鄉村小嶽
純電動和燃油車哪個效果更好？這個效果是指哪方面的。如果是問純電動車和燃油車那個更好的話，小編覺得就目前來說，燃油車相對來說會比較好一些，為什麼呢？
一、電動車的售價，要比燃油車高許多，就拿吉利帝豪GS來說，燃油版售價在7.78萬起，電動版售價在10.98萬起，電動版要高出3萬左右。
二、續航問題，燃油車根本不用考慮續航問題，到處有油站，加油也是分分鐘的事，但電動版，則需要考慮續航里程問題，比如需要外出旅遊或出趟遠門，就要考慮是不是能夠把車開到目的地，就算現在很多車都標註續航能達到四五百公里，但實際的里程數是達不到的，很多因素會影響電動車的續航里程，比如天氣、路況、駕駛習慣等都會影響到最終的結果，小編覺得，打個對摺應該是可以的。
三、費用問題，很多人會說，燃油車要加油，現在油價那麼貴，這也是很多人想要買電動車的因素之一。但是，只考慮油價問題是不夠全面的，因為電動車也有電費的。如果，你自己有車位，在小區裡，那麼要自己拉電樁吧，如果你是租房的，還要找個有充電的停車場，電費多少錢，據之前看特斯拉model 3介紹視頻裡說，充滿它500公里的電池需要一百多的電費，燃油車加滿一箱55升的油箱三百左右。費用看起來電動車是燃油車的一半，但是電動車的實際續航也會減半，那就等於和燃油車差不多了。還有，電動車的電池壽命問題，據說換電池是相當貴的，能抵一輛新車，而且5-8年估計必須要換了，也就是說，5-8年你就得換一輛新車了。
總結得出，就目前來說，燃油車還是要比電動車要好一些的。
為何懂車
你好很高興回答你的問題。
首先，燃油車大家都瞭解了吧。純電車是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。由於對環境影響相對傳統汽車較小，其前景被廣泛看好，但當前技術尚不成熟。
對於普通的工薪階層來說，最關心的還是日常用車成本問題。比如，倘若一輛傳統燃油車價格相當實惠，但油耗比較高，購買的人自然會多有顧慮。
買的起車，卻開不起，已經成為車主對油價的一種調侃。私家車百公里綜合油耗大多在5至8升左右，我們不妨折中取6.5升。那麼，一輛百公里綜合油耗為6.5升的汽車，行駛100公里的油費為49.01元。如果一年行駛2萬公里，油費則需要9802元。純電車快充的每度電價在1-1.8元，我們折中1.4元算，那麼，車主行駛305公里只需60.34元，行駛100公里能源耗費約為19.78元。同樣行駛2萬公里，電費僅需要3957元。耗費比拼，純電動車省出一部iphone手機。
但是我們從車的性能上看，目前來說，任何電動汽車具備的性能，在同級別的燃油車上都能找到，而燃油車的很多性能，電動汽車卻做不到，比如極速，大部分燃油車都可以輕鬆上到160km以上，但是大部分電動汽車卻不能做到。
目前燃油車還是穩佔市場，經濟實惠的純電車各方面都能超越它的時候，應該也可以迎來比較省錢的代步工具了
車行天下2
這個問題仁者見仁智者見智。你買車目的是什麼，當然你可以這樣認為，你所在城市大麼，充電樁多不多，回家充電方便。新能源車在你那個城市有沒有實惠政策。你還要考慮你是不是經常出遠門，給你張圖你可以參考下。兩個車維修保養是不是方便，同時你還要考慮這個車購車成本。然後這個車的購置稅。充電車減免這一部分。同時你還要考慮燃油車和新能源車的殘值對哪個更高？現在目前來講的話，我們這邊的市面上一臺充電車。品牌特斯拉，三年之後殘值率最多也就是50萬左右。這個還算是情況比較好的了，有些電池狀態非常差的話，40多萬30萬，有可能這個車去處理了。可我想跟你說的是，這個充電車這個電池技術和廠家的保養維護方面是否真能做到比較好。新能源車的防水問題還要考慮。它是充電車的這個電池穩定性也要考慮。想說的時候作為這個燃油車來講的話，已經上百年的歷史了。技術相對穩定一些。
奧迪大燈
燃油車與純電動車買哪個好？沒有絕對答案，兩種車對比後可以得出一個相對結論。各有優勢。
- 在市內或者短途行駛中純電動車不需要顧慮，保養費用低，行駛里程短，電費相對於油費還是比較經濟。而且環保無汙染，噪音小特別是在限牌的城市裡不受限牌影響，（對於限牌的地區來說是絕對的優勢）而且購買新能源汽車還有一些補貼。這些對於燃油車來說都具有一定的優勢。
- 燃油車在長途或者短途的行駛過程不需要為能源考慮，任何時候都可以補充，沒有顧慮煩惱（特別是長途行駛中其迅速補充能源的優勢太明顯了）特別是對於節假日高速無限擁堵的情況下。燃油車發動機終身有效，購買一次可以用到車輛淘汰為止，對於問題只需要及時維修更換即可。費用相對便宜。特別是冬天使用暖氣效果特別好。
純電動汽車的蓄電池更換價格偏高。冬天制暖效果，續航里程（特別是長途旅行充電問題）是其短板；燃油車的油費成本高於純電動車的費用，當然在環保，以及提速方面不及電車。這些都是各自需要改善。
總體來說如果經常需要跑長途燃油車更好用，純電動汽車短途的優勢也很不錯。根據需要最合適。
秋風談車
覺得目前電混、純電動汽車，實際續航不達到700~1000公里以上，充電時間不超過半小時，價格在20萬內的，不能超過燃油車6萬，否則根本沒競爭力，30~40萬內的車，不超過燃油車10萬，否則也沒競爭力，60萬以上的影響不太明顯
手機用戶15088330077
純電動適合短途駕駛，燃油車適合長途駕駛。
用戶2805549700222232
有燃油就不電動
