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我的車是1.6AT高爾夫六，我是到10W的時候直接上的循環機（其實到10W的時候也沒覺得變速箱有什麼異常）。京東上買了16升採埃孚AV6，加上馬勒的濾芯和密封圈。
現在市面上基本有四種操作。第一種也是最垃圾的一種：重力換，濾芯都不拆。第二種：重力加換濾芯和密封圈。第三種：循環機12升不換濾芯。最後一種也是最好的：拆油底殼清潔（全是鐵屑），換濾芯和密封圈，12升會稍顯不足，16升新油和舊油完全一樣顏色。
油有以下幾種選擇，(1)愛信AFW+ (2)愛信AFW (3)採埃孚AV6 這三種比較貴。（4）妹夫3308（5）福斯4400（6）豐田純牌。
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推薦循環換油。重力換油其實就是和換機油一樣，擰開底部螺絲放油，再加註新油就可以了，這種方式雖然經濟便宜還節省時間，但是放不乾淨，一般還會殘留30%以上甚至更多，而變速箱油底殼中還沉澱著很多雜質放不出來，時間長了會影響變速箱的壽命，一般都不推薦用這種方式。
循環換油就是用循環機接到變速箱的油路接口用新油把舊油推出去，這種方式雖然用的油比重力換油多了3-4倍，但是換出來的更乾淨。反正6萬公里換一次，多花幾百塊錢也值。
車動態
重力換，循環機換完容易出故障，這個和給魚缸換水差不多，不信你多問問內行人
瘋子來了了
我第一次七萬公里重力換拆油底殼和更換濾芯密封圈、到了十七萬感覺起步有點頓挫、第二次同樣的操作方法換油之後頓挫感消失，個人感覺這樣的方法是最省錢有效的！我的車裝備愛信手自一體六檔的斯柯達明銳、是長期高負荷的、不然換油週期應該可以延長的！
白雲飄過28188257
這個看你用車工況，常跑高速哪怕10萬公里車況都要比每天上下班代步單趟4公里總里程兩萬公里的好。里程不代表所有。
魏扶蘇
我阿特茲八萬公里循環機換的，12升，外面幹了1500大洋！四兒子要2000大洋！
taozui322
推陳出新的當然大力宣傳其優點，不過我還是相信傳統換油，不要問我為什麼，因為基本哪怕換一次就換車了。
連接ing64898176
如果換濾芯就可以重力換，因為油底拆下來雜質基本都能清理乾淨，關鍵是油必須原裝正品
S淺醉一生S
重力換油，缺點是換不乾淨，優點便宜安全。
循環換油，缺點是貴，還有一定的風險損害變速箱或其它部件，優點換油乾淨。
至於怎麼選擇大家看著辦！
雙色球寶典
這還用糾結，哪種換無所謂，覺得沒換好，下次稍微提前點換不就行了，沒那多講究
