南投縣，是臺灣唯一一個沒有沿海的縣域，起伏的山巒和涓涓細流滋養了這裡的人們，也孕育了一片片山林。正是豐富的林業資源及優質的香蕉，這裡在日據時代成為了日本侵略者掠奪資源的地區之一，集集支線，便是為運輸木材和香蕉而投建的。
起於彰化，止於南投，昔日的綠色黃金鐵路要道早已隨著時代的發展失去了其最初的職能，隨著報道環保及旅遊休閒業的發展，集集支線如今成為了觀光懷舊之旅的經典路線。我們也正是為了這段歲月，從濁水搭上列車，去終點的車埕看看。從濁水站上車，不是假日不必提前排隊買票，等車也沒有嚴格的安檢，一切都很輕鬆，就連在月臺上也是輕鬆的拍照和留影。
本以為已近百年的老舊鐵路會是一般破舊殘像，但當列車駛來的那一刻才發現，臺灣的清新氣質在這趟列車上就被展現的淋漓盡致了。通體的黃色，是為了表達香蕉這樣的主題，列車內部也是許多香蕉的彩繪，非常好看。坐在這樣的列車上，總是會讓你停不下手裡的快門，瘋狂拍照。
從濁水上車，經過龍泉、集集和水裡站之後就會抵達最後一站的車埕。這座車站曾因山林而興，如今依舊可見當年的部分與伐木相關的場所及設施。不過，如今他們已進有了新的用途，成為了觀光客眼中的景點。
如今的車站旁多是木質小屋，非常日式，一旁廢棄的鐵路上還停放著吧誒塗鴉成黃色的車頭，老式蒸汽列車的作業平臺在這裡也有保留和展示。在車站對面的溪谷旁，原來的小學也被改造成了旅遊集散中心，真逐步的向遊客開放著。
算是搭乘火車的時間，車埕農業休閒區其實可以玩上大半天甚至一天的時間。在小鎮上，有像木茶房這樣對的餐廳為遊客提供餐飲，也有像班林道這樣的體驗工廠讓你享受一次木工DIY的樂趣。當然，在木茶房裡你也可以體驗一吃手工製作愛玉的過程，如果實在夏季，這是絕配。
因為我們前一晚在苗栗縣，所以司機大哥把我們送到了濁水站讓我們搭乘集集支線，如果你是沿著海岸線遊臺灣，可以選擇從彰化的二水站上車。從濁水到車埕路程不算遠，很快就能到，票價也很便宜，只要30塊錢。如果你有來臺灣，相信這條經典的懷舊路線你定會讓你喜愛。
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