低油耗的SUV有哪些推薦?

江鐵錚


其實任何車型油耗高不高,都取決於他跟誰來比較。就好比如說,轎車和SUV車型相比,轎車的油耗肯定就更低,那SUV車型,比更低級別的車型比較更低級別的車型肯定油耗也就更低。那麼如果在SUV車型裡面去選擇一款油耗比較低的車型,那恐怕也要儘量往低端車型或者油電車型去考慮。由於題主沒有明確指出是否可以接受油電混合車型,那麼我們就根據小排量SUV車型作出幾款推薦。

自主品牌

寶駿510

車身長度4220mm,軸距2550mm,搭載1.5L發動機匹配AMT變速箱,最大馬力112ps,百公里油耗6.3L。動力只能說勉強夠用,但這個級別確實也沒必要用到多大馬力,滿足下日常出行代步需要也就差不多了,油耗表現還是讓人很滿意的。再加上漂亮時尚的外觀和十分親民的售價,也難怪能夠在2018年保持十個月銷量突破30萬臺的記錄。


吉利GS

這是一款吉利推出了好幾年的緊湊型SUV,雖然中間有過小改,但即便現在來看,這個造型設計依然很漂亮。車身長度4440mm,軸距2700mm,車型搭載1.8L和1.4T兩種動力,匹配六檔雙離合變速箱,兩者最大馬力都是133ps,1.4T百公里油耗在5.9L,動力不錯,油耗成績讓人欣喜,這種兼顧動力和油耗的表現,確實值得選擇哦。


合資品牌

豐田奕澤IZOA

一汽豐田推出首款小型SUV,相比他的老大哥RAV4榮放,車型尺寸小上很多不說,整體造型也更加精緻。車身長度4405mm,軸距2640mm,全系搭載2.0L自然吸氣發動機,匹配CVT無極變速箱(模擬十檔),最大馬力171ps,百公里油耗僅為5.7L。豐田素來在油耗表現方面做得都比較出色,在SUV車型領域也是不遑多讓。

大眾T-ROC探歌

這也是一汽大眾首次嘗試小型SUV車型,外觀造型上看,有點轎車CROSS版本的味道。車身長度4318mm,軸距2688mm,搭載1.2T和1.4T兩款發動機,匹配7檔雙離合變速箱,最大馬力131ps,1.4T百公里油耗僅為5.6L,大眾在中低端車型的油耗方面,向來也不會比豐田差多少,尤其是自家研發的小排量發動機,往往還兼具動力和節油表現。

以上,希望能夠對您的選擇有所幫助。其實,消費者在正常購車的過程中,考慮油耗似乎都是必選題,可往往從來沒有考慮過,車輛的用途、使用環境、自身的駕駛習慣等因素,才是一輛車油耗高低的重要標準。所以說,購車時考慮油耗高低並沒有多大實際意義。


鴻漸談車


油耗是一款車的關鍵,大部分買車的人,都會注重這個問題,買車的部分人都是用作代步,上下班班使用,油耗如果太高,會影響家庭開支和生活質量,買輛油耗低的車不僅實用還省油,豈不是一舉兩得嗎,今天小編就來推薦幾款油耗低的車,希望能幫大家作參考!

汽車推薦

首先我們先來說說國產油耗低的車,我們說的這款車就是:寶駿510,這款車搭載1.5L手動豪華型,這款車顏值特別運動,很時尚的造型,該車車身尺寸為4220/1740/1605mm, 軸距為2550mm,這樣得尺寸空間也比較充足,內飾打造雖然沒有那麼理想,但是該車價格還是很實惠的,該車指導價為5.48-7.48萬元,1.5L發動機動力表現:最大功率為82kW,最大扭矩為147Nm,匹配6速手動變速箱,綜合油耗表現:6.3L,整體表現效果明顯,是一款值得推薦的SUV。


本田繽智

這款車以小型SUV進入本田旗下,這款車靈活小巧,車身尺寸僅為4295*寬*1770高*1605mm,軸距(mm)2610,這款車售價:12.88~18.98萬元,售價的不同動力需求不一樣,該車搭載1.5L發動機,最大功率為96kW,峰值扭矩為155N·m。傳動系統,與之匹配的是CVT變速箱或者是6速手動變速箱,小巧靈活的SUV在銷量一直不錯,百公里油耗僅為6個油左右,非常經濟實惠。


本田XRV

這款車跟本田繽智有雙胞胎的基因,外觀設計除了尾燈不一樣之外,其他地方基本相似,這款車尺寸方面跟繽智差不多,都屬於緊湊型,該車售價:12.78-12.68萬元,價格對於這款車來說還是可以的,該車搭載1.5L發動機,最大功率為:96kw、峰值扭矩155牛米,這樣的動力跟本田繽智是相似的,當然在省油方面也是一致的,百公里油耗僅為5.9-6.5L左右,特別實用的一款車。


綜合評價

三款車對於油耗方面還是非常省油的,國產省油就是寶駿510,顏值擔當,動力雖然有點肉,但是作為家用代步還是不錯的,合資車就推薦繽智和XRV,兩款車在動力和油耗基本相似,實用性也特別強,想買省油合資車可以考慮這兩款,希望小編的推薦對大家有用,祝大家購車愉快!


阿剛說車


先說汽油版,自主車實在是夠嗆。

我還是覺得H6算了吧,和GS4比起來還是差了點。

H6都能叫省油,費油的還能開麼?

合資的動力總成更優越不言而喻:

本田的1.5L+CVT還是不錯的,動力表現實話說比大眾1.5L強。大眾調的太肉了,所以說我更站繽智。當然,喜歡德系車的朋友如果不介意還是可以考慮柯米克的,這臺車的配置還算不錯。

柯米克最大的弱點就是這臺發動機的調教,斯柯達隸屬於大眾集團,噴子最好惡補下知識再來挑事。但是不得不承認,這臺發動機確實省油。德國車認真起來,確實很給力的。

緊湊級目前只推薦RAV4:

首先,大眾準備取而代之的緊湊級更好,所以途觀絲綢之路就不推薦。

其次,日產奇駿變速箱召回效果還得看看。

當然,TNGA RAV4也挺好,只不過19年下半年才會登場。我推薦豐田RAV4主要是省油的同時很耐用。

混動推薦:

由於價格很高,就不放圖了。

德系 途觀L PHEV(除了少數城市都能上綠牌)

日系:CRV 混動 雷克薩斯UX

美系:凱迪拉克混動

再往上 基本都是一個德行了,除了性能版,基本水準都差不多。談不上多省油,還有的動力總成並未引入或者暫時不提供。就這麼多了。


榛名說車


唐叔聊車,與您一起聊車!

這個問題問的有點籠統,只是說國產和合資,也沒說級別。那我就我自己所開過的車和身邊朋友朋友的反饋,同樣也不分級別,來簡單的回答下這個問題。同時為了避免引發口水戰,所以車型均為汽車車型,混動及柴油不在範圍,因為我個人開過的柴油車較少,資歷有限,就現代格瑞和長城H5及江鈴馭勝350。

國產:

1.RX5,這款車不得不說在營銷上的口碑真的差(水軍勿擾),但油耗沒的說,表顯長期穩定在7.3--7.8,實測為8.2--8.6,就SUV來說,我個人認為是很好的。比我的科魯茲油耗還低,真的很好。

談到榮威,近期我也將發佈一遍榮威I6的提車作業,感興趣的可以關注唐叔聊車。

2.GS4,可能每個人開車習慣有別,很多車友在論壇都反饋這款車的油耗很高,可我得到的信息這款車的油耗起碼是讓我身邊的車主認可的,表顯穩定在8.5,實測也就是8.8左右,確實很好。

說到傳祺,因為資源原因,後續GM6一上市我將給大家帶來一手實拍圖片和視頻,感興趣的可以點擊關注唐叔聊車!

3.全新H6,之前說的H6是油老虎估計都是18款之前的甚至更老的版本,現在H6的油耗真的是很大的進步,起碼比我三好神車博越好很多很多,實測油耗穩定在10個左右。

對於合資品牌的話,本來第一推薦鋒馭1.6(可惜退市了),油耗真的低,即使是逍客或者XRV的同樣沒人教的低。

如果根據上面國產的SUV的價格(均為15W)來說合資的,那就是XRV,繽智和逍客以及斯柯達的柯米克了,豐田的奕澤,就我個人來說,可能因為造型原因,可能市場反響不會很好,就目前來是,這款車的市場反響也確實不是很好,就不作推薦了。

然後再往上走的話,就是市場熱銷的那幾款日系和德繫了,當然韓系車的油耗也是很好的(韓系錯位營銷,基本可以在15W區間)。比如奇駿、CRV和榮放以及CX-5(4)和大眾系列了。


希望以上簡單的回答,能對你有所幫助。


唐叔聊車


夥伴們好,我是趕緊上車,很高興和大家一起探討問題,喜歡我的回答就給個關注唄。

題主的問題我認為不太嚴謹,任何事物的比較都要基於相同條件,比如2.0T的SUV哪款比較省油。由於題主沒有給具體條件,那我就自作主張,選擇三個主流排量的SUV,選擇出我認為最省油的車型。

本人才疏學淺,如果有說得不對的地方,還望各位老司機多多指教。

1.6L省油SUV-鈴木驍途

雖然鈴木已經推出中國市場,但我還是非常喜歡這個品牌。鈴木造的小車非常精緻,雨燕就是其中最有力的代表,雖然我是一位直男,但是看到貼著拉花的雨燕,忍不住想上去體驗一把。

迴歸主題車型驍途,1.6L排量的它油耗真心不高。據驍途車主反映,其百公里油耗5.5-8個之間,其中大部分車主百公里油耗在5-7之間徘徊,很少有開到超過8個油的,甚至有車主開到4.9L/100KM,而且還是CVT車型,這油耗確實沒誰了。


1.5T省油SUV-吉利繽越

相比於外觀中規中矩的鈴木驍途,吉利繽越的外觀設計要年輕化許多。騷紅色車黑和黑色懸浮式車燈,色彩搭配很不錯,雙排四處的尾氣確實很唬人。吉利設計師將後視鏡也進行了燻黑處理,讓這臺車懸浮的更加徹底。


回到繽越的油耗,據繽越車主反映,其百公里油耗大概是6-9個,個別車主百公里油耗超過9個,還有個別車主開到百公里5個多油。

吉利繽越雖然作為小型SUV,但是整備質量1.35噸,再加上1.5T渦輪增壓的動力,百公里6-9個的油耗成績也算不錯的了。


2.0T省油SUV-領克01

自主高端品牌,領克01。說實話我認為領克車型的外觀設計多多少少抄襲或者說借鑑了保時捷,有好幾次我猛地一看,真把領克01當成卡宴了。

回到正題,領克全系2.0T排放標準,百公里油耗大概在8-12個。說實話2.0T的發動機,這樣的百公里油耗成績還是很可以的了。


說明

細心的夥伴可能發現了,我推薦的車型,在同級別裡售價比較低,價格更親民。因為我認為,真正在乎油耗的夥伴,手裡的銀子都不多,大多都是工薪階層(雖然不好聽,但我認為是實話),推薦性價比高的車型更容易讓在乎油耗的夥伴接受。


總結

任何一款車的油耗都不是絕對的,除去地形、堵車等外界因素,駕駛者的駕駛習慣也在很大程度上決定了一款車的油耗。平時小腳油門起步,行進中均勻給油,儘量勻速行駛,切忌大腳油門和急剎車。這樣操作下,您的愛車油耗也會降低很多。

夥伴們,我是“趕緊上車”,喜歡我的回答就關注一下唄,看完文章別忘了點贊哦,謝謝。


趕緊上車


雪佛蘭探界者1.5.國六,磨合期真實油耗,用筆記錄油費和里程數,實際算下來每公里0.47元。有七百公里多高速,然後就是城鄉。



用戶4495659184876


低油耗的可以考慮緊湊型SUV

寶駿510,這款車搭載1.5L手動豪華型,這款車顏值特別運動,很時尚的造型,該車車身尺寸為4220/1740/1605mm, 軸距為2550mm,這樣得尺寸空間也比較充足,內飾打造雖然沒有那麼理想,但是該車價格還是很實惠的,該車指導價為5.48-7.48萬元,1.5L發動機動力表現:最大功率為82kW,最大扭矩為147Nm,匹配6速手動變速箱,綜合油耗表現:6.3L,整體表現效果明顯,是一款值得推薦的SUV。


老壇師傅泡車


維特拉油耗最低,但是駕駛質感不行。本田繽智太硬,我推薦逍客。


DAIwan重



車不咋地,油耗很低。春夏秋冬的油耗還是有一些出入的,春秋最省油,一般在5.6~5.8區間,冬夏在5.9~6.1區間。


lsr實話實說


我的CHR,操縱一流,外觀沒的說。


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