詩意的桃花
首先覺得這個問題有點概念不太清楚，125摩托車如果單說能不能跑128公里肯定行的。因為沒有規定時間，換句話說我可以用兩過小時，應該是可以的跑128公里肯定沒問題的。
當然如果是規定了時間在一個小時跑128公里那肯定不行的，在時速達到128公里對摩托車的要求是非常高的，同時對路面的要求也是非常非常的高。
第一必須是視線良好，彎道幅度不能太大，路面還要要求平整，有良好的附著力。
第二要摩托車的性能穩定，有足夠的推動力。
第三因為比竟是兩個輪子的摩托車，所以對駕駛技術要求也特別高的。必須膽大心細。
綜合以上幾條，可能在偶爾的情況下可以達到128公里，只能是偶爾的情況下。我不見義用125摩托車時速跑128公里，那樣十分危險。
看了這過提問，想信大家都比較清楚了，千萬不能用生命開玩笑。畢竟生命寶貴，人生只有一次，珍惜生命，面對美好生活。
奔跑的鐵騎
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125摩托車跑280km能勝任嗎？
類似的問題在以往的文章中也出現過，最終的答案也是肯定的，因此對於125摩托車來說280km的路程是沒有任何問題的，即便是不間斷一口氣跑到終點，也是小菜一碟。首先，這類車型發動機比較耐用，正常使用狀態下出現故障的幾率極低，這主要是因為125車型不管使用哪種形式的發動機，它們的技術都非常成熟，這個排量級別的發動機基本上都經歷了二三十年的發展，因此穩定性絕對有保障。
現階段的125車型所使用的動力總成，從配氣機構上主要分為鏈條和頂杆，不管是哪一種形式的配氣機構，相比大排量車型它們的組成形式都要簡單的多，眾所周知機械結構越簡單它出現故障的幾率就會越小，所以125摩托車的耐用性還是比較高的。
除此以外這個排量級別的車型續航里程也能夠支撐連續兩百公里的騎行距離，雖然它們的油箱容積算不上很大，但因為車型排量小所以燃油消耗量相對就比較低，一些電噴車型可以低至1.8L,如此一來即便油箱容積只有十升,那麼280km的續航里程也是可以輕鬆達到。
通過以上的介紹可以看到125摩托車從發動機到車型硬性條件，都能夠滿足280km的騎行需求，所以沒必要過度擔心車輛會出現不良現象。
但出發之前一定要對車輛進行一下徹底的檢查，比如發動機機油，輪胎氣壓，鏈條鬆緊度等，只要做好充足的準備，就可以用125摩托車完成此項騎行。
騎士分享
這個問題應該是問的125摩托能否長距離行駛。只要你想跑，不用說280公里，既使2800公里也不是問題。前題是你自己的摩托車沒暗病，並且保養到位。本人十年前騎大陽125，頂杆機的，一天最高行駛過五百多公里，七月份。夏天騎行時氣溫高，風冷機最好是行駛一小時就休息一會，對人，對機器都有好處。當然長時間全速行駛肯定不行，125跑個時速60，70就差不多了，跑的過快不安全，國內大多125的剎車性能還是不太好。好了，就說那麼多了，祝你的小短途愉快!
