魚鉤65193045
2015年從太原去的西藏，開的馬六轎車。
1.轎車20天有點緊張，我大約用了30天。
2.轎車最好走滇藏線，2018年又走了一段川藏，對比雲南麗江到西藏芒康的滇藏線和四川巴塘到西藏芒康的川藏線，川藏線路爛大車多，滇藏線路好車少，轎車🚗進藏，走滇藏線好得多。從芒康到拉薩，滇藏線與川藏線匯合成了一條線。附圖為川藏海通溝附近。
3.路線為太原-攀枝花-麗江-虎跳峽-香格里拉-飛來寺遠眺梅里雪山-芒康-左貢-邦達-然烏湖-波密-通麥-魯朗（石鍋雞很好吃）-林芝-百巴鎮-米拉山口-墨竹工卡縣-拉薩-羊卓雍錯（很驚豔）-納木措-那曲-唐古拉山-可可西里-格爾木市-敦煌-張掖（丹霞）-西寧-青海湖-渭南-太原。
4.倆人費用共計3萬元/30天，油費、過路費、食宿費、景點門票等合計。
5.川藏線的巴塘到理塘確實漂亮，勝過滇藏線，但海通溝那段對於轎車確實不好走。
6.馬六滇進青出，安然無恙，底盤安了鋼護板功不可沒。
7.隨身多攜帶葡萄糖很有用。
谷探長
我今年9月從太原出發走川藏線進藏，青藏線返回。下面我來分享一下我的經驗:
太原~西安~成都~汶川~色達~巴塘~芒康~林芝~拉薩~羊卓雍措~拉薩~納木錯~那曲~格爾木~海西翡翠湖~敦煌~銀川~太原。全程9000公里左右，開風行F600~1.5T手動擋。用時16天，其中在拉薩停留三天，在色達停留兩晚。
總計費用:26000元左右。包含過路費，油費，住宿費，景點門票，餐費等所有費用，四人人均6500元。
九月進藏，無雨無風，景色絕佳。一路暢行，經常趕超霸道。。。這已經是我第二次九月進藏啦。去年是在成都租車川進青出。
去年路線:成都~新都橋~稻城亞丁~巴塘~林芝~拉薩~羊卓雍措~拉薩~納木錯~格爾木~茶卡鹽湖~青海湖~塔爾寺~天水還車。四人人均費用4000元。
關於路況:現在進藏路況越來越好，幾乎是個車，無論是啥車，都能進藏。只要你有技術就行。。。沿途吃喝拉撒樣樣方便。
2019依然浪漫
我在晉中，恰好去年剛去過拉薩，可以給你一點參考。我們是六個人，一個gl8。晚上九點出發，南下西安，過秦嶺到四川，下午三點多到成都。在成都玩了兩天。走雅安，瀘定進318.川藏線走了三天，第一天在理塘住宿。頭疼，還把太高了。第二天再左貢。好很多了。第三天在波密。住的很舒服。第四天下午進入拉薩市區。在市區玩了兩天。走青藏線出。青藏線路況很差。海拔很高，一路上就睡了一晚上，一直在開車。兩天到格爾木。海拔下到2800才能睡得著。行程比較緊湊，半個月就回來了，你二十天肯定沒問題的。
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從太原出發，自駕遊西藏，轎車，還是建議走川藏線比較妥當，先到成都，之後走318，進入西藏，從西寧返回，20天應該夠了，基本上妥妥的，用兩天時間，趕到成都，之後走一個川進青出，16天，再用兩天返回太原。
具體的行程，我們帶隊從成都，一般都是第一天去到觀音橋，第二天到色達，第三天到新都橋，第四天稻城亞丁，第五天稻城亞丁玩，第六天到芒康，第七天到達八宿，第八天到達波密，第九天直接可以到達林芝八一鎮，第十天到拉薩，第十一天，第12天，在拉薩自由行，去布達拉宮，去羊卓雍錯，第13天到達安多，第14天到格爾木，第15天就能到達西寧，之後返回太原，差不多就是這樣的一個安排，加上來回的時間正好應該是20天左右。
費用預算，人均一萬左右，兩個人要預算兩萬左右，車輛費用一萬左右，因為兩個人開車，車的費用相對高一點，人均5000左右，加上吃住門票的費用，20天，人均5000左右，總共一萬，左右的預算，不包括購物等等。
好了，就說這麼多吧！關於到西藏自駕，還有什麼其他的疑問可以隨時關注公眾號，藏區自駕遊，回覆關鍵詞，就會有一系列關於到藏區自駕的一些小常識，最後，祝你們玩得開心。
超級自駕遊
2015年6月7日，我一人開著捷達車，帶著未成年的兒子和女兒進藏。我是青藏線進，川藏線出，耗時15天，3人花費24000元，總行程8000公里，最多一天走過1000公里，連續開車12小時，很累，精神高度集中，各種車況風險並存。車玻璃在格爾木市掉了一塊，在成都掉了一塊，並修復。在唐古拉鎮住宿，三人不同程度高反，在當雄輸液好轉，在拉薩呼吸困難，到林芝高反全無，以後再未高反。沱沱河路修路最難走，通麥天險、72拐也很危險，理塘晚上盤山路大霧非常可怕。
桃園府小小俠
夠了！我昨天晚上剛回太原15天時間，318川進拉薩，109國道京拉線出1車4人，玩的挺開心！第一天住成都，第二天住康定，第三天住巴塘，第四、五天住左貢，第六天靈芝，第七、八天拉薩，第九天住那曲，第十天趕到格爾木，第十一、十二天西寧，第十三天蘭州，第十四天靖邊，最後一天回到太原[呲牙]
用戶97884764927
太原自駕到西藏，轎車最好選擇6—10月前往，走川進青出(6800公里)或滇進青出(7500公里)較好。不太建議青藏線G109進藏，全程20天時間可以完成。具體費用2人以上，人均8000左右。其中過路費1500—2000，油費大概5000，住宿5000，餐食4000，門票1000。
川進青出20天線路規劃參考：太原—西安—成都(2晚)—康定—雅江—芒康—八宿—波密—林芝(2晚)—拉薩(3晚)—途經納木措—那曲—沱沱河—格爾木—途經茶卡鹽湖—青海湖黑馬河—西寧—中衛—太原。
滇進青出20天線路規劃參考：太原—西安—重慶—昆明—麗江—德欽縣—芒康—八宿—波密—林芝(2晚)—拉薩(3晚)—途經納木措—那曲—沱沱河—格爾木—途經茶卡鹽湖—青海湖黑馬河—西寧—中衛—太原。
大手牽小手一起去走走
川藏線
參考公里數2560km：成都—156km—雅安（海拔591米）—140km—瀘定（海拔1323米）—49km—康定（海拔2530米）—60km—新都橋（海拔3475米）—70km—雅江（海拔2658米—143km—理塘（海拔3957米）—230km—稻城亞丁（海拔3000米）—230km—理塘（海拔3957米）—170km—巴塘（海拔2554米）—36km—竹笆籠—71km—芒康（海拔3899米）—158km—左貢（海拔3807米）—105km—邦達—94km—八宿（海拔3260米）—95km—然烏（海拔3914米）—129km—波密（海拔2737米）—90km—通麥—127km—林芝（海拔3032米）—19km—八一（海拔2990米）—127km—工布江達（海拔3424米）—203km—墨竹工卡—62km—拉薩（海拔3795米）
青藏線
參考公里數2640km：拉薩(3795m)—87km—羊八井(4360m)—75km—當雄(4345m)—164km—那曲(4595m)—138km—安多(4700m)—89km—唐古拉山口(5231m)—192km—沱沱河橋(4605m)—260km—崑崙山口(4765m)—160km—格爾木(2910m)—353km—都蘭—277km—青海湖—144km—西寧—1201km—太原
川藏公路沿線海拔相差較大，一天可能歷經四季天氣，山上漫天風雪，山下可能氣候溫和。公路沿途通過二郎、折多、高爾寺、剪子彎、卡子拉、海子、宗巴拉、東達、業拉、安久拉、色季拉、米拉等14座大山；渡過帕隆藏布、怒江、瀾滄江、金沙江、雅礱江、大渡河等10餘條大河，以及沼澤區、凍土區、地震區、碎石塌方區、原始森林和冰川，旅途雖然艱辛，但一路風景壯麗。
弘毅平安
從109國道出發，轎車可以，從格爾木到那曲段慢行，路況不態好，那曲高反嚴重，一晚頭疼的歷害，根據人數的多少，買紅景天口服夜，一次喝兩支。高原地區氣候變化快，易發生急性缺氧或疾病，症狀有：胸悶，心悸，頭疼，頭昏，氣短，疲乏無力，面部浮腫。進去高原地區注意事項：
1.應提前準備一些氧氣和防治高原疾病的藥物。如：感冒藥，維生素，紅景天口服液。
2.進如高原地區，路途遙遠，顛簸，時間長。若出現高山病症（胸悶，嘔吐， 嘴唇發紫，呼吸困難，難以入睡，反應遲鈍）。
3.初到，不宜快速走路，不要做劇烈運動，應當先休息，使身體適應。
4平常飲食，應當食用一些利於消化，多吃水果補充維生素。
mhl旅行攝影
首先，這個季節轎車走哪條路都不好走。看了很多建議，各有優劣。根據自己經驗建議一條線路，轎車基本無礙，但時間可能稍微緊張點。
第一、不必苛求青藏路，首選川藏北線。從太原出發到青海久治縣經班瑪縣進四川甘孜州色達上317到那曲。或者從青海共和走唐蕃古道到玉樹經類烏齊上317到那曲，轎車可以，如果季節合適，那裡會讓你驚喜！
那曲到拉薩後，如果真的想嗨，還是建議走新藏路，除了進新疆喀拉崑崙山有一段轎車得注意，新藏路其他路況都很好。
進南疆葉城後，喀什去看看，返回太原建議從哈密駱駝圈子上京新高速經呼和浩特回。
兩個人的通行，不知道是男女搭配，還是朋友通行，反正我一個人走的時候，除了加油基本沒啥費用。去時，過青海就沒過橋費了。回來，從庫爾勒走和碩吐魯番哈密，轎車不建議走獨庫公路到烏魯木齊。上萬公里，兩人兩萬夠了。記得帶上帳篷，隨遇而安，車上帶上水、水果、牛肉，再來點酒，沿途不需要什麼住宿，就一個字玩！補充一句:我每次從西安出發，這樣需要一個月左右。照片、路線不用詳細附上，自己通過《美篇》看。
