夏爾·勒克萊爾表示在2019年意大利站為法拉利在主場拿下分站冠軍之後，站上蒙扎賽道的頒獎臺，因為車迷們對他的歡呼，讓他感到有股寒意。
夏爾·勒克萊爾表示在2019年意大利站為法拉利拿下分站冠軍之後，站上蒙扎賽道的頒獎臺，因為車迷們對他的歡呼，讓他感到有股寒意。
在以杆位起跑之後，勒克萊爾在整場比賽擋下了來自奔馳車隊漢密爾頓的壓力，最終勒克萊爾以領先博塔斯和漢密爾頓之姿拿到分站冠軍。這是勒克萊爾F1生涯的第二座分站冠軍，而且也是繼在匈牙利站擊敗漢密爾頓之後，重演同樣戲碼。
「要找出可以描述我在蒙扎賽道比賽時感覺的語彙是非常困難的。」勒克萊爾在接受訪問時說道。「我承受非常大的壓力—整個車隊承受巨大的壓力—因為我們顯然身在意大利，法拉利在意大利的象徵意義非常重大，然後大家希望我們能夠取勝，所以整個車隊圍繞著一股巨大的壓力氛圍。」
「比賽那一週大家從禮拜一就開始有活動，意大利這一站和其他站截然不同，因為一般來說身為車手，我們從週四才開始有活動，但是我們從週一開始在米蘭就有車手活動或其他類似性質的活動。」
「所以壓力就這樣被建立起來。然後拿下杆位已是格外特別了，但是之後我得專注在正賽上，然後在正賽中我沒有喘息空間，漢密爾頓整場比賽在我身後，我覺得秒差不超過兩秒，因此我面臨很大的壓力。」
「隨後站上頒獎臺，最終贏得比賽，接著看到一大群法拉利車迷站在頒獎臺下格外特別。」
「這使我起雞皮疙瘩，然後讓我明白法拉利車手應該是什麼樣子，而這是我之前稍微有明白一點的部分，但是我認為你會真正明白一旦你在蒙扎贏得比賽，然後看到人們眼中散發的熱情—那股熱情是從法拉利這個品牌所散發出來的。看到這個光景很難以置信。」
勒克萊爾在2019年賽季拿到幾場分站冠軍，讓他成為法拉利車隊第39位贏得比賽的車手。
當被問到是否在為法拉利取勝後覺得自己是法拉利豐饒歷史的一部分時，勒克萊爾表示「是的，絕對是如此。車迷們讓我有這樣的感覺，然後能有這樣的感覺很棒，但是也的確，當我站在Mario Andretti或是其他像他這樣的傳奇車手身旁時，我覺得自己還不夠格，但是現在我要在賽道上做好我的工作，並且展現我的能力。」
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