南投县，是台湾唯一一个没有沿海的县域，起伏的山峦和涓涓细流滋养了这里的人们，也孕育了一片片山林。正是丰富的林业资源及优质的香蕉，这里在日据时代成为了日本侵略者掠夺资源的地区之一，集集支线，便是为运输木材和香蕉而投建的。
起于彰化，止于南投，昔日的绿色黄金铁路要道早已随着时代的发展失去了其最初的职能，随着报道环保及旅游休闲业的发展，集集支线如今成为了观光怀旧之旅的经典路线。我们也正是为了这段岁月，从浊水搭上列车，去终点的车埕看看。从浊水站上车，不是假日不必提前排队买票，等车也没有严格的安检，一切都很轻松，就连在月台上也是轻松的拍照和留影。
本以为已近百年的老旧铁路会是一般破旧残像，但当列车驶来的那一刻才发现，台湾的清新气质在这趟列车上就被展现的淋漓尽致了。通体的黄色，是为了表达香蕉这样的主题，列车内部也是许多香蕉的彩绘，非常好看。坐在这样的列车上，总是会让你停不下手里的快门，疯狂拍照。
从浊水上车，经过龙泉、集集和水里站之后就会抵达最后一站的车埕。这座车站曾因山林而兴，如今依旧可见当年的部分与伐木相关的场所及设施。不过，如今他们已进有了新的用途，成为了观光客眼中的景点。
如今的车站旁多是木质小屋，非常日式，一旁废弃的铁路上还停放着吧诶涂鸦成黄色的车头，老式蒸汽列车的作业平台在这里也有保留和展示。在车站对面的溪谷旁，原来的小学也被改造成了旅游集散中心，真逐步的向游客开放着。
算是搭乘火车的时间，车埕农业休闲区其实可以玩上大半天甚至一天的时间。在小镇上，有像木茶房这样对的餐厅为游客提供餐饮，也有像班林道这样的体验工厂让你享受一次木工DIY的乐趣。当然，在木茶房里你也可以体验一吃手工制作爱玉的过程，如果实在夏季，这是绝配。
因为我们前一晚在苗栗县，所以司机大哥把我们送到了浊水站让我们搭乘集集支线，如果你是沿着海岸线游台湾，可以选择从彰化的二水站上车。从浊水到车埕路程不算远，很快就能到，票价也很便宜，只要30块钱。如果你有来台湾，相信这条经典的怀旧路线你定会让你喜爱。
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