2020-02-02 15:59:25 佚名

江南小河流水

不請自來。對於大多數人來說，科目二是駕考四個科目個最難考的一個，的確也是，這些年，科目二的合格率一直都在百分之四十五左右徘徊，有沒有人覺得科目二掛科的很冤枉特別可惜？

因為這些年一直在從事有關駕考的工作，對於駕考我還是很瞭解的，下面，我就來說一說我認為比較可惜的幾個學員。

學員小張平時練車還是很認真的，考前花費280元預約了場地，模擬考試三把都全部通過，到了考試那天，早早去了考場，教練和其他學員都認為他考過科目二應該是十拿九穩。

小張進了考場後，沒有多久，就輪到他上車考試，他上車後，考試車的後視鏡不大好調，老調不到理想的位置，這時候，考場安全員過來催促他，小張性格火爆，兩人言語不對頭，吵了起來，旁邊有人過來，勸開了他們，小張又繼續考試。

小張心裡火冒冒的，胡亂調了一下後視鏡，就按下指紋信息開始起步，剛走了幾步，車內監考電腦語音播報：未系安全帶，考試結束，第二次考試開始……小張當時就有點蒙，沒有停車系安全帶，繼續前行，又開了幾米，語音又播報：未系安全帶，第二次考試結束。

小張的科目二考試，還沒有開始任何考試項目就結束了，是因為一些外在和內在因素，導致了這次科目二掛科，還沒有參加駕考的學員，記住在考試時，一定要靜下心來，去面對考試，如果慌亂一定就會出錯的。

這就是我的回答，如果覺得不錯，點一下關注，我會繼續給你帶來更多的駕駛經驗。

勇哥茶坊

我考試的時候是太得意忘形了，最後一個倒庫進去了，我心裡想著終於過了，沒注意車還沒停進庫裡面還還一點點然後就掛了個前進擋鬆開離合，聽見說車未入庫我一臉懵逼！

考試記住了點位，一點都不難，我練車的時候有點緊張，反而考試的時候一點都不緊張。

下次繼續考吧，好事多磨！祝各位逢考必過，我下次也是一定可以過的

路沈然的青春

其實科目2掛科一點兒都不冤枉，因為全程完全就是你自己在開車，自己開的不好，能怪誰呢？除非是遇到車輛壞了、車子上的電腦沒信號等等。

漫雨明天要去考科目4了，考完就能夠拿到駕照了，對於這個問題還是比較有發言權的！我科目2、科目3都是掛了一次才過的，以前覺得只要科目2過了，接下來就能夠穩拿駕駛證了，其實不然。你體驗過科目3之後，你就知道科目2有多簡單了，生死都掌握在自己的手裡，不用被安全員左右，不用被安全員罵，不用花錢找關係請通融一下，只需要自己練熟了就好。

而科目2會掛科，無非就是上坡或者是倒車入庫。上坡距離邊線太遠（超過五十釐米）或者是上坡的時候熄火了都是扣一百分的。上坡會出現這種情況，要麼就是練的不熟悉，要麼就是考試的時候太緊張，這個真的是自身的問題。

還有倒車入庫，很多小夥伴們包括漫雨剛開始在練車的時候，總是覺得到了點位了早打晚打方向盤沒事，只要會“修車”就行了。可能你平時練車的時候總是能修正過來，入庫也停的很漂亮，但是也有一定可能你在修車的時候已經壓到線了，但是你沒有注意到，覺得停得很完美，這種情況是有的！細節決定成敗的，漫雨在這一點上就吃過虧，第一次掛科就是掛在這裡的，那時候一直覺得倒車入庫是自己最拿手最穩的，萬萬沒有想到第一次的兩次機會都是掛在這裡了。

科目2最難的就是倒車入庫，但是隻要點位看準了，是不太可能會出錯的。因為點位看準了，基本就是剛剛好回兩圈直接筆直入庫，根本就不需要你怎麼去調整。考試的時候容易緊張，考試的時候不慌不忙進行多次調整不出錯還是比較少人能夠做到的，即便是能夠做到其實風險也很大。

另外S型、直角轉彎還有側方停車，這些都是最簡單的，真心掛了是不應該了。這些如果掛了就是自己的問題，不用再多說什麼。

其實很多人考試掛科總是埋怨這個，埋怨那個，最好還是從自身找原因，尤其是科一、科2、科4。掛科了要總結一下自身哪裡做的不到位，多問那些通過的學員的或者是教練，少看網上那些教程，因為每個地方的規章制度都是不一樣的。還有一點就是，千萬不要去問那些沒過的學員，不然越問越亂。很可能人家瞭解的東西比你少的多，或者說了解的一些東西根本就是錯的。