土耳其和埃及,誰的地理位置更優越?

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土耳其與埃及誰的地理位置更重要,我認為顯然是埃及更重要,原因在於埃及擁有一條特殊的航運水道,蘇伊士運河。打開一張世界地圖,就能看到蘇伊士運河的位置在埃及西奈半島西側,連接地中海和紅海,是亞,歐,非最主要的交通樞紐。



世界貿易額的百分之七都是需要通過蘇伊士運河的,並將貨物從蘇伊士運河運往波斯灣,印度及遠東地區。可見其作用不可小覷。所以,埃及的蘇伊士運河既具有經濟意義和,又具有戰略價值,是不可多得的國際航運水道。


再看土耳其的位置,雖然同埃及差不多,起到了連接著歐洲與亞洲的重要作用,不過明眼人一看便知,土耳其的博斯普魯斯海峽雖然是連接黑海和地中海的重要戰略通道,也是連接歐洲與亞洲之間的一條特殊紐帶。但是比起埃及蘇伊士運河還是要遜色不少。

原因在於它的經濟價值並不大 ,因為出海口為內海,不利於船運與外界交流。加上土耳其山脈眾多,河流縱橫,處於內海,交通並不是很便利,所以,綜上所述,土耳其在航運方面,與埃及是沒辦法相比的。


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這兩個國家筆者都去過, 其中在土耳其呆了有好幾年。這兩個國家都是跨越兩大洲的國家,地理位置都非常重要,而且這兩個國家都因為地理位置的原因具有雙重屬性,比如埃及既是非洲國家又是中東國家,土耳其既是亞洲國家,又算半個歐洲國家,原來一直積極的融入歐洲。

從文明發展的歷史來看, 在人類文明的早期,四大文明古國都是依託於大江大河發展起來的,所以在當時的條件來看,擁有尼羅河的埃及最早孕育了人類文明, 地理位置更好。 但是之後,文明進一步發展之後,埃及地理氣候差的侷限性就體現出來了。 而小亞細亞的優勢就體現出來了。 這裡的小亞細亞包括當前土耳其所在的安納托利亞高原以及歐洲部分的色雷斯,也包括巴爾幹的馬其頓和希臘部分。 所以先後孕育了幾個大的文明中心,包括亞歷山大馬其頓帝國,拜占庭帝國,以後奧斯曼土耳其帝國。 反觀埃及,在早期埃及文明之後,先後淪為其它文明的殖民地,除了在阿尤布和馬穆魯克王朝時期有局部的輝煌之外,基本不值一提。 因此從古希臘古羅馬時期起一致到近代歐洲崛起,小亞細亞的地理位置都比埃及重要,因為他聯通歐亞,鏈接不同的文明。

近代海權興起以後, 小亞細亞不再是歐亞鏈接的必經之路,小亞細亞的重要性降低。 而隨著蘇伊士運河的開通,埃及的重要性再次凸顯出來。 目前來看, 可以從以下幾個方面衡量這兩個國家的地理位置重要性。

1) 貿易。 通過蘇伊士運河的貿易量和通過土耳其海峽的貿易量,是天壤之別。 從對外貿易來看, 埃及的地理位置超過土耳其。 從一中國帶一路的角度,埃及蘇伊士運河連同的是海上絲綢之路,而土耳其僅僅只是陸上絲綢之路經濟帶的分支,歐亞大陸橋不經過土耳其。

2) 軍事。 按照美國人控制全球貿易路線的角度, 蘇伊士運河--紅海--亞丁灣的重要性超過土耳其海峽。 但從北約的角度,土耳其海峽是封堵俄羅斯黑海艦隊的重要屏障。

3) 政治。 埃及以前是中東的政治中心,阿拉伯世界老大,美國的盟友。 但是近來埃及隕落,埃及的政治地位一落千丈。 土耳其埃爾多安上臺後, 國家經濟連續繁榮,伊斯蘭屬性加強,有迴歸伊斯蘭迴歸亞洲的動作,加上敘利亞內戰,庫爾德問題等,政治發言權進一步強化。 因此從政治角度來看, 以前埃及稍優於土耳其,但現在土耳其優於埃及。

因此, 從以上幾個方面來比較, 埃及的地理位置要優於土耳其。


知聞何處


土耳其和埃及誰的地理位置更加優越,依據不同的衡量標準,答案會有所不同。在不同的歷史時期,這兩個國家所在的土地都曾發揮過全球爭霸舞臺的戰略中心的作用,拿破崙戰爭時期,埃及曾經是法英爭霸的關鍵區域。控制埃及,就可以截斷英國通向印度的通道。而冷戰以後,縮小版的土耳其又成為西方遏制蘇聯的關鍵地域。不過這些都是從全球爭霸的視角而言的,是站在世界大國的角度把土耳其和埃及作為戰略要地來看待。埃及的地理優勢在於扼守紅海,可以阻斷從地中海經紅海通向印度洋的道路。而土耳其的價值則在於可以關閉黑海,阻擋俄羅斯的南下。

如果從土耳其和埃及這兩個國家自身競逐中東霸權來說,埃及的優勢並不在於近東地中海沿岸,儘管埃及距離這一區域非常近,然而由於以色列就卡在埃及的北邊,無論如何,埃及都不可能超越以色列進入近東地區發揮影響。埃及的優勢在於沿紅海進入阿拉伯半島腹地,進而發揮制衡其他阿拉伯玩家的作用。土耳其的優勢還是在大沙姆地區擁有地利,可以較為容易地對敘利亞伊拉克伊朗構成制衡。當然能不能把這些地利因素髮揮出來,還需要靠這兩個國家的綜合國力來支撐。就目前而言,土耳其和埃及的影響力都比較受限,在當前日趨激烈的中東地緣鬥爭中,兩個國家都還不是核心角色。


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土耳其強硬時可以四面擴張、衰弱時四面捱打、埃及除了北部隔海相望的土耳其稍有威脅,周圍都是穆斯林遜尼派友好有錢沒野心的鄰居、往南往西都是些又弱又窮的非洲黑叔叔,在那一帶它可以說是天然的領袖,所以相對而言安全性要好!商業上雙方都壟斷東西方的商路、其實差不多!個人感覺埃及比土耳其地理位置好、畢竟土耳其一邊是虎視眈眈俄熊、一邊是仇視他的希臘馬其頓諸國。埃及沒這方面憂慮!不知大家發現沒有、世界上地理位置最差的是韓國、世界四大強國中美俄日把它圍在中間、他一個也得罪不起、無論哪邊也擴張不出去、哪邊的殖民地都當過,旁邊還有個視若仇寇的兄弟朝鮮!難怪棒子整天精神緊張!


王的守望者


那還是埃及。

埃及的位置之所以重要,那是因為它控制了蘇伊士運河。

蘇伊士運河連接了印度洋-地中海-大西洋,是亞歐兩個海上貿易的重要通道(亞歐貨物貿易的80%經過蘇伊士運河),尤其是波斯灣地區的石油運完歐洲,如果沒有蘇伊士運河,亞歐之間的貨物貿易就要繞道非洲南部的好望角,距離遠了好幾倍,大大增加運輸成本和風險。

(▲蘇伊士運河承擔著80%的亞歐貨運)

蘇伊士運河除了重要的經濟價值外,還是連結亞洲和非洲的紐帶,幾千年來,阿拉伯世界和北非就是通過 這條通道相互往來的,對於傳播伊斯蘭文化起到了至關重要的作用。

再來說說土耳其,土耳其之所以重要,主要是因為它控制著博斯普魯斯海峽。

這條海峽連接著地中海和黑海,是黑海國家進行海上貿易的唯一通道,只是鑑於黑海國家就那麼幾個,貿易規模有限,所以在經濟價值上遠遠不如蘇伊士運河,但博斯普魯斯海峽的軍事意義更大,域外國家可以通過這條海峽直接進入黑海,直接威脅俄羅斯西南方向的安全。

(▲博斯普魯斯海峽是黑海對外連結的唯一通道,也是西方能夠牽制俄羅斯的重要通道)

土耳其還是亞歐之間重要的路上通道,亞歐之間不同的文明首先就是在這裡產生碰撞,遠的不說,就說近的,土耳其是唯一一個伊斯蘭的北約國家,這對於基督教主導的西方聯盟來說很不容易。

總的來說,土耳其和埃及的位置各有特點,各有作用,但綜合考慮的話,還是埃及更能在國際上體現出它的價值。


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人間戲


土耳其和埃及都是可以爭奪中東霸權的政治實體。但是這兩者之間又有所不一樣。根據所處的地理位置不同,兩個國家能夠影響到的勢力範圍大有不同。相對來說,似乎還是土耳其的地理位置更優越一些,尤其是在古代的地緣歷史上。
攤開地圖,你會發現土耳其和埃及兩個國家隔著地中海的東南部相望,分別是地中海南北岸的大國。在歷史上,兩個國家分別都有過龐大的版圖,各自成為影響環地中海的大帝國。
埃及主要背靠的是尼羅河這條偉大的河流。這條河流的泛濫和乾旱在農業技術不發達的遠古時代,給埃及帶來了完美的農業生產能力,使埃及早於世界上幾乎所有的國家完成了農業文明的轉型。這一點,中國的黃河都沒有做到。尼羅河不僅具有農業上的意義,在航運方面也堪稱是非洲的京杭大運河。尼羅河上下游的物產,在這條筆直的大河裡用船往復運輸,給了埃及早期的商貿經驗。
但真正的埃及文明退場太早,在被希臘人和阿拉伯人兩次清洗之後,這個脆弱的文明從此喪失了和其他地區大國爭奪的機會。問題恐怕還是處在自己的地理位置上。埃及除了尼羅河流域,其他地區基本都沒有什麼農業開發潛力,連水都沒有。這樣的國家,在農業文明發展到一定程度之後,就很難繼續擴張,形成有足夠影響力的大帝國。從埃及出發,無論是向東走上西奈半島還是向西走進北非的沙漠,對古代人而言都是噩夢一般的經歷。本就缺乏野心的埃及人幾乎不可能走出自己賴以為生的尼羅河去探求新的生存空間。
土耳其則不同。地跨歐亞的地理位置讓這個國家在面臨多個對手的同時也有著更多機遇。在東北的高加索地區,土耳其可以和波斯爭奪當地小國的控制權。俄國崛起之前,土耳其對西外高加索的控制能力不可撼動。往西,土耳其人在攻破拜占庭以後可以一路殺入中歐腹地,即使吃不掉整個歐洲也能讓他們上點供。往南,土耳其也可以參與中東霸權的爭奪,把肥沃的兩河流域、尼羅河流域和阿特拉斯山脈以北的綠洲全部納入囊中。四戰之地培養出來的國家,當然也有著更多選擇。
而且這些可以進取的地方,全部都是有像樣農業基礎的地區。對一個古代文明來說,這就是判斷是否要攻佔一塊新領土的唯一標準。顯然這樣的優勢地形也讓土耳其人始終充滿了侵略性。比起相對封閉的可悲埃及,土耳其人的地理位置真的要好很多。

貓圖怪談


個人認為,土耳其和埃及相比較,還是埃及的地理位置更重要。

埃及跨亞非兩大洲,其控制下的蘇伊士運河戰略地位明顯,是亞歐貿易和運輸的大動脈,特別是波斯灣的石油貿易,走蘇伊士運河是最合適的運輸途徑,如果是繞道好望角的話,那成本將大大增加。

儘管北極航道通航時間越來越長,伊朗和沙特也都試圖修建通往歐洲的路上石油運輸管道,但至今沒有成功,蘇伊士運河依舊是必須的選擇,無可替代。

土耳其地跨亞歐兩大洲,戰略地位也十分重要,且控制著博斯普魯斯海峽,是黑海周邊國家外出的咽喉要道,但其影響力和重要性遠不及埃及說控制著的蘇伊士運河。但是對打壓俄羅斯作用明顯,這也就是為什麼以美國為首的北約之前拉攏土耳其的主要目的。雖然冷戰早就結束了,但打壓俄羅斯永遠不過時。

同時,蘇伊士運河也是美國作為海權國家遏制其他發展大國和歐洲的重要砝碼,如果蘇伊士運河運輸出現問題,歐洲是難以承受的,歐洲與其他國家,特別是亞洲國家的貿易將嚴重受損,而土耳其的博斯普魯斯海峽顯然沒有這種重要性。


埃及微生活


土耳其地跨亞歐兩洲,其中分界線是土耳其海峽連接地中海和黑海。埃及地跨亞非兩洲,分界處是紅海。


土耳其臨近中東,中東眾所周知是世界上戰亂最頻繁的地方,但土耳其收其波動較小。土耳其氣候多是地中海氣候。土耳其背後是富庶的歐洲,對其國內經濟比較有利。

埃及處非洲東北,臨近亞洲,與歐洲隔地中海相望,全球戰略位置重要。非洲雖然貧窮,環境惡劣,但是埃及不同,地中海氣候,尼羅河穿境而過,所以這裡誕生了世界上第一個文明。蘇尹士運河連接紅海和地中海,則是全球和各大中小型跨洋運輸的必經之所,蘇尹士運河的過路費,也為埃及提供了樂觀的國家收入。缺點也很明顯就是中東地區的動亂嚴重影響本國的發展。

所以僅是個人看來,地理位置的重要是埃及無疑,同樣地理位置的優越更偏向於埃及。


自樂樵蘇


我認為土耳其的地理位置更加優越,主要有兩方面的原因:一是土耳其背靠歐洲和亞洲兩大板塊,是亞洲和歐洲的十字路口,必然會因為兩大洲得人員、貿易等往來而受益。二是歐亞大陸人口眾多,是地球文明上文明的中心,一旦形成統一的市場,土耳其可藉助地理上的優勢重現古代奧斯曼帝國的雄風。


影視一品


蘇伊士運河猶如埃及的心臟一般,全世界的船在那裡通行,而且西奈半島也是埃及的,獨一無二,可以說除巴拿馬運河外沒有可比性,當初沙俄遠赴遠東和日本作戰,蘇伊士在英國掌控之中,沙俄不得不從大西洋繞到日本海,長途奔波等於耗盡體力,結果失敗告終。土耳其的博絲普羅絲海峽也是它獨家擁有,但是作用和蘇伊士比起來差之甚遠,它只能困住黒海內的國家,而蘇伊士運河則困住全世界的航行,所以結果不言而譽


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