isly_0925
我當時學的時候駕校規定先學科三在學科二的
我認為不容易過，科三當時雖然緊張，有規定期限，到期了就必須去考，所以進程還是挺快的，心態放鬆都可以過。
科二當時學了一個多月，這個是憑自己的領悟能力，學的快也快的，駕校車就一輛，每天上午二十多個人等很耗時間。科二里面科目多，錯一個就會影響。
整體都還好，心態一定要平穩
毛毛蟲的小世界
很高興能回答你這個問題，首先我想先回答下你的問題在分享個我身邊的真實的案例，其實先考那個科並不重要，每科的考試並不是我們想像中的那麼難，主要是看你考試時的心裡狀態，如果你緊張到手腳都抖的話，我可以告訴你，你這樣肯定過不了，要把心放平！
我老公是18年1月份報名學車的，他報名後就只考了個科目一，後面因為他工作忙一直沒空去練車和考試，他一直拖到今年的4月份才開始練，正常情況下都是先練科目二，科目二考過了後才會練科三，但柳州車管所發通知說5月1號開始實施新的科目三考試規定，我老公當時科目二隻練了三天大概十圈左右吧！教練就問要不要先考科三，因為柳州的新規是科目三考試線路從原來的一條，變成三條，考試當天隨機抽，科三我們這教練一般就只給你練6圈，想多練那是沒有的，本來科目三記的東西很多，突然多出兩條那就表示難度加大很多，而且記的東西也多，所以我老公趕鴨子上架，先把科目三給考了，他是一次考過的，他回來時我問他難嗎？他很平靜的告訴我不難，我真佩服他的心態了！
其實如果換成是我，我估計我做不到一把過了，時間太緊促了，我原來去過那個考場看過，我看到過一個男的全程在科三線路上開都沒問題，但他卻在車開到終點後，在下車關門那一步考試掛科了，他是下車後不關門，車上的安全員都無語了問他為什麼不關門？教練都是怎麼教的！哎事情都發生了，說什麼都沒用他只能從頭來，可能是他的心態已經到了高度緊張狀態，他一上車在燈光那塊犯錯，考試車都沒得動下，他的第二次機會直接掛了！下車時看著他一臉無奈！
我老公考完科三後過了大概半個月後就去考科目二了，他運氣好也是一把過了，跟你說這麼多我主要是想跟分享下先考科目幾真的不重要，考試時就是你的心態才是最重要的了，我今天說了這麼多希望能對你有所幫助了！
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這個邏輯都有問題；
科二的練習到考試是科三練車及考試的基礎；
科二都練不好，科三上馬路還不成殺手嗎😄
另一方面科二考試也是階段性的練車考核；
同時科三的突發情況太多、很多都是不可預知的，所以沒有科二打下的良好基礎，想做到科三隨機應變應對突發情況基本沒戲；
所以還是腳踏實地的跟著教練的節奏多練多思考，勤能補拙，祝早日拿到駕駛本。
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科目三考你的小細節， 轉向燈， 看後視鏡， 掛檔別看下下面， 等等小細節。教練會教你的。有時候碰到那種比較嚴的考官， 比如說 他叫你到工交車站旁邊停下車， 你千萬別聽他話， 他是在考你， 你就說 公交車站是不能停車的。 你停了， 說明你可以直接下車， 然後到旁邊坐公交車回去了。 科目3沒什麼難度， 科目1和科目2過了， 就等於拿到了駕照的 90%。 祝你早日通過科目3， 拿到自己的那份駕照。
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科目二科目三完全是兩碼事，科目三要求更多細節的地方，科目二要求的是“點”，錯過這個“點”，對於學員來說，想要挽回就相對困難了。兩顆比較的話，我覺得科目三要簡單得多。科目二沒有過，也可以去先考科目三的，不衝突。甚至可以兩科同時約考，上午考一科，下午考一科。但是最好是預約在同一個考場，以免耽誤。
耳機工廠小陳
我就是先考科三100分，後考的考科二半坡起步死火兩次考了80分，兩科都是一把過的。
用戶61952129777
沒啥區別，科二全程踩著離合走，科三除了換擋踩離合，別的時候不讓碰
