山材材林
這個問題我可以回答，我2010年到2019年在天地華宇跑自己的大貨車！跑武漢的時候是四橋車，跑了三年多自己一分沒有扣！唯一一次是我請的司機超速了，走國道限速40，那地方我過一次提醒他一次，結果有一回我在接電話沒有提醒他，超速百分之五十，扣三分，罰兩百塊。我們約定好的誰超速或者違章誰處理，他說他駕照剩三分了，我拿自己駕照處理的！後來跑了兩年廣州，也是一分沒有扣！跑了近五年的拖掛車成都到西安也是一分沒有扣罰！後來唯一一次違章是在重慶因為導航帶錯路了，那條路白天能走，晚上兩邊停了私家車，拖掛車轉不過去。沒有辦法從機場高速繞過去的！三分200塊沒有了！後來去重慶學習處理了，又回我們遂寧當地學習消分才算完事！感覺遵守交通規則真的很難！跑的快人家說貨車不要命的跑，跑的慢，私家車又罵罵咧咧的說跑不動呀！怎麼怎麼滴，哎！有時候右轉紅燈拖掛車旁邊有人或者非機動車不敢轉，後面的車子按著喇叭一直催促。真的是不理解我們開貨車的！哎！
胖帥男
相信很多手持A1A2駕照的朋友 都和我一樣沒被扣過分 因為以前拉大載沒被扣過分大家都懂的我不必細述
現在拉標載手機配貨 看好貨給貨主確認 發貨標註是總重還是淨重 總長還是淨長度（有些貨主為佔便宜 只標註淨重不算包裝）裝貨位置 卸貨位置一定要確定詳細到門牌級（大家都知道有很多路段限行 規定時間段限行或全天禁行需不要去聯通部門開通行卡 費用誰出 都要詳細問清楚 並且確認運價和到達裝貨地址 儘量套出接貨方電話並確認上述問題）上述與貨主和接貨方通話需錄音保留 多數跑的是熟線路 哪裡有坑哪裡有包 哪裡有抓拍 哪裡有流動測速 那個時間段會有（人）出現 心理一清二楚 就算突擊檢查 不超載超長不超速 不超員 多檢查車牌 放大號 燈光等 易被查處的位置 自己小心行事 也會化險為夷 總體講就是認可多繳納罰款 也不要扣分
明日今朝
我從業長途半掛司機職業二十年，可以說有十八年中每年一分也沒有扣過。
善待人生1571
我談一下經歷：以前開大載幾年沒扣過，現在開標載快扣沒了，超一噸也是三分，不容易啊！
羊皮下的郎
沒有，除非不開車
苦樂年華181
我就是A2，開香港車跑內地，開了三年從未扣過分。
漢少
我開了20多年的車！真是一分都沒有扣過！A 2本
執著200811481
家裡百噸王都是買路 幾年沒扣過分 都是被朋友借去扣
半把刀15
不扣分的應該有很多，一年沒罰款的估計不多吧！好多地方真是為了罰款而罰款的。
朋友
上幾年可以！現在基本不行了！警察一查你的駕駛證沒扣分！就會商量你給你扣一分或者三分的！要是已經扣了九分了！基本不會再給你開扣分的單子！！
