色彩車圈
昂科威是別克旗下的中型SUV，目前優惠很大性價比很高，別克昂科威特點很鮮明，主打性價比，現在的汽車市場競爭很大，國產車型發展速度很快，品牌力和產品力深受消費者認可，對合資車型的壓力很大，所以很多合資品牌開始使用低價切入戰略，別克旗下所有車型都有一定的優惠，並且優惠力度不錯，這樣的戰略效果反饋不錯，對消費者很有吸引力，但是別克昂科威整體的保值率並不高，三年二手昂科威在13萬左右，保值率只剩百分之五十，很多消費者還是很注重保值率的，綜合來說別克昂科威實力不錯，還是很值得選擇的
別克昂科威
別克昂科威外觀使用了家族式設計，前臉品牌標誌辨識度很高，車頭很厚重，側身和尾部很飽滿，豪華感和高級感很突出，在同級別中很有競爭力，昂科威整體顏值很符合城市SUV標準，很受消費者青睞
別克昂科威座艙也採用了家族式設計，整體做工用料還不錯，運用了實木和大量的軟性材質，豪華感和高級感很不錯，缺乏時尚感和科技感，配置方面比較豐富，主流配置和基礎配置都很齊全，在同級別中有一定的競爭力
別克昂科威後排空間中規中矩，符合級別標準，整體的舒適性不錯，行駛有一定的高級感，動力方面搭載了1.5t和2.0t渦輪增壓發動機，配備了7速雙離合和9AT變速箱，1.5t車型的動力偏弱，家庭使用還不錯，乾式雙離合後期故障率偏高，2.0t車型動力充沛，穩定性和可靠性還不錯，整體燃油經濟性也不錯
總結：別克昂科威品牌力和產品力還不錯，實力比較突出，目前優惠力度不錯，性價比很高，還是很值得選擇的
色彩車圈
昂科威的二手車價格實際上很大程度上是由於新車價格的下探，剛上市的時候沒什麼優惠，但是這兩年昂科威的裸車價基本優惠6萬左右，這也導致二手車收車價的降低。
別克系的產品保值率偏低是市場公認的，雖然市場保有量比較大，但是質量相對於日系車和德系車還是差不少，特別是發動機和變速箱故障率較高，油耗也偏高，發動機大修概率比其他車系高出不少，這也是影響二手車殘值的因素。別克這幾年一直有個規律，新車上市一兩年之後指導價開始大幅度優惠，相對於同級別的其他品牌降價幅度較大，如果喜歡別克可以選擇上市一段時間的車子，性價比還是蠻高的
W說車
你這人開口滿嘴吐糞，個別事故車不要拿來說事。
昂科威再怎麼不保值，也比本田保值，雖然三年後車價比本田同類型少一些，但在新車上購車費比本田少交了比一些更多的智商稅，你說開三年賣出那個損失多？
萬中財經
保值率值幾個錢？買車以自己使用舒服為準。還想到以後賣出去有個好價錢，那當初就不該買。何必等到賣出時心裡亂。人活著以當自在為前提，考慮什麼後面太累！！
