滴滴平臺給司機多了一個職業選擇,為什麼有些司機還是對滴滴平臺極其不滿?

睜眼看社會百態


任何工作都是工作,也不分貴賤之分,有人提供平臺,你願意幹就幹,不願意,也沒人強迫,當初滴滴剛剛開始有獎勵的時候,都搶著幹,也都掙了錢,如今沒有了獎勵,就開始有人怨天怨地?罵聲連天,可是你想過沒有,滴滴也是個企業,不是慈善機構,企業不為了掙錢那是為了什麼?賠錢的買賣誰願意幹?就像你自己開個小超市,總是賠錢吆喝,聲譽是出來了,錢沒了,那你開這個超市是為了啥?你家有礦?所以說自己清楚就完了!



DZ改裝


我成為專職滴滴司機一年多了,我今天就來說說我的感受,做這一行是很自由,但真的很累,很多人都說賺不到錢,那是你沒有付出足夠的時間,我努力把它做到最好,五星司機,100分的服務分,城市英雄的級別,都是最高的。可難免也麼收到一些投訴,為了掙錢為了養家,也沒有別的辦法,為了多掙一點錢,忽略了妻子,父母和孩子,這400多天以來,陪家人們的時間是有數的,就算是感冒發燒也不願意錯過一天,每天都在路上奔波,難免遇到一些違章,有時候真的很鬱悶,一不小心就闖了紅燈。有的時候真的不知道去哪裡找駕駛證代扣分,該找的朋友都幫忙扣完了,實在沒有辦法。也不知道這次該怎麼去處理。






程豐破浪


滴滴能把司機逼死,我大學畢業後創業失敗,後面得知滴滴便想一邊工作一邊跑滴滴,我媳婦懷著孕我以租代購的車輛14萬的車18萬多在小桔有車買的,後面我媳婦生孩子我有很長時間不能每天跑很長時間,期間他們由服務分變成口碑值,口碑值越來越低導致接不到單子,單子越少口碑值越低,根本跑不出一個月4550的月供,後面聽說買外掛能多賺點,我就花了300元買了一個搶單軟件,用了兩週被檢查出來被封了一週,我就再沒用,後面給我封停賬號說我手機有作弊類軟件,在我買外掛之前就有那個軟件,我根本不知道這個軟件違禁,因為那個任何一個手機都能在手機自帶的軟件商城裡下載,而且第一次被封之後沒有搶過一單。之前我的服務分很高投訴率千分之一,並不是一個壞司機,現在車退不了(車管公司說還要再補交近10萬才能退),西安平均工資都不到4500.現在我的家庭馬上離婚.已經快讓滴滴逼入絕徑。


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滴滴搶了黑車的生意,而不是出租車的生意。本來出租車就很少,而且都在市區。而黑車大多活躍在沒出租車的地方,至少價格比滴滴貴,還不用被滴滴抽成,賺一樣的錢輕輕鬆鬆,而跑滴滴至少要多花三四個小時,但是沒辦法,大家都坐滴滴了,不叫黑車了,逼得黑車要加入滴滴,除非他的客源很多或者跑專線的。跑黑車還不用受氣,因為坐車的大多是熟人,知根知底,現在坐滴滴的乘客都似大爺,跑到他家去接了還要等他下樓出小區,我去


用戶1643582478208


我去年已經脫坑了,讓我辦雙證,我拒絕了,平時兼職跑跑還可以,全職就算了,而且滴滴對待乘客和司機的態度上差別太大,把乘客慣成大爺,什麼都是乘客對,有些出城訂單,回來要空跑,多要點回城的油錢都算違規,取消了還是司機全責,申訴都沒機會,打客服投訴,問他,明知道虧錢也要去跑麼?客服回答說是的,不然就是你全責,現在對待司機可能好一點了,申訴有些是可以過的,但是,你要是能辦雙證,為啥不去跑出租,絕對比跑滴滴強,滴滴抽的太狠,身體累壞了還得自己花錢治療,滴滴又沒給你上保險,醒醒吧少年


東胖2


12月23日傍晚我按照滴滴導航路線行駛去接乘客,導航規劃路線是一條廢棄的路,當晚蘇州下雨,路面有積水,然後車子底盤被卡住。後經4s拖車拖至4s店修理,修理時間已經十天,拿車時間遙遙無期,期間我無法出車接單,並且車子是租的,租金一天150元。當我將此事反映給客服,他們回覆是車子出事不是他們負責!一個公司沒有一點責任感,怎能獲取司乘的好感?而且高峰期間,司機接不到單,乘客叫不到車,什麼原因自己想吧!如果此時乘客加價叫車就很容易叫到車了,而且夜裡11後滴滴價格比出租車貴的!


藍海豚2019


蘇州地區的,合規車,每次充單時不是派到沒單的地方,就是長時間等單,套路太深,再說我35元每小時的流水,扣了各種費用每天十小時在線,養家餬口都困難,付出和收入差距太大,最差的圖片



專吃葷菜


花二十多萬買的車,前後一年半,平均每天十四小時,每個月流水一萬二三,燒油一個月四千元左右,保養雜七雜八的加吃飯一個月二千,一個月也就掙六千左右。最痛苦的事就是開滴滴後就沒有時間陪伴家人,小孩,沒朋友了。辛苦其實也是生活的一部分。最煩就有些垃圾乘客無緣無故給你投訴。而且滴滴只要投訴就成功,一點公平性都沒有。有點文化就千萬別開滴滴,那怕做保安都行。



禮橙司機劉偉


我做了1年多的滴滴快車兼職司機,已經退出半年了。不是有些人對滴滴不滿,而是大部分司機怨聲載道,總結起來,有幾個方面:

1,平臺抽成太高了。起步價7塊,到手5.9,你們算下比例;跑得越遠,抽成越厲害。平拼車單,無論拼多少人,單值不變,司機卻花很大精力去完成這個訂單。

2,平臺偏向客戶。客戶投訴一投一個準,司機基本是弱勢群體,申訴成功率不高。

3,客戶素質有待提高。大部分乘客是好的,但一天跑下來總遇到幾個讓人窩心的,進小區去接,弄髒車子,等待超時等等,而這些同時因為客戶加急,路線改變而導致違章之類的問題,讓司機很不爽,還得笑臉相迎,不然一個投訴就回到解放前。客戶的懲罰機制形同虛設。

4,車子沒保險,還得與運管鬥智鬥勇。

總之,現在這個形勢下,做滴滴司機越來越難做,兼職得不償失


家居策劃狗


獎勵時間16.30到19.30就6單活都幹不完!問題是還沒有賺到錢都是起步價就是不給你!等獎勵過去它就收不住了單子給你派起來!建議滴滴倒閉!政府來管理!!!政府來管理!!!



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