一直以來德系車，日系車，美系車都深受我國民眾的喜愛，所以任何關於德系車，日系車，美系車的風吹草動都能弄得人盡皆知。所以往往我們很容易忽略身邊的法國車，比如我們最常見的雪鐵龍，標緻，雷諾。但是老話說汽車誕生於德國，成長於法國，成熟於美國，興旺於歐洲，挑戰於日本。可以說在汽車的演變發展過程中，法國人起到了很大的促進作用。那麼為什麼法國車卻一度在中國遭受冷遇？
雖然汽車成長於法國，但是其名氣始終趕不上德系車與日系車。中國人買車有個特點便是看名氣。法系車在中國人眼裡就是不好，因為它名氣沒有德系日系高。其實這也是與法系車的定價和定位有關的。法系車都有些奇葩，他們往往將產品定位很高，但走的卻是低價的路線。在中國人眼裡向來都是“便宜沒好貨”
但是便宜真的就沒好貨嗎？那也不見得，懂車的人都知道法系車都是用料講究，底盤紮實的。但是底盤表現如此優秀的法系車卻不能避免法國設計師的審美失敗。
在外形上，法國車講求大幅度的傾斜線條。在外觀造型上，法系車前衛、奔放和大膽。這與法蘭西民族的革命性、藝術天分和自由平等的浪漫主義思想是分不開的，這與中國人的審美標準是不相符的。還有就是他們的車標實在是讓人欣賞不來。
但空間設計更是法國車的長處，法國設計師喜歡讓後輪後移，從而把長軸距發揮到極致，這使用者充分享受到法國車小車身、大空間的好處。
但是現在法系車的保值率都趕不上國產車，毫不誇張的說你新買的車還掛著臨牌呢，那邊4S店就打出了降價的招牌，弄得買車的人感覺自己跟傻子一樣，不僅僅覺得沒面子，而且心理上也有落差。
原來的法系車也並不是沒有風光過，想曾經的神龍富康和愛麗舍那都是神車，可是如今的法系車是真的落魄了。
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