小灰灰是喵星人
40歲通常是人生的一個重要分水嶺，在40歲之前，很多人都還有奮鬥的空間和機會，但是在40歲之後，則更多的享受40歲之前奮鬥的成果了，因此在中國，有很多40歲的人會考慮換一臺更符合自己身價的檔次更高的車型，但是也有一部分人依舊會選擇一臺10多萬的車型，那麼在40歲或者40歲以還買一臺10多萬車的人是什麼心理呢？我們今天就來一起分析一下。
沒有錢是最常規的情況
曾經有粉絲和我爭論一個問題——什麼是富二代。當時的情況是我身邊的一個富二代買了一臺C級Coupe，而不少粉絲都認為富二代至少是帕拉梅拉打底的。難道因為一臺車就否定了富二代的身份嗎？顯然不是的。只不過是很多人混淆了“買得起”和“捨得買”的概念。
活到40歲或者再往上的人，很少有身價只有10多萬的，或者說，人到40歲，全部身家只有一臺車是不現實的。在買10多萬車的中年人當中有不少人是買得起帕拉梅拉的，也許有人認為這是胡說八道，但事實上，我的這個推論是有證據支撐的——不少中年人都至少擁有一套價值超過帕拉梅拉的房產或者正在供著一套價值遠超帕拉梅拉的房產，那麼換過來，如果他們用10多萬來租房的話，用100萬來買一臺帕拉梅拉也不是一件難事。
但事實上，現實生活中這麼做的人幾乎沒有，就是因為實用性的問題，這和買C級Coupe的算不算有錢人是一樣的，誠然一臺40萬的C級Coupe不貴，中國有很多人都能買得起，但是這種實用性很低的車型對很多人來說只能算是一個“大玩具”，中國真的沒有太多人能捨得花40萬買這麼一臺“玩具”，因此花40萬買一臺C級Coupe的不適富二代又是什麼呢？
言歸正傳，人到40，有很多需要花銷的地方，上有老下有小，中間還有房貸，這個時候是賺多少錢都不夠花的時候，他們真的沒有太多錢花在買車這件事情上，因此買一臺10多萬的車也是沒有錢的無奈之舉。
對於車並不在意也是非常常見的狀況
當然，在40歲這個階段，不乏社會上的成功人士，他們收入不菲，生活很富足，但是這並不意味著他們就一定要靠一臺車來證明自己的實力或者提升自己的生活水平。想必不少人都聽過一句話，“窮玩車，富玩表”，其實意義大概就是這樣的。
每個人在人生的不同階段都有著不同的追求，曾經十多歲的你幻想著等自己有錢的時候一定要買一臺配置很高的電腦，曾經二十多歲的你幻想著等自己有錢的時候一定要買一臺自己心愛的好車，但是當你真的有能力實現當初的願望的時候，你並沒有去選擇實現，這其實是因為你已經對曾經的那些愛好不再感興趣。所以當一個人四十歲的時候，他對車已經不見得有興趣了，一臺車對他來說只是代步工具，10多萬的車就足矣。
和年輕人不同的處境讓中年人消費更謹慎
除了上面我們說到的情況，其實還有一種情況，就是有一些年過40的人確實手上也有閒錢，同時對車也依舊保持著非常高的興趣，但是因為他們和年輕人的心態已經完全不同，他們喜歡手上有錢的踏實感，因此他們並不會把自己的積蓄大量花在消費上。
總體來說，人過40，在目前的中國還會去買一臺價格非常高的車的人是少數，但是隨著消費觀念的發展已經整體經濟的發展，未來40歲以上的人買豪車的也會越來越多。此外，說句題外話，我們並不希望將車的價格和收入水平相關聯，我們更希望在未來的中國，車越來越多的迴歸本質，有更多的人是因為喜歡這臺車而不是為了去證明什麼才去買它。
以上
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汽車三國
無腦的問題，我剛邁入不惑之年，愛人82。我是企業高管，愛人副處實職。倆人年收入30+，父母還給一些物業出租。我開別克商務或V73，愛人一臺五萬多的北汽，除夕夜我說今年年終獎還行，給你買臺帕薩特吧？愛人說：我的車還能開呀。要是十年前這個收入，我肯定買臺奔馳奧迪什麼的。現在這個年紀真沒啥想法了。就等著兒子大學畢業買套房。
越野湘子哥
我是縣城醫院醫生，我2011年買的麵包車3萬8，還在開，今年42歲，付主任醫師。家裡父親、妻子都事業單位上班，連母親也找到臨時工工作，她都快70了；我們2005年買了縣城的房子，當時13萬。2013年買了商鋪約30萬。2015買了城中宅基地50萬，2016年農村做了點房子，花了15萬，今年做了4層半房子又花了40萬，借了住房公積金貸款。但是還沒有換車，我是不是外星人？車能說明什麼？我送孩子上學，一定要好車才能說明自己的能力，相反，我告訴孩子，想優質生活自己創造！車只是一部分。
詩歌掃地僧
我一同事，村長兒子，上班是家裡人要求，不上班不給錢。說白了，工資還不夠他一年的旅遊費用，別人沒事開個寶馬x1上下班或者坐地鐵，手錶也是西鐵城，那又如何。寶馬全系列他差不多收集齊全了，影響他收集的不是錢，是車牌。穿著一身阿迪，談的是幾千萬合夥建公寓收租。公司附近是他家的公寓樓，團建入住才知道租的他家的度假別墅。別人的活法就別管，管好自己再子非魚焉知魚之樂。
豬耳仔就喺Qoome囖
別人我不知道，說說我自己！ 經濟條件一般， 老公上班不常在家，公婆也在外地，孩子純靠自己帶，夏天還好，冬天出門東西一堆，想逛個超市，買點東西，就得拖著孩子，提著東西和N多人搶出租車，孩子還凍的可憐兮兮的！一氣之下，考了駕照，買了輛吉利車，幾萬塊，就是為了方便代步用的！
我愛吃所以我胖
我也四十了，十幾萬的車也開不起我是不是不能活啦，天天也就騎個小電驢感覺爽的很，不為別的，姐暈車族一個，超級暈車那種，四個輪子的也就只能坐拖拉機，老公買車時我就說了能買一款我能坐著不暈的就行，試過的車不下一百輛，幾萬幾十萬的沒區別，後來有人出主意說買個皮卡吧，因為皮卡後面可以坐人。後來買了皮卡，老公氣壞了，現在整天想換車，我不鬆口，因為自己沒駕照，再買車就沒人開我的皮卡啦
素素美美的
做生意的，的確有必要買輛稍微好一點的車充下門面，畢竟多少對生意有點幫助。日常用的，代步而已，買自己喜歡的實用的就行，很正常！到了這個年紀，很多事已經看談了，我上海一個朋友，有三套房子，開個小吉利。難道他買不起好車麼？
晴雲67190662
我老公做汽車設計和研發的，我們自己買車也是買10多萬的車。因為我老公買車，跟我們普通人看顏色看外觀不一樣，他清楚的知道市面上哪一款車發動機用的哪個廠家的，輪胎哪個廠家的，座椅的供應商是誰……在中意的幾款車裡面，他會挑主要零部件的供應廠家。豪車的價格裡面有多少是品牌價值，車子主要零部件成本多少，價格高的車上有多少功能是95%的時候用不上的，他都會計算，然後得出結論，哪款車性價比高………有錢不在乎當然可以任性，因為畢竟一分錢一分貨，50萬的車肯定比20萬的車哪兒哪兒都好，但30萬的車和18萬的車，差別在哪裡，值得不值得，外行你懂嗎？所以不要一味的比較價錢，光比這個沒用。
一顆小草莓—
不知道你是什麼心理，40歲應該買什麼車有標準嗎？40歲的人心理應該是成熟穩重的，知道自己需要什麼，車，說到底就是個代步的，你可能想10萬塊錢的車開出去丟人。我有個朋友和大家攀比買車開一段時間不開了放在樓下去哪坐公交，是因為油費漲價，你說有意思嗎？買什麼車和自己的經濟實力有關，還有一個是消理念。你開什麼車？奔馳？寶馬？還是勞斯萊斯？別用你不成熟的眼光著這個世界。別人買什麼車和你有半毛錢關係嗎？也不要瞧不起任何人，和任何人相比你都可能是個窮光蛋。
用戶5633隔壁老頭
人生經驗總結如下一一買十幾萬左右車的都是小康之家，生活有餘不差錢，房子車子都有且屬於自個的，不欠債，有存款。買百萬豪車的都是人生土豪，不是富二代就是名義上的大企業家或某些暴發戶。車是貸款的，車是用來充門面的，車是用來唬人騙錢的。總之一句話，人生看似處於巔峰，其實稍有不慎容易失足跌倒萬事皆空，此金玉其外者世俗並非罕見。當然，那些實業有成者例外。
