我不是小孩請別拿糖敷衍我
建議通信工程專業考研，有能力有條件一定要考研！
首先，研究生待遇普遍比本科生高！
隨著社會的發展，用人單位對於員工的素質要求越來越高，學歷也成為用人單位在招收新員工時的基本要求。通常情況下，可以認為高學歷意味著更專業的知識，也意味著更高的收入。
根據麥可思公佈的薪酬數據顯示，從2014年就業薪資實際起薪來看，一線城市，本科生的平均薪資在4364元，碩士生平均薪資為6503元;二線城市，本科生平均薪資為3692元，碩士生為5436元;其他城市，本科生平均薪資為3162元，碩士生為4821元——研究生起薪比本科生要高出約2000元，這就是高學歷帶來的高回報！
其次，通信專業是一個所學甚多的專業，本科所學知識比較淺顯，研究生知識更專業，更容易在應聘中脫穎而出。
除了大學數學這些基本課程外，通信工程本科要學習電路分析、信號與系統、通信原理、邏輯設計、模擬電路、電子線路基儲通信電子線路、電磁場與電磁波、高級語言設計、微機原理與接口技術、操作系統原理、電信傳輸原理、數字信號處理、現代通信網、現代交換原理、移動通信 、光纖通信等課程，有多少本科生能真正掌握這麼多課程的內容？4年時間和如此繁多的課程，這兩方面就決定了通信工程的本科生涉獵廣泛、但內容淺顯的特點。
通信工程的研究生分成了大概4個方向：電子與通信工程、通信與信息系統、模式識別與智能系統、信號與信息處理。每個方向側重不同，但共同點是對相應方向知識的細化和延伸。
比較起來，就不難得出“研究生知識更專業，更容易在應聘中脫穎而出”的結論了。
還有最重要的一點提醒一下，考研一定要考985/211大學！！！
像華為、騰訊和阿里等通信行業裡頂尖的企業，不愁招不到人，也不愁招不到優秀的人。這類企業招聘通常是經過三輪甚至四輪的篩選，成本很高。那麼怎麼能降低這個成本呢?從簡歷上篩選起來最方便，因為更好的大學，意味著有更高的概率招到優秀的人才。
當然，不是說民辦大學，三本學校，大專沒有優秀的人才，只不過花費更多的人力精力去甄別，這將極大浪費成本。
以2016年華為在各高校招收人數統計為例，排名靠前的全是985/211類高校。
十全九美0127
車輛工程專業涉及多學科 企業搶人工作不愁 就業前景：車輛研究所，汽車、機車車輛、地鐵及輕軌車輛的設計製造企業
適應學生類型：對汽車有興趣有很好的邏輯思維能力和形象思維能力極強的動手能力 據長安大學車輛工程專業的郭應時教授介紹，車輛行業佔有舉足輕重的地位，公共汽車、電車、地鐵、輕軌、汽車承擔了大量的客運和貨運量，並對交通運輸、經濟發展、國防現代化的進程有重大影響。 車輛工程專業畢業生的就業方向有很多，從汽車生產流程中的調研、設計、試驗到銷售環節，都可以選擇。比較理想的，可以到各種車輛研究所，汽車、機車車輛、地鐵及輕軌車輛的設計製造企業，參與城市交通系統的規劃、設計、建設、運營和管理等工作。 什麼樣的學生適合車輛工程專業？郭教授說，“如果您的孩子對汽車感興趣，同時他還有很好的邏輯思維能力和形象思維能力，此外他還能夠對空間圖形、運動圖形有豐富的想象，那他就適合。”車輛工程是一門講究細節、追求精確、要求學生有極強動手能力的專業。所以，該專業在人才培養上有兩大要求，一是工程實踐能力，二是專業創新能力。一般來說，國內院校的車輛工程設置在“汽車學院”或“機械工程學院”，所指“車輛工程”就是“汽車工程”。也有一些院校，其主要研究方向是軌道交通車輛。所以，對車輛工程專業有興趣的考生在填報志願時，一定要根據自己的喜好和實際分數情況，選擇合適的院校。 公路交通發展與科學專業 未來的路能自動融雪還能自動降溫 就業前景：主要面向公路工程公司、公路交通部門、鐵路工程局，工程監理公司、市政工程公司等在生產第一線從事公路、鐵路工程的旋工等技術工作 適應學生類型：男生比重多課程沒有化學內容 “未來的道路都是自動化的！它有自動融雪、自動的聲屏障功能，可以自動路面降溫10-15攝氏度、還可以將公路與風景區結合，在高速路上你隨時都可以停下來看風景……”長安大學道路橋樑與渡河專業郝培文教授現場暢想未來公路發展場景時，震驚了現場聽眾。“未來的道路很強大，未來的道路發展正在等待新的公路專業的大學生參與。”郝教授說。 談起長安大學的公路和橋樑專業，郝教授非常自豪：“哪裡有公路，哪裡就有長安大學公路學科的學生。眾所周知，長安大學的公路橋樑是全亞洲第一，有國內唯一公路跑道，在陝西省內這個專業分數已經超一本80分左右了。”“學這個專業需要數理化很強嗎？”郝教授答完全不需要，並直言公路交通發展與科學專業的學生是理工科類專業中唯一一個不用學習化學課程的專業，物理學習能力也是要求最差的，數學的要求比這兩門課程稍高些。”有家長問是否適合女生報考，郝教授說：“在公路交通發展與科學專業學習中，女生的學習成績比男生優秀，同時女生的保研率為50%。對於公路和橋樑學科來說，女生完全沒問題，但是，對於隧道學科來說，由於傳統觀念所致，女生還是慎報為好。”
通信工程專業理工科專業中絕對的“高富帥” 就業前景：IT公司研發崗位等 適應學生類型：需要較好的數學、物理基礎以及較強的動手應用能力 “手機的功能已經完全不是隻能打電話這麼簡單了，僅僅從手機功能的演進來看就能看出通信工程發展的速度。”西安電子科技大學劉乃安教授在講座中說道。通信工程專業學什麼是很多學生和家長關心的問題之一，宏觀的來講，通信工程所學的就是為了解決5W問題，即任何人或物(whoever)在任何時間（Whenever）任何地方（Wherever）以任何方式（Whatever）都能聯繫到其他任何人或物（Whomever），這也是通信實現的最終目標。 作為陝西省的名牌專業，通信工程專業在西電的專業中被譽為“高富帥”可不是名不虛傳。“這是因為通信工程專業被稱為‘高富帥’的原因一是就業率高；二是薪資高，本科生的月薪在8500元左右，碩士研究生的年薪在50萬元左右；三是它屬於高新技術產業。” 講座現場，曲江一中高二的宋煒明同學作為資深通信愛好者向劉教授拋出問題：“通信工程專業的大學畢業後，是留校研發還是進公司科研單位研發？”劉乃安這樣回答：“首先這個要根據個人意願，一般留校研發的有一個硬性條件就是學歷必須是博士，才能留在學校研發。在所有搞研發的學生中，留校研發、國內、國外研發的比例各為三分之一。” 今年填報志願要注意新變化—0.5批次 對於今年高考政策的變化，長安大學招辦副主任王榮祿老師特別提出：今年填報志願錄取批次最大變化就是增加了0.5批次。什麼是0.5批次？王榮祿解釋道：“0.5批次分為0.5單設本、專科批次和0.5特殊類別批次。0.5單設本、專科批次是針對家庭貧困等經濟條件差的學生開設的，而0.5特殊類別批次是針對藝術特長生、高水平運動員開設的。”漸入佳語
個人觀點，如果是985或211院校考不考研這個專業來說無所謂的，本科工資待遇和研究生差不多，但從人生經歷則不同，總之根據個人家庭背景來決定吧，當年我就是因家庭貧困放棄考研的人，但從沒後悔過😁
小學奧數天天見
一、通信工程專業，學習內容主要有以下幾個方面：
1、電子電路。主要是研究微波器件與射頻系統、電磁場理論、環境電磁學、電磁兼容及頻譜接入等，偏向於研究型。
2、計算機編程。主要學習C語言等編程語言、計算機操作系統、微機原理、數據結構等，更深入研究編程開發、雲計算、大數據、機器學習、數據挖掘、人工智能等
3、信號處理與通信原理。主要有信號與系統、數字信號處理、通信原理等，更深入是研究信息理論、信道編碼、無線通信技術與標準、多媒體通信等。這一部分是相對比較難的。
二、就業方面
（1）有積極也有消極信息。
消極的部分，通常來說，通信工程專業畢業生的就業方向主要集中在通信運營商、通信設備商這兩個領域。移動、聯通、電信，幾大運營商的傳統業務如通話、短信等萎縮的比較厲害，員工收入也大不如前。通信設備商，固網、無線接入業務萎縮。
積極的一方面，運營商找到了新的業績增長點，藉助移動互聯的發展，各大運營商發現賣流量比賣短信賺錢多了；而設備運營商也發現，高端路由器、企業網、網絡IP化是很大一塊蛋糕，即將到來的5G時代又將引領一波新的熱潮。
（2）畢業生就業方面。
通信工程專業學生學的內容還是比較交叉的，並不僅僅侷限於通信。
就業主流集中在通信、軟件、信息服務行業。還有是去金融證券行業的、教育諮詢行業的。
具體到職務上，運營商方面主要是做業務類比較多；設備商方面的基本都是開發工程師、網絡工程師；互聯網行業，開發工程師、算法工程師、產品經理、項目經理等；金融領域主要是從事開發工程師、運維工程師等崗位。
但不限於此。
零食女孩
5G發展勢頭這麼好，就業很廣的
雲端觀風景
5G即將大規模開始商用，5G會帶動通信領域來一波大發展。你深入學習豈不是恰逢其時麼。加油 祝你成功
永往職前
工科推動世界的進步，你放心好了，通信至少在目前看來還是大有可為，但是通信還是蠻難的，你要有心理準備
十三諫
通信工程專業考研可以選擇的學校很多，可以選擇的相關專業也很好。未來5G的發展，通工就業前景非常好質量很高！
高考志願規劃
首先得看研究方向。通信大概分為兩個方向，一個信號處理，一個通信系統。隨著科技的發展，這兩個方向都可以與世界前沿技術結合並加以應用。雲計算，AI，人工智能。所以，通信碩士畢業，除了可以去科研院所及傳統通信企業，其他行業也有很好的發展。
Walle Yao
通信工程將會成未來各行各業不可缺少的一部分，2019年5G試運營，2020年全面進入5G時代，目前為止整個全國4G用戶14億，預計在2020年全面進入5G時代之後5G的用戶將要達到100億的用戶量，所以通信工程未來將會是很火的一個專業。（個人觀點，僅供參考）
