奈 還攜號轉個屁網 還要違約金 國家是好政策 到企業那就給國家來個好對策 最終還是刁難咱們用戶 坐等是工信部厲害還是運營商厲害👍🏻 只能說是三大坑 這坑跳那坑 一坑又一坑 河南南陽建設東路聯通營業廳神坑！
用戶887436511447
三家運營商近期不會重組了，主要有以下原因:
1.經電信重組多次分離出來移動、聯通、電信，這種業態是市場發展的必然產物。
2.2008年重組後，移動、聯通、電信三家運營商都有手機號+固話電話+寬帶的業務，避免了壟斷競爭的狀態，服務較以前有所改變。
3.同樣廣電的視頻業務近幾年的業務被3個運營商的ITV吞噬了很多，廣電的生存也是大問題，所以國家也給廣電發放了5G牌照，相信隨著廣電各省、市的資源整合後也會向5G發力，爭奪一杯geng。
4.隨著5G基站的建設緊羅密鼓的進行中，5G網絡投資非常大，建設週期長，預計未來3-5年能覆蓋重點地市，偏遠的地區還需3G-4G-5G並存的現象。
5.創新機制必須是三足鼎立的，三家運營商移動、電信是國，聯通已改制，競爭倒必創新機制，三家都推出許多智慧家庭、雲業務、應用服務等，讓用戶有更好的體驗。
6.國際竟爭形式的需要，目前國際通信市場競爭激烈，5G制式就是很好的案例，只有掌握自已核心技術，才有話語權，不會被動挨打。
綜上所述，未來3-5年三家運營商不會合並的！
通信馬
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短期來看，三大運營商並不具備合併的條件，這並非是國家願意看到的情況。
三大運營商合併之後問題過多，最明顯的就是會形成行業壟斷，對於失去競爭的通訊行業以及用戶的使用來說都不會是好事情。合併之後公司將變得異常臃腫，高層一旦出現決策失誤，損失將會無法挽回。
不過這缺並不妨礙我們做此假設，萬一三網合併之後會帶來哪些影響呢？
三大運營商合併之後的好處
任何事情都需要從兩個方面來看待，有壞處同樣也會有好處！
三大運營商合併之後最大的好處在於基礎資源共享，避免出現重複建設的問題。不知道大家平時留意到沒有，一般運營商的基站常常會挨在一起建設，同樣的場址看上的並不止一家運營商。那麼，合併之後三家基站便可何為一個基站，建設成本將會縮減三分之二。除此之外，基站的配套光纜、油機、空調等均有不同程度的節省。企業規模越大，人員分工越細，專業程度也就越高。通過合併，能夠顯著地提升員工的工作效率。
三大運營商合併之後的壞處
那麼再來看看三大運營商合併之後的壞處，這裡僅從消費者的角度進行考慮。至於合併之後運營商內部的管理，什麼移動派、聯通幫、電信黨的事情不詳細討論，這是無法避免的問題。
用戶最為關心的問題就是資費，這點我覺得並不會產生多大的影響。甚至因為資源共享導致建設成本的下降，甚至會降價也說不定。運營商即便形成壟斷，價格也無法肆意妄為，畢竟上面還有工信部對其管控，提速降費依然是未來發展的主旋律。
但是，服務問題卻不容忽視，這是最顯而易見的問題。因為你別無選擇，就會出現愛用不用，愛答不理的問題出現。平常可能無法察覺，一旦出現故障，您將會體驗到蝸牛般的恢復速度。
內容資源提供商的去運營商化，能否成為三大運營商合併的契機
既然說到了運營商合併的問題，不妨假設一下內容資源提供商的去運營商化，是否能夠成為運營商合併的契機呢？
什麼是內容資源提供商的去運營商化？微信就是一個最好的例子，微信幹掉了短信業務，未來說不定也會幹掉語音業務。隨著物聯網的高速發展，是否會出現成百上千個類似微信的業務，運營商面臨著沒有業務運營的窘境。這樣一來，運營商將會徹底淪為管道，只能進行流量收費以及網絡基站的維護。那麼，合併將會是運營商最好的出路。
壓倒駱駝的最後一根稻草會是你嗎？
關於三大運營商能否合併的問題，您怎麼看？
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極客談科技
合併好、利大於弊、話費便宜、城市環保，電杆和線路少了、人員少了。資費國家統一定價。好
