YamatoTakao
車輛工程是一個技術性要求極高的工科專業，普通二本三本本科生車輛工程基本年薪不到十萬，因為沒什麼技術含量。若是985（211還行）車輛工程畢業，待遇很不錯，尤其是當前熱門的新能源汽車，無人駕駛，智能製造更是需要高精尖人才，博士畢業年薪30萬起步
縴之風
211車輛工程，保研到985高校，畢業後多少工資？其實很多的家長學生都會有這個問題，其實畢業多少工資不僅取決於專業行業還取決於地域，而且大學畢業生，哪怕是研究生，是不是真的就像大家想的那樣，畢業了就是高薪？
首先，碩士研究生畢業，不僅僅這個專業，很多的專業，工資的高低其實很大程度上取決於就業地域的經濟發展狀況，畢竟工資是由企業提供的，企業是要根據當地經濟的發展而生存的，一線城市工資高，因為消費高房價高生活成本高，三線城市工資低，消費房價生活成本相對本來就低，某種程度上講，其實同學歷同專業不同地域最終工資性價比都是差不多的。
其次，本科或者碩士畢業，並不一定就會有高薪，因為再怎麼樣學生階段的科研和企業工程實踐是有區別的，這其中需要2-3年的角色轉化，在這期間，企業提供的薪資往往都不會很高，這都是一個正常的現象。
最後，優秀大學頂尖的專業，會提供給學生更多的專業素養知識，也會在學生後期發展中起到至關重要的作用，這也許就是頂尖大學與一般大學在培養學生最終差異的提現。認真學習好大學的好專業，是後期長足發展的基石，高薪是發展中一種能力的體現，但一定不是在畢業之後，不管什麼樣的大學都需要學生自己努力學習，任何的單位都需要可以不斷創造效益的優秀員工，做到努力了，薪資水平是時間的變量，一定不會讓人失望。
15年737
我發現叫車輛工程就是比叫機械設計製造及其自動化更高端，更高大上！
風雲and地理通
現在的汽車有多少年沒有新技術更新了，新能源等都是以前的技術，如果是車身材料還是有前途的
星期五578
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親子教育小頭爸
夕陽產業啊 製造業沒前途
冰雪消融
溫飽可以解決，富有劉別妄想了。
danpanwan
3000不能再多了
sunny10557
大公司一般在年薪10萬~15萬，小公司還要低。看你是學霸讀博吧。
今夜的老王
看你最終簽約的公司吧…剛畢業第一年都在10到15萬，三年20萬，五年25萬這個水平，這些還都是合資的價格
