介紹
ARK是美國一家專注於顛覆性創新行業的投資管理公司。公司從2017年開始每年發佈“Big Ideas”（大趨勢）白皮書，旨在啟發投資者這些新興行業發展的影響以及他們創造的可能投資機會。
今年的1月14日，ARK發佈了他們的2020年”Big Ideas“共11個大趨勢，今天就和大家分享其中之一：電動汽車。（PS：ARK是特斯拉的股東，對特斯拉有著長期和深入的研究）
電動汽車
4年前，EIA和其他預測機構預測：到2020年代初，電動汽車的銷量將達到幾十萬輛；但當2018年電動汽車的實際銷量達到145萬輛，2019年估計達到200萬輛後，同樣還是這些預測機構現在預計：到2024年，電動汽車的銷售量將達到650萬輛。
ARK對於這個市場的演變有著完全不同的觀點。基於 Wright's Law（萊特定律），我們預計：到2024年，電動汽車的銷量將達到3700萬輛，是這些預測機構預測數的將近6倍。
（備註：萊特定律是在1936年Theodore P. Wright提出的，他指出：行業的進步隨著經驗的增長而提速—具體地說就是在某一個行業中，累積的產量每增加一個百分點，生產效率就會提高一個固定的百分比。）
電動汽車銷量在增長，燃油車銷量在萎縮
儘管全球汽車總銷量預計將下降310萬輛，但預計未來五年電動汽車銷量仍將大幅增長；隨著工廠產能擴張節奏，電動汽車銷量的增長存在著不穩定的可能，但隨著電動汽車的普及，銷量增長會更加強勁。
萊特定律預測電池成本下降
根據萊特定律，電池產量每增加一倍，電池的成本就會下降18%。由於電池是電動汽車成本最大的組成部分，電池成本的下降對於電動汽車成本下降到燃油車同等水平至關重要。
萊特定律過去100多年的精準預測
汽車工業在過去的100多年裡都用萊特定律對成本進行測算，非常精準。
電動汽車的成本已接近燃油車
EIA持續上調電動汽車銷量的預測
美國能源信息管理局(EIA)大幅上調了對美國電動汽車銷量的預期，但2025年以後增長持續放緩，忽視了傳統的需求曲線。
電動汽車市場規模
ARK的預測是否合理的最大問題是：傳統汽車製造商是否能夠大規模生產電動汽車。如果他們可以，那全球的電動汽車銷售量在
2024年將達到3700萬輛。
ARK Investment
本文不構成投資建議，也不代表透鏡社的觀點
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