有A1駕證的人開大客車的工資還沒A2駕證開大貨車的工資高嗎,為什麼?

新鮮車事大搜羅


過去有一種叫絞接式客車,相當於兩輛十米大客的長度,倒車轉彎角度,要比半掛要小得多,北京產的京華大客,常州產的長江大客,開大貨裝的是貨,大客裝的是人,開大客不能有急剎,性格要好,


大河口123


我目前就是在人生選擇的道路十字路口,我開大客好幾年了,是公司通勤車(就是上下班接送班車)合同到期了因為我是自己買個二手大巴給公司的,現在合同到期了找不到下一家單位,我想轉行去開半掛牽引車,但是技術不行就是駕駛證容許開,沒有實際倒車技術,想買一臺半掛牽引車聽說現在生意都是網上平臺找貨什麼,在糾結要不要去開貨車,開大巴基本上沒有多少工作量,早上一小時工作,晚上下班差不多一小時開車基本上一天就是100公里左右就結束了,週末看情況不一定每個週末都要加班,基本上一個月可以休息4到6天工資如果幫老闆開車大概7000元左右


人在江湖978


別說自己的高明,都是社會底層的受苦者,我玩了多半輩子輪子了,馬路上跑的車基本上沒有沒擺弄過的,二十年前的司機叫師傅,是技術工種,現在的叫司機,是熟練工種說白了現在的司機在方向盤上掛塊餅……不用我多說了吧


煩心大叔


大家好我是大錘聊車,10年汽車行業經驗給你不一樣的觀點

A2的工資比A1高,這種是普遍的現象。不要以為A1排在所有駕照的前面就覺得A1是最高等級的駕照了,實際情況是拿A1駕照的人是開不了A2車的,下面我們就來分析下為啥A2工資比A1的高。


A2駕駛員更辛苦

A2駕照主要駕駛重型牽引車的,常見的如半掛。A2駕駛員沒有固定的工作時間,往往吃住都在車上,有時候還需要幫忙裝卸貨,有時候為了趕時間,可能需要開一夜的車,長時間駕駛也是比較危險的,所以A2駕駛員工作比較幸苦。而A1主要開客車的,主要給旅遊公司、客運公司或者給公司開班車,相對來說工作更輕鬆一些。


A2駕照市場需求更高

近些年物流快遞行業的高速發展,對A2駕駛員需求也在增多,隨著考取A2駕照的時間越長,難度越高,擁有A2駕照的人越來越少,所以A2駕照也會越來越值錢,例如給快遞公司開掛車普遍都在每月1萬左右的工資。


大錘聊車


A1A2我都有,也都開過,相對來說,A2比較辛苦,主要是缺覺,疲勞駕駛,長年在外吃住,透支身體,年輕還行,...A1雖然掙錢不多,不用熬夜,不用幹體力活兒,多數早八晚五,不過是責任重大,不能有半點含糊,至於技術,只要人不笨開上一年半載都沒問題!


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作為一個退役了的貨車司機我來回答一下。同樣職業司機,A1月收入6-8000A2月收入1-1.5萬。為什麼開卡車比開大客工資高呢?首先你先比較一下兩個車型司機的睡眠工作強度是多少?大卡車司機的睡眠時間可能連大巴司機的一半都不到,工作強度確是大巴車司機的雙倍以上還要多。長途大巴車通常都是兩個以上司機,每人連續駕駛時間不得超過四個小時就要休息。第一是乘客要上廁所第二車上都有實時監控記錄疲勞駕駛是要處罰的。而大貨車通常一車一司機沒得換,還得爭分奪秒。大巴車路線都是固定的,而且基本上都是走高速,路況極佳,路上有充足的時間,把堵車等因素都計算在內的。大貨車沒有固定路線,縣道省道國道走的比較多,有時還要走犄角旮旯的地方,路況不熟悉走了禁行區域超載了還要扣分罰款,夜間服務區途中休息還要擔心貨物輪胎油被盜。而且貨源難找,還要找貨源。還要蓋篷布綁繩子。不是裝貨不及時就是卸貨不及時,遇到倒黴的時候還要自己裝貨卸貨。綜合看來開大客比開卡車要輕鬆乾淨的多,卡車司機是年輕時候拿健康賺錢,歲數大了就是拿錢買健康。


kuaishou大牛牛


很多人說這個問題就撤到駕證上了,論駕駛難度A2最難毫無疑問,A1甚至不如B2的駕駛難度,大客車沒有8檔9檔12甚至16檔,沒有那麼重行頭,B2駕駛9.6米車廂的長度不差大客車,客車大多城市道路高速路最差也是省道縣道,可貨車行駛的環境路況客車是遇不到的,但是大客車的倒車影像緩速器平面車身不是貨車都有的!A1最主要的是安全責任最大,心態心理素質安全觀念必須要好!工資A2高於A1有多方面原因,甚至很多地方B2工資高於A1,首先貨車髒累苦,貨車工作不牽扯加班,因為本來就沒有工作時間,天天吃住拉撒在車上是常態。再者貨車的用途要大於客車的。還有就是貨車是許多部門關注的對象,客車不超員不超速不疲勞駕駛有路單有關部門是找不出問題的,可是隨便一個貨車都有問題,那個貨車沒有加裝倒車燈?那個貨車敢保證隨時車輛清潔?那個貨車司機能保證4小時停車休息?好了,不再多說。大證司機多半都是靠證吃飯的,都是下苦的,沒有不辛苦的!願各位司機一生平安,好運常在!


吉他情人


關鍵是考個A1照二萬多元人民幣,還要考個上崗證,隨便一個坑12分沒了還要降級。現在都沒人增駕A1了


單槍匹馬77694320


兩者選擇的話我選A1。因為實用性高。尤其是在市裡。除了掛車不能開。選擇的餘地比A2多。我們新疆旅遊車工資今年開到1w2一個月了。最低8千。一年最多12萬。相比A2不跑長途在市裡只能開小車。或者泥頭車之類的。選擇小。各位拿A2的師傅們好好想想。40歲以上再跑長途貨車都力布存心了,有命掙沒命花。到頭來都開客車混個退休。好好想想吧。話說回來開車能發財💰麼?還是A1好。


大壞蛋141563639


給你一臺35米長的重型半掛車開開試試,看你A1 的能駕馭得了嗎???A2駕照玩你大巴車秒殺!



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