向陽花先生
被無恥停車堵在裡面，首選的是聯繫對方，當然一般能聯繫上挪車就不至於這麼問了，肯定是聯繫不上，或者對方不能來挪車。於是：
1.求助管理方，如果有管理方的話，其實這才應該是第一步，即使有挪車電話，也應該由管理方去溝通。單位保安啊，停車場管理啊，物業啊，這些人應該負責維護停車秩序。甚至應該備有挪車工具。所以聯繫他們是最明智的。
2.報警。110、122、12123，這兩個電話和一個APP都可以。警方會通過預留信息聯繫到對方，不過也存在預留電話無法接通的情況，比如停機、換號以後未備案等等。於是就是題主說的報警不管用的情況。
3.回到問題上來，即使是被堵，在自己開車過程中剮蹭到了對方，主要責任也是在主動方。也許由於違規停車，對方需要承擔一部分責任，但確實開車方的主要責任是跑不掉的。雖然很氣憤，但畢竟規則就是這麼定的，只看向誰颳了誰，卻沒有更細化的誰堵了誰，堵了百分之幾，堵了以後颳了怎麼劃分的判罰。
4.保險應該予以理賠。這種用車過程中產生的剮蹭，在保險範圍內，可以正常報險索賠。
5.所以，理性的分析，被堵了目前真就只能被這麼堵著，除非在不損傷對方車的前提下進行移動，比如找物業聯繫的挪車器。否則找很多人搬起來都可能會對車輛底盤懸架產生影響。
真的遇到這種情況的話，還是非常讓人氣憤的。所以平時停車還是儘量在正規場所停放，起碼有人管，遇問題溝通起來也方便。真遇到了素質差的車主，還是儘量控制情緒，嚴重的話及時報警，即使122不管，衝突嚴重的話110也不會置之不理。對於網上常見的暴力損傷違停車事件，相信其中的主人公都做出了應該負責的賠償。車不是白砸的，大家都是文明人，儘量通過文明手段解決問題，才是正道。
阿文邁數表
4步1個前提
前提：不要跑，一跑就是肇事逃逸。
第一步：
不要挪動車輛。取證，視頻+圖片，全方位無死角，兩部整車的狀況全拍好。
第二步：報警+通知保險公司查勘車損。
第三步：情況比較輕
保險期內，走商業險；維修費不高，可走交強；沒必要，自己出也無所謂
第四步：情況比較重
損失比較大，要求交警和保險公司分清責任主次，該怎樣就怎樣。
總結：
不差錢地話，為了出一口氣隨意；
差錢地話，還是算了，選擇別的出行方式現在也很方便。沒必要花錢又惹一肚子氣。
Auto車探
日常生活中經常會碰到自己的車被堵住而無法正常行駛，找不到車主或是車主不來挪車，碰到這樣的事既無耐又懊腦，心情可以理解。
但我不理解的是對方把車鑰匙留在車中是怎麼回事，是車主忘記在車內還是別的什麼原因，致使你能啟動車輛?還是挪動你自己的車輛?
把車輛停放的車與車距離過近，影響別人出行，本身該車主素質就有問題，不來挪車就更是不對，但不管怎樣，在報警也解決不了的情況下，寧可棄車步行或坐別的交通工具，也不能上別人的車，更不能去啟動，否則出了問題你就得擔責，只能通過協商的辦法減少點損失，因為對方也有一定的過錯原因，人都是要講理的嘛!另外，不是你的車直接與別人的車出現剮蹭碰撞，不在你承保的保險公司理賠範圍之內，這個你就別想了。如果是你的車與其發生剮蹭碰撞，就可以走你的保險進行理賠(交強險不夠可以用三者險補充)，可以採取以下幾種辦法試一試:
1、該車主可以通過他承保的保險公司走交強險理賠，你可以補償該車主第二年上調部分的保費保額，或協商賠償一部分修車費用;
2、如果修車費用過大，建議通過交警部門來劃定雙方責任，對方不可能一點責任沒有，因為他在停放時沒注意車距，影響了你的出行，其間你也想過尋找車主、報警等措施，也可適當減輕你的責任;
3、對方如果一味堅持要你全賠，可以讓他起訴到法院，通過法律程序解決。
總之，抓住自己有理的一方面，儘量減少賠償損失，如果數額不大，也就幾百塊錢的事，儘量通過協商解決，避免一些不必要的麻煩。
打開車窗看景色
現在路上車輛越來越多，關於停車難問題，我想很多人都遇到過。尤其是某些無良車主，根本不考慮別人的情況，直接將車輛一停，然後就不管不顧了。所以說，對題主所碰到情況表現理解。如果在這種情況下挪車發生刮擦的話，究竟應該怎麼處理呢？我們今天就來普及下這個知識點。
首先需要明確一點，這個問題提得不是很清晰，到底是上的誰的車？自己的？還是對方車輛？我估計應該是自己的車，因為對方的車不至於把鑰匙放在車內讓你來開吧。好，就這種情況，我來說說處理辦法。
一、首先就是打電話報警，然後通知你所投保的保險公司過來查勘車損。千萬不要想著逃跑，你永遠不知道哪裡有監控或者行車記錄儀對著你，一旦逃跑，無論事故輕重，都直接構成肇事逃逸。不過，在停車位上發生的碰撞，一般都不會太嚴重（把油門當剎車的情況除外）。交警不一定會出警，畢竟情況不嚴重。保險公司也不一定會派查勘，道理一樣，情況不一定嚴重。不管怎麼樣，先報警後報保險都是沒有錯的。
二、一定要留下圖片和視頻證據。先不要挪動車輛，下車在發生碰撞的位置多拍幾張照片，記住一定要做到無死角，儘可量在不同部位（包括接觸點、兩車的全景照、不同的角度等）拍照，好讓確認事故責任時有個更直觀的判斷。如果可以的話，也可以拍幾個視頻，以便取證。
三、如果車輛在保險年限內還沒出過險，可以選擇走商業險，維修費用不高的話，也可以選擇走交強險，要是覺得沒有必要，自己直接出錢維修問題也不大。
四、如果自覺損失比較大的情況下，一定要求交警和保險公司到場，分清責任主次，該承擔多少就承擔多少，畢竟停車被堵發生的刮擦，對方車輛也是會有責任的，只是責任多少的問題。能好好協商就好好協商，不能好好協商的，那就走法律途徑。
總之一句話，正面應對積極處理，不要逃避問題。車輛發生刮擦碰撞都是正常的，保持平常心，也沒有必要覺得碰了別人的車，就一副膽戰心驚的樣子。但是還注意自己的態度，畢竟是自己有錯在先，該客氣還得客氣，正常人就會剛開始生氣一會，好好說話，大家都能理解。不過有些人總會得理不饒人，對這種人那就不需要客氣，交警來了該怎麼弄就怎麼弄，用不著覺得自己撞了別人車就低人一等，這隻會讓這種人蹬鼻子上臉。
鴻漸談車
公共停車位算你倒黴。私人停車位3個輪殼鎖+一個收款二維碼搞掂，告訴對方收到車位佔用費之後，自然會派人過來開輪殼鎖。
ForeverO767
公所周知，機動車是不準停放在道路中央的，尤其是三岔路口或十字路口更要徹底避開，一旦停放便是違規。如果停放的時間較短，並且不一會將車開到或挪到安全地帶的話，最後可以不予追究。但如果時間較長，駕駛員又一直遠離現場，不在現場，並且電話打不通或打通後不接，不來的話，那便是駕駛員違規停放而無視法規了。
對於違規停放導致其他車輛無法通過，造成交通擁堵的行為，可以直接選擇去報警，讓警察來處理。但如果車輛中途突然出現了故障而無法行駛的話，最後可以酌情處理。但仍需將車儘快挪到安全地帶。如果一直不挪又遠離現場不見人影的話，最後追起責來照樣會受到一定的處罰。
但值得注意的是，當停放的車輛人不在現場時，切莫未經許可隨便上車去挪動他人車輛，一旦挪動不小心而引起刮擦，最後照樣要承擔賠償責任和賠償事宜。至於賠償額的多少，會根據刮擦程度的輕重來定。
當然責任是免不了要追究的，只是最後按責任的大小，來確定賠多賠少。而違規停放肯定要負主責，這一點是跑不掉的。
總之遇到這種情況還是要先報警為好，萬一不報或不想報，也可通過雙方協商來達到解決好問題的目的。但如果對方最後糾纏不清，甚至獅子大口的話，那就只有去走法律程序了。但如果最後有所讓步，並且數目不大，願意私了的話，就直接把錢了事算了。但千萬不要忽略了現場取證，最好直接將現場實況一一拍照下來，到時可作為自己掌握的證據，讓對方無言所答，無理可辨。
從題主所描述的情況來看，有些地方寫得並不清楚。但只要對方是違規停放，便要承擔主要的責任了。而題主最大的失誤，就是不該在他人不在現場的情況下，擅自上他人之車，將他人之車挪動，並在挪動的過程中不小心刮擦，當然會脫不了干係了。
所以這樣的情況並不多見，偶爾遇到也不能操之過急。一旦過急最後仍然會對自己不利，甚至會造成一定的經濟損失。需要冷靜待之，需要全盤考慮。至於最後保險公司會不會受理，理不理賠，估計可能性不大，因題主未經他人許可而擅自去挪他人之車，不小心造成刮擦，而不是他人所為，故而題主失理於人，應承擔一定的責任與賠償。這一點保險公司肯定是有規定的。所以題主也不要去抱太大的希望了，無非最後免個情而已。可以預料。
在此提醒個別司機，切莫將車停在路口或路的中央，那樣是最危險的，也是不安全的，同時影響了交通秩序，造成了交通堵塞。需要高度重視，需要認真對待。否則便是自食其果，自討苦吃了。:
同時提醒開車司機，遇到違章停放的車輛時不要心急，應迅速將現場實情一一拍照下來，然後再去選擇報警。但千萬不能未經他人許可而去擅自挪動他人車輛，那樣不僅會失理於人，而且最後自己還要承擔一定的責任與賠償，對自己極為不利。需要謹慎從事，需要及時報警。
最後希望每位司機，每天都能按規行事，按章操作，按規停放吧。
記住寧停一分，莫搶一秒。開車要細心，停車要專心。認真去對待，進出樂開懷。
但願大家能夠引起足夠的重視，可不要犯同樣的錯誤了。
小心駛得萬年船，謹慎可保一生安。何樂而不為……。
以上純屬個人觀點與看法，若感興趣的話，可為山青水秀來個關注和點贊就行了。在此向廣大司機問好！問安！謝謝！
山青水秀167193282
最好別動車，想其它辦法。其實我也沒辦法
用戶17699854006
1、一種專拖車的職業即將誕生。
2、一種專撞車的職業即將誕生。
20170710就是我
當然你賠，除非你逃了找不到你
平78514851
你不經許可，就動別人車，有碰傷，劃痕，或出其他問題，責任由你承擔！
