用戶1527096439240
SUV一直以來有別於其他車型最大優勢在於較高的利息間隙帶來的良好通過性，也讓其有著更強的道路適應性，坐姿高視野好等都是高底盤所帶來的的附加值。SUV走紅熱銷是趨勢，全球市場銷量中SUV的銷量比例也在逐步提升，這一切都要歸功於城市型SUV的誕生。
如今的城市型SUV車型都是基於轎車底盤開發的，相比之前的大梁式車身的SUV，它的輕量化程度更高，自重的降低意味著它不需要更大排量的動力輸出，燃油經濟性自然得以下降，而且駕駛操控性也得以提升，當然由於重心的提高就不要與轎車相比了。此外因為平臺化的建立，零部件共享率更高，對於廠家而言研發成本也得以降低，研發週期縮短。
對於消費者而言，SUV不再笨重、費油，加之傳統優勢得以保留，較高的車廂空間利用率，從根本上實現多功能用車需求，一車替代多車當然是降低購車支出喜聞樂見之選。發展至今SUV除了傳統5座外，還衍生出6座、7座、8座以及像寶馬X6、領克02、豐田C-HR/奕澤這類注重操控的年輕化SUV。
幾乎一切SUV都有著實用性的基本屬性，但各車有別，30萬內7座SUV當屬時下最熱的豐田漢蘭達，它空間利用合理，質量可靠、保值率高，但如果追求性價比的7座，那可以將目光轉向自主品牌的比亞迪唐、奇瑞瑞虎8以及傳祺GS8等，如果在意油耗現在市面上可選的混動SUV不多，本田CR-V或者即將上市的Rav4都是油耗逆天選手。（亞夫）
DearAuto
題主想要實用，按照我的理解就是用起來比較方便，這無非就是空間大、配置全、油耗低、性價比高。我本人的名爵HS可以考慮一下，我2018年買的這款車，開了將近2年了，差不多2萬公里，每月油耗在三四百元，關鍵是一點問題都沒有，但我看同一時間我同事買的其他品牌的車出現了漏油、破損等小毛病，我的保養只做了一次還是4S店送的，可以說養車成本相當低了。
其次是空間上，名爵HS的軸距很大，相對應其內部空間及後備箱空間完全足夠，日常孩子的手推車或者搬家的大型物品都能裝上。
最後就是配置齊全了。一鍵啟動、Autohold自動駐車、斑馬互聯智行系統等等，完全滿足日常行車的需要。
題主如果真的想買車的話，可以去4S店看一看哦
瑾瑾瑾阿
關於實用的問題，可能還是要結合自身的出行需求考慮了，不過與SUV相關的實用性表現，從大多數人的用車需求來分析的話，操控和空間缺一不可，操控可以保證我們駕駛SUV去更多地方，而空間則是SUV一貫的優勢，如果不看重空間，就不如選擇轎車了。現在許多朋友出於實用性的考慮，會放棄常規的五座版，轉而去選擇七座版的SUV，所以個人覺得操控不錯的七座SUV，實用性就比較出色了。如果要指名一款車型，就是途觀L的七座版。
以往途觀L確實只有五座版在售，七座版上市於成都車展，直接選擇了2款高配版的五座車型打造，在車內多增加一排，所以論配置不輸同級別的那些合資SUV的七座版，論空間也還是很夠用，即便車內坐滿七個人，後備廂還是可以剩有一些空間置放些物品，所以它沒有盲目的拓展七座佈局而放棄後備廂空間，所以途觀L的空間還是挺夠用的，當然如果正常使用，在放倒最後一排的情況下，後備廂空間更加寬敞，由於後排的2個座椅設計屬於分開的那種，所以哪怕是隻放倒其中一個座椅也可以，這就保證了空間的靈活性使用。
至於配置方面，由於這次七座版是基於高配的五座版打造，所以在配置上也不含糊，高配版的途觀L還是很值得期待的，該有的科技配置都沒有落下，中控屏、儀表盤都是大尺寸屏幕設計，並且分辨率都不低，所以展現出的科技效果也比較出眾，對於駕駛者來說，日常行車如果用不慣這些科技配置，還可以使用語音識別功能，直接動動嘴就能下達指令，也是很安全的一種方式。
當然駕駛新手們還是比較關注一些必要的安全配置，七座版途觀L在這方面都配備得比較全面，比如停車時有泊車輔助系統的協助，上坡有坡道輔助系統維護安全，在高速行駛還有巡航系統為駕駛者提供便利，此外，七座版途觀L還提供五種駕駛模式，既有應對雪地行駛的駕駛模式，也有提升越野操控的越野模式，如果日常用車想要嘗試更多樂趣，還可以切換至運動模式，整體的操控表現將更加積極，配合上汽大眾行業領先的動力調校，以及七座版途觀L搭載的2.0T發動機，別小看了這臺發動機，這個是高功率的版本，所以動力表現比常規的同排量發動機更加強勁，還有渦輪增壓技術的加持，所以它的操控表現可以適應更多複雜路況，這也算是實用性強的一個表現。
關於七座版途觀L的更多表現，既然這款車都已經上市了，所以就可以去店裡看看它的空間表現如何，再試駕感受動力表現，個人對於途觀L七座版的表現還是很有信心的。
汽車路邊社
15萬以內買什麼SUV好？10款最SUV良心推薦！\n既要看著有逼格又要有性價比，還要開著舒爽，數來數去也就這10款啊！\n機機買車第四集《15萬內10款最SUV良心推薦》，拿走，點贊，不謝哦！
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葉魚
實用的SUV
十萬內：長安CX70，五菱宏光S3
二十萬內：太多了，自己看著辦
三十萬內：漢蘭達，漢蘭達和漢蘭達
四十萬內：帕傑羅
五十萬內：途昂？大切！
六十萬內：途樂
七十萬內：途銳
八十萬內：Q7
九十萬內：GLE
一百萬內：卡宴
二百萬內：前面選幾輛湊一湊
西瓜痞84
既然是上班族代步使用，考慮到停車和燃油維護經濟性六選擇入門級小型SUV吧，國產車目前做的都不錯。推薦兩款可以參考！
長安CS15，該車為長安旗下目前最小的SUV車型，整車長寬高分別為:4100mm*1700mm*1635mm外觀小巧方便停車對於上班代步來說空間完全夠用了，畢竟後排不經常做人，偶爾出行一家三口還是可以滿足的，動力上搭載了1.5發動機，燃油消耗得到了保證，變速箱採用了手動或雙離合搭配。
內飾上作為一款小型車用料上算不上優秀，造型設計還是偏向於卡通的符合小型車輛定位，配置上還算比較豐富，ESP，倒車影像，胎壓監測常規配置都有選擇，保證了行車安全。5.38萬起步價用來代步好於二手車的不穩定性和後期維護，值得考慮！
吉利遠景X3，通過對老車型平臺技術升級改款而成，起步價和頂配價都要低於cs15，但在安全碰撞上少了ESP等，其它方面兩車基本相當。
內飾是吉利設計風格更加傾向於緊湊級風格，看上去更顯檔次感，和CS15一樣受制於價格大量使用了廉價塑料件。日常代步還是可以的！
您認為長安CS15和遠景X3哪款更適合上班代步？寫下您的觀點我們一起討論！
還是我呀
h6，瑞虎7，昂西諾，xrv，逍客，chr，探界者，cx4，奇駿，榮放，cx5，crv（混動）途觀l，途達，漢蘭達，銳界，樓蘭（2.5T）x1， x3，xt5，xc60，qx50，霸道，glc，x4，途樂，macan，卡宴，gls，x6，酷路澤，大G，卡宴，添越，庫裡南。每個等級7座，舒適，動力，品牌我大概會考慮這些車
Mr二二一
所有的汽車無論是轎車也好，SUV也罷都會有兩種不同的聲音的
如果要從哈佛H4和哈佛H6兩款車進行選擇的話，肯定是哈佛H6
哈佛H4的指導價10.60-11.6萬車身長寬高軸距4420/1845/1695/2660
哈佛H6的指導價8.88-14.68萬車身長寬高軸距4649/1852/1710/2680
單從價格和車身數據上來說H6是完勝的。你要說質量和配置上來說的話。質量肯定都是一樣的，都是一個廠家出來的，H6的配置也是隻高於H4的
汽車門診大夫
別的車我不太瞭解，SUV推薦我自己開的斯威X3吧~ 開下來感覺性能超強，起步加速都秒殺同級別，舒適性更是沒得說，空間很大，我們一家5口坐在上面完全不會擠。而且配置上面也很給力，有加熱座椅、360度全景影像、一鍵啟動+無鑰匙進入等，你要是感興趣可以去試駕一下，絕對驚喜！
用戶158214250
很高興能回答您的問題。
首先選擇suv車型不瞭解您的側重點在什麼方向，是需要大空間，更好的通過性還是視野方面更好一點。
如果只考慮正常家用情況的話，預算設定在15-30萬的話。如果需要七座空間的話，首推合資品牌的話還是漢蘭達，國產品牌的話就傳祺GS8，這兩款車應該是七座車型中的佼佼者了，分別是合資和自主品牌的代表了。
如果只是想簡單考慮家用日常代步的話，推薦奇駿，CRV，RAV4，這三款車也是日系suv主流車型，這裡面奇駿空間最大但保值率不如另外兩個，CRV和RAV4保值率相當，但是CRV更側重舒適度，而RAV4比較側重了一些運動。
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