ayukisama
難以理解樓主為何要買乞丐版本的思域，本人大概一個月之前才跟一個朋友出去提車，它買的XRV，旁邊店裡展車就有一臺最低配的1.0思域看了半天也沒有找到吸引我的理由，買丐版圖什麼，操控性嗎，應該不是，這點功率還有那個慘不忍睹的配置屬實有點說不過去，簡單說一下個人感受，希望對你能夠有幫助
感覺就是個中期改款吧，沒啥變化，經典的鷹式前臉，原來白色的鍍鉻前進氣格柵被黑化為亮黑色鋼琴漆，還換裝了與海外版思域相同的前包圍，下部口個L型的霧燈飾條
展臺的車是180turbo尚動版本所以有些設計還沒有，找高配半天沒看到1.5的版本車輛，燻黑的輪轂哈哈，全面黑化，中網的黑色面板延伸到大燈像關二爺的大眉毛呀
其實沒啥好說的，215/55 R16，瑪吉斯的胎，，，，
一毛一樣啦，思域的後部個人感覺本田旗下的車應該除了飛度沒有比它更性感的了，版本太低階那個T型中出的排氣沒拍到，獠牙式的大嘴造型非常有戰鬥範，越看越喜歡呀
大溜背的造型從這個45°角看的是不是很明顯，其實自己以前並不喜歡這一代的思域了，感覺是耐看型的吧，當然這個看個人
中控還行，強迫症的我總想把空調出風口上面的不規則面板糾正了，還有就是座椅是織布的除了高配，手感不太好。夏天如果車子放外面暴曬進去應該很難受，建議買回去自己包吧，感覺太粗糙了，沒找到放手機的地方，只能當杯架裡面，中網扶手也不能像大哥冠道那樣完全能遮住杯架，收縮調節的幅度有限，看著整體感還差那麼一點意思，，，，，一分錢一分貨道理是不變的
座椅真的觸感不好，坐著還行，估計是大車坐習慣的原因，總是感覺轎車空間感不夠
如果比較燥熱出汗的情況上車的話，沒有提前開空調，這個面料會感覺很粗糙，我說了三遍，自己去試試你就懂了，後排我179頭部四指，膝蓋具體調節好合適駕駛席後還剩一拳左右，中間地臺隆起有點高，中間的只能臨時應急
附一張大哥冠道，空間夠夠的，後排地臺很平整，空間很大大沙發一樣的座椅，本田上20RMB的車燈也都是這種矩陣式的點鑽燈顯的高檔很多，果然是一分錢一分貨呀，沒有試駕但是思域出1.0的這個最低配我實在找不到買它幹嘛，裝X也不行，家用也不夠舒適
馬頭牆說車
首先筆者想問，為什麼要買“乞丐版”呢？其實買車有個不成文的規定，不買最低配也不買最高配。為什麼這麼說呢？
因為最低配的話不如買低檔車裡的高配，最高配不如買高一個檔次的車型裡的中高配。這樣既有舒適感，又可以彰顯個人的品牌意識。
所以筆者並不太推薦樓主買思域裡的“乞丐版”。但是思域的乞丐版是多少錢呢？
筆者在“汽車之家”app中看到，1.0L手動版的本田思域經銷商參考價是11.09萬起。思域這款車還是不少年輕家庭的首選，畢竟是一款不錯的車型，一方面這費用非常便宜、划算，另一方面也滿足一家老小舒適出行，空間也不錯。還有一方面是，日系車省油啊，並且本田算是日系車裡比較結實的。
只是，最低配的思域可能會有一些內飾的設計比較粗糙的問題吧。買最低配的思域可以買降一個檔次的車型裡的中配或者高配也是不錯的選擇。
其實相對於這個價位還是有不少不錯的車型可以選購。比如大眾速騰、豐田卡羅拉、哈弗H6等，都是性價比非常高的車型選擇。
大眾速騰和豐田卡羅拉可能是更多人的選擇吧，畢竟一個是德系品牌的車輛有質量保障，安全係數和動力性能也不錯；另一個是日系品牌的銷量冠軍，省油、美觀大方，並且空間也優秀。
如果樓主就是想買本田品牌的車型的話，可以買繽智、凌派、鋒範等，也都是熱門車型。
齊魯壹點
思域乞丐版是1.0L手動舒適版，官方指導價是11.59萬元，但如果要落地的話，可能就不止這個價格，因為還要算是購置稅、保險、上牌等費用，落地大概要13萬左右。
其實個人非常不建議購買乞丐版思域，因為配置低不說，還是1.0T三缸發動機，雖然說在動力上作為家用代步車肯定沒問題，但三缸發動機存在一些缺陷，比如抖動，這也是很多車主都不會選擇三缸發動機的原因。
而且對於丐版思域來說，大多數人都不會考慮這一款車型，因為買思域的人都是看中本田那款1.5T的地球夢發動機，最大功率可以達到177馬力，百公里提速只需7.2s，而丐版的思域就不是這樣了。
一直以來都有這麼一句話，買車不買高也不買低，意思就是不買最低配也不買最高配，因為最低配雖然價格低，但是存在一定的缺陷，比如上面所說的，而最高配更加沒必要，因為思域最高配官方價直達16.99萬元，落地大概就要20萬起了，這樣的價格可以買一輛B級車，根本不會選擇買一輛20多萬的A級車。
當然這也不是絕對的，因為有些車主就是喜歡思域這款車，不說20多萬落地的最高配，就算買個低配車，還要加上幾萬元的改裝費用，畢竟“思域不改，不如推下海”，讓很多人買完之後都要改一改。
最後，我個人是非常不建議購買乞丐版的思域，這個價格可以選擇的車型還有好多，如果真的喜歡思域，那麼可以分期買一輛中配的，當然我也不是說丐版的思域就不好，但在同級別中，也只能算是個情懷。
車遍世界
我是摩托老炮，為你解答各種汽車、摩托方面的問答。這裡面題主提到的是最低配丐版的思域多少錢？值不值得入手，下面老炮一一為你解答。
最低配丐版思域辦下來需要多少錢？
思域是東本旗下的一款溜背型轎車，因造型時尚，而且適合改裝，1.5T排量馬力也比較充沛，所以一直深受人們的喜歡。這裡面提到的是丐版思域需要多少錢，下面我們就一項一項分析：
1.0T手動舒適版：車價是11.59萬，且各地的經銷商都沒有優惠。
購置稅：9906元
車船稅：300元
交強險：950元
商業險：車損險、第三者險4816，如果需要購買更多的險項，價格則更高
上牌費用：大概在400元左右
合計：132272
很顯然，13萬多買一輛低配的思域是很不值得的，光有一個亮麗的外表而沒有充沛的動力，我相信很多人是不會選擇低配的思域。
相同價位還可以考慮一下卡羅拉、飛度、朗逸、POLO等等車型，配置都差不多，但是論馬力的話，1.0T的動力確實太弱了。
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檸檬評車
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思域，一款網紅神車，儘管上市後也遭受到了機油門事件影響，但銷量卻一直很穩，2018年前十個月共售出新車17.37萬輛，平均月銷1.7萬多臺，足見其超強的市場號召力。
思域外觀設計充滿了運動範兒，前臉大鍍鉻裝飾層次分明，車身側面溜背，線條硬朗，肌肉凸起，後尾部c型大燈辨識度極高。
動力方面，思域全系主打1.0t和1.5t兩款發動機，參數分別為92千瓦，173牛米、130千瓦，225牛米，變速箱方面，手動為6速，自動擋則是cvt。丐版車型當然是1.0t配6速手動了，零百成績11.6秒左右，很夠用。
底盤懸掛結構前麥弗遜，後多連桿，調教柔韌，濾震乾脆，支撐到位，彈簧初段能過濾掉大部分衝擊，同時保留路感，有一定的高級感。開起來的感覺油門靈敏，換擋順滑，剎車制動力也比較足，對過彎側傾的抑制很到位，高速併線變道遊刃有餘，很有駕控樂趣。
空間方面，思域後排腿部兩拳，頭部四指，座椅也很柔軟，坐進去很安逸。內飾方面，做工還可以，用料上略顯尷尬，有一定的塑料感，硬邦邦的，稍微有些掉價，但人機工程還是不錯的，用起來很方便。
售價方面，2016款180t手動舒適也就是全新最低配裸車報價10.99萬左右，全部落地再加購置稅9393，車船稅520，強險950，上牌500，商業險4659，共合計12.57萬。在配置方面esp,電子手剎，胎壓監測，自動駐車，上坡輔助，駕駛模式選擇等都有配備，對於一款低配車來說也算很有誠意了。
1.0t思域整體上還是可以的，也不用擔心機油增多，動力夠用，空間，操控，舒適性也都不錯，如果喜歡當然可以購買。
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李老貓說車
可以考慮國產的啊，買什麼乞丐版的啊
GZ櫃子
小灰灰說可以很肯定告訴你 手動最低配肯定不超過16W
