用戶4474642174
手動自動之爭永遠也不會有結果，都是公說公有理婆說婆有理。本人手動自動都能開，總結了幾點:
1.成本。手動擋車肯定比自動擋便宜，有人買車追求性價比，同樣車型當然是越便宜越好。
2.操控。自動擋與駕駛者永遠隔著一層膜，再智慧的自動變速箱也不能百分之百體現駕駛者的意願。
3.省油。現代變速箱技術突飛猛進，手動擋車省油的觀念已經老了，DSG,CVT都很省油。
4.維護。簡單的手動擋變速箱肯定比所有的自動變速箱都容易維護，手動擋變速箱出了故障，大多都能在修車店解決，而自動擋變速箱，不管哪個結構，都要送到專業變速箱維修店，甚至只能換總成，而且自動擋的故障率要比手動擋高很多。
5.舒適度。自動擋肯定比手動擋舒服，多花錢了嘛！
6.安全。手動擋的安全性肯定比自動擋強，尤其對於女新手，你看新聞裡大凡上房上樹橫掃一片的肇事案件都是自動擋車，想剎車一腳踩下去，踩錯了踏板還在想怎麼剎車失靈，再使勁踩，然後，Duang……。所以，誰好誰不好，爭論是沒有用的，關鍵是賣給對的人。人無完人的理論放在變速箱上也是一樣，有所得必有所失，還是要看你想要啥，什麼都想要，勢必什麼都不好。
天馬流星拳1120
事實上買手動檔的多數是預算不足，真正因為買手動檔是因為什麼駕駛樂趣有幾個？而且減檔加檔踩離合真有樂趣？我同事前幾年因為預算不足買了輛朗逸手動，現在後悔死了。去年他回老家，四百公里開了十幾小時，極大的享受了一下手動檔的樂趣，而且可能他常常半離合，回來後發現離合器有問題了，，修了一千多
雞毛和尚
說說我的看法吧，買自動擋車一般不太缺錢，對開車基本上沒有什麼興趣，買車純粹為了家用或者為了工作方便，買手動擋的缺錢是一方面，的確是便宜些，開起來還省油，保養也便宜。但還有一個群體就是喜歡駕駛操控那種快樂，本人就是，做過三年專職司機，後來買了自己的手動擋車，到現在依然對開車有癮，那種人車一體的感覺和對機械的操控感開自動擋絕對是沒有的，至於堵車累不累真的沒感覺，可能還沒到六七十歲的年紀吧，更是因為喜歡開車的每一個感受，從來沒有感覺堵車辛苦過，如果再換車絕對還是手動。最後想說的是那些說手動麻煩辛苦的，一方面是沒有開車的興趣，一方面就是無法熟練掌握手動擋，當你坡起堵車毫無壓力後，那種駕駛的樂趣才會感受到。
人在旅途53698
我也是手動的，買手動擋確實是因為窮，當時家裡將近一千平的大房子賣了，大貨車也賣了雞鴨鵝狗還有當年的糧食幾十畝地也賣了，才把手動擋車買回家，當時左鄰右舍全來了，擺了幾十桌酒席花了幾萬塊買的鞭炮好好的慶祝了下！親朋好友問我為啥不買自動擋，我就說了一個字，窮！！！
現代人夢裡追夢
相同價格相同油耗我絕對選擇手動擋，31年駕齡了190萬公里的經驗，也買過自動擋的車，只使用了20個月毅然賣掉！換回手動，原因就是自動擋的不好用，越著急就越加不上速度，轉速上來了車速不上來，反正性格急的人就是沒辦法開自動擋，加速用是慢半拍
手機用戶9383587264
總有人說手動擋不好開，但是熟練了就好開了。2018年8月我買的手動擋，當時拿了駕照1年多沒有開過車了。第一次把車從4S店開回家還挺緊張的。我家裡人兩個月都不敢坐我的車，剛開始也是各種錯誤，好在威馳車皮實，開了一個多月就熟練了，現在開了15個月了，在路上從來沒有出過問題
67774
原來開自動，連手動都不會，後來特意換了輛手動的，也學了適應一段時間，現在覺得手動開著挺爽，特別是山路，雖然開不快，也不可能去飆車，但是很帶感，以後換車，優先手動。手動有點不好就是朋友幫忙開車或借車，一部分不會開
gogogow
為何許多人寧可執著的買手動擋, 也不會考慮自動擋?
現在的汽車分為兩種檔位，一種就是手動擋，還有一種就是自動擋。對於手動擋和自動擋之爭也一直未能停歇。開自動擋汽車會嘲笑手動擋不夠高大上， 得不停的換檔位，很麻煩；開手動擋的嘲笑自動擋是傻瓜操作，享受不到駕駛樂趣。反正總是各有理，不過目前的汽車市場的銷售來看，還是自動擋賣的比手動擋火，價格都會比手動擋貴1-2萬，但並不能說手動擋不好，也就有有很多人寧可執著的買手動擋，也不會考慮自動擋。那麼就來一一分析！
手動擋是手動變速器（MT），也稱手動擋，即用手撥動變速桿才能改動變速器內的齒輪齧合安裝，改動傳動比，從而到達變速的目標。主要考慮手動擋的原因有如下幾點：
1、手動擋省錢。手動擋汽車因為經濟型好，價格便宜，因為買車最主要的也是要考慮手裡的預算情況，沒有錢怎麼買車呢？所以經濟不是很充裕的話可以考慮買手動擋。
2、手動擋省油。開手動擋汽車非常的省油，現在的汽油價格也是很高，6塊多一升，因此燃油的經濟型是很多車主考慮的事情，買得起還得開得起。
3、手動擋有駕駛的樂趣。很多老司機都願意開手動擋，因為可以體驗駕駛的樂趣，離合器的控制是一門高超的技術哦，畢竟開大車的還是以手動擋為主哦，自動擋的還是很少見的。
4、手動擋的安全性高。手動擋的汽車安全係數要高些，如果離合器全部踩下去就是空擋，即使油門當做剎車踩也不礙事，因為車子不會動。如果是自動擋那麼可想而知的後果。
當然了自動擋也是有自動擋的好處，駕駛很舒服，操控性好，如果資金充足的話還是可以買自動擋的，也就是因人而異，看自己的定位。
——本回答為西安鼎昂數字貨幣智能量化全自動炒幣機器人（歷時收益，數據核對，實況直播）公司整理。
用戶769288457696924
網上總有很多人說，買車買手動擋的都是因為窮，但事實真的是這樣的？其實你還別不信，10萬元以下買手動汽車的基本上都是因為窮，為啥？因為自動擋的汽車更貴啊，同樣的配置，基本上自動擋的就要貴一萬多塊錢，這對於很多買車預算有限的人來說，簡直就是不能接受的。
畢竟預算固定的情況下如果買手動檔的車型，那麼可以買更高級別一點的車型，但如果買自動擋的車型，那麼就只能買更低級別的車型。舉個簡單的例子。如果你有8萬塊錢，要是買手動擋的能夠選擇哈弗M6，但如果你要自動擋，那就只能買瑞虎3X了，現實就是這樣的差距。
別和我說什麼我買手動擋汽車不是為了省那麼一萬塊錢，事實就是你真的是為了省那一萬塊錢才買的手動擋。有人說手動擋省油，但是現在的自動擋油耗能多多少呢？有人說手動擋有駕駛樂趣，但是現在交通這麼擁堵，你和我談什麼駕駛樂趣？真要追求駕駛樂趣去買豐田86，斯巴魯BRZ啊？還有人說手動擋安全，現在汽車安全配置這麼多，高配點的車主動剎車、自適應巡航啥都有，不比你踩離合安全？
所以兄弟們，咱們普通人實力有限，執著於買手動擋汽車就是因為窮，為了省錢。大大方方的說出來，沒人會嘲笑你。真要是有錢了，誰不想買自動檔的車？掛上檔踩著油門就能跑的車難道不香？
車圈小師哥
有人說是缺錢，真要是因為缺那幾個錢才選手動擋的我估計沒幾個人，畢竟都到能買車'這水平了，也不會卻個自動擋的錢了。
我覺得買自動擋的人有這幾種：
1.老司機，對自己的駕駛技巧有充分的自信，對手動擋的使用熟練程度，親切程度高於自動擋，並且手動擋對於這部分人群相對自動擋存在更多的優點，操作習慣上可以用手動擋完成自動擋無法完成的操作。比如跳檔，空擋滑行等等，不管這種操作方法正確與否，但確實是大量存在的。
2.營運車輛，或者以車輛作為生產工具的。這部分人群，他們是要把成本最小化，利益最大化的，車子只是工具，任何舒適配置或不必要的配置都是多餘的，他們只需要車輛能夠完成他們的工作就行。
3.正真把車作為工具的人，他們不將就面子，也不講究車輛性能，對舒適性要求也不高，充分理解車子為人服務的道理，他們絕不會把錢浪費在不必要的配置上，這部分人的用車理念是最接近西方國家用車理念的。
4.少部分擁有改裝需求的人。
5.一部分硬派越野需求者。
6.一部分片面追求車輛''性能''的人，他們覺得自動擋更有駕駛樂趣，更能體現車輛駕駛的靈魂，要把家用車開出超跑感覺的人。
