耗子過街貓不理
說起比亞迪F3,我多少還是瞭解的。這款車可以說是比亞迪汽車的功臣，當年這款車憑著不錯的動力，亮眼的外觀，實惠的價格。月銷售過萬輛。皮實耐用，省油，從內到在，逆向研發豐田的一款車。
不過邁向新的時代，老款的早已淘汰，中期做過幾款改款型。外形有了很大變化，但礙於成本和售價，F3主打低端家教，內飾和整車質感就很一般了。
如果你經濟有限，只想買下來代步練手，是非常合適的。這車皮實耐糙，省油省心保養不貴，撞了不心痛。
沒有不好的車，只有適不適合自己。僅供參考。
華北饅哥
所謂的經典款就是第一代f3，在調整了排放標準後繼續拿出來賣，除了氣囊的缺失，這個價位，這款車，沒啥好挑剔的。當然了，作為早期的車款，門板儲物盒放不下水瓶，缺少扶手箱等不算大毛病。
手頭預算能稍微多一點的話，可以考慮上18款頂配f3，是第三代車型，尺寸更大，電子配置更多，儲物盒等人性化設計也挺好的。
畢竟f3這個系列的車買了那麼多年，群眾口碑還是不錯的。
最後祝你買到心儀的車車。注意安全駕駛。
如果喜歡我的回答，記得關注我。爪機黨回答問題很辛苦的，純手打。
侃車場
不怎麼樣，還可以的，那麼便宜，不過開上此車，多買些怠速馬達就OK了
約萣13
我16年買的。用了三年了。說一下優缺點吧。皮實耐用沒毛病。油耗不堵車5毛一公里。保養200左右。不開空調不載乘客提速80以前還不錯。隔音差。低配沒有氣囊。沒有ESP。
小小綿羊車手
您好！很高興為您解答，這款車對於它的價格來說還是挺不錯的，具體理由如下:
1、“老兵光環”依然存在:說起比亞迪品牌，不得不提F3，因為就是它的出現，讓更多的人感受到了“有車生活”，也是因為它的推出，讓比亞迪這個品牌更好的打開了自己的市場。而“征戰”了許久的F3，依然沒有放棄自己前進的腳步，身上依然有著曾經閃亮的光芒。
2、物有所值:比亞迪F3的售價區間為4.39-6.59萬元，而您說的經典型就是入門的標配版，也是所有配置中賣的最好的一個，配置雖然不高，動力也不怎麼強，但好就好在價格實惠，好開耐開。這樣一來還要什麼自行車呢，錢不夠了，辦個貸款就能輕鬆開走，並且也是物有所值的選擇。
3、品質的肯定: 不知道大家喜不喜歡看汽車類的電視劇，前段時間很火的一部賽車主題的電視劇，裡面主角開的車子其實就是比亞迪的F3，經過了一些“賽化”的改裝和升級，但是基本構架以及重要部位都為原廠設計，可以說，它們對車型本身的品控是非常有信心的，從中也能看出，原來比亞迪F3還有改裝的潛力，也能把駕駛樂趣進一步的提升。這對於消費者來說又多了一些選擇。
綜上所述，比亞迪F3的18款經典型值得入手，雖然它的銷量表現不是很好，但一分錢一分貨，買了它也得到了相應的回報。感謝大家觀看！歡迎關注“車車吧”瞭解更多精彩內容。
CCB車車吧
不錯 練手神器
清茶1981
車不錯！省油，大件比較皮實，空調也行，空間同級中好像最大了，動力家用足夠了。兩個不足，內飾顏色，名字，為了便宜倒是無所謂。另外，中控儲物格蓋板容易壞。
