高原風30
我也開掛車，現在跑掛車司機工資一般在350-400一天！你開什麼樣掛車？
青之魅1
題主這位朋友，我要告訴你，隔行如隔山。你要想清楚呀。
司機有司機的辛苦，但是飯店也有飯店的無奈呀。
接下來，通過幾個方面來為你解答。
1、其實飯店也是非常辛苦的
我姐夫開著一家飯店。之前開了幾次飯店，都因生意差，所以關門大吉了。現在的他走得是小店面，以外賣為主。因他有些時候太忙了，所以會叫我去幫忙。一來二去，我對他的工作也是比較心疼的，真的不容易。
他每天早上6點起床去買菜，然後去店裡，把一些葷菜先用大鍋燉起來，還要把蔬菜整理出來，並且洗好。然後把店裡的衛生搞一下。
中午那段時間就不用說了，他負責接單、配菜為主；叫了一個廚師專門燒，我姐在外面負責接待和打包。姐夫在忙的時候也會去燒一下，還要承擔著個別外賣。
飯後小睡一下，又要忙著晚上的工作，等晚上結束後，自己吃完晚飯已是八點多了。假如還有客人的話，十點以後也是常事。
2、廚師也是很無奈的
其實姐夫已經做了二十多年的廚師了，已經非常厭煩了。但是他說改行也並不容易。很多時候想給自己放幾天假，但是有幾個單位已經簽了長期訂單。如果不送幾天的話，客戶一定會跑，然後想要他們再回來，那是不可能了。而且還給他們留下不好的影響。
很多時候，想叫他一起吃飯都是難事。要麼去他的店裡吃，要麼就是夜宵。
3、開店不一定就是賺錢的
我姐夫這二十多年來，開過幾次飯店，之前都以失敗為終。而且現在很多非專業的人也在這條路上了。他說以前一家飯店旁邊不太有其他的飯店，但是現在他的店旁邊不到幾十米就有一家，周圍有許多家。導致錢越來越難賺，競爭越來越大。
現在他的店是他經過一年多的實踐得出來的。開店前，他做了一年多的外賣小哥。利用自己業餘時間去跑，跑熟了這個行業，也給自己開店打下了基礎。
他說，前幾次都失敗了，所以開店很有壓力。但是並靠幾塊工資，那永遠不行。所以他非常努力，也特別用心。
總結：如果要進入飯店這一行列，你要先去準備，並且瞭解一下。畢竟每一行都有自己的不容易。別看人家混得特別好，人家也有人家的特色。
以上是我個人的看法，希望對各位朋友有幫助。
更好的明天03
本人從事貨運17年，從後八輪，前四後八，再到半掛，工資從一千多到八千多整整十七個年頭，太累了，熬夜太難了，而且現在路上車多風險大，交警路政處處為難司機，所以太膩歪這個職業了，2015年果斷離開了這個受氣傷身體的職業，到工廠上班，一開始四千多的工資真的是難以接受，可一想到開車受的苦還是堅持了下來，現在也習慣了現在的生活，錢這東西多賺多花，少賺少花，生命和健康才是這輩子最重要的
白天不懂夜的黑156759160
以前我看過一則記錄片。
幾個中文系畢業的小夥子，工作了一段時間後，覺得太無聊，於是合夥開了個麵食店。他們的管理也非常有意思，不注重提升店鋪的菜系的口味，而是專注於寫詩。店長每天上班第一件事是檢查店員有沒有寫詩，並要求當場朗讀出來。如果沒有寫，會被扣錢，寫了也有獎勵，能按質量評分兌換一些實質獎勵，比如可以兌換遲到時間、兌換休假時間等等。
一開始，大家都挺有興致，甚至可以說是樂此不彼，店裡每天都歡聲笑語。但是他們似乎忘記了自己是個開店的，而且還是麵食店。
後來，經營不善，房租太貴，差點入不敷出，於是他們搬到了偏一點的地方繼續支撐，但是寫詩大賽依然如火如荼的進行。
再後來，連偏僻的店面房租都交不起了，雖然大家作得一首首好詩，但顧客不可能因為你詩寫得好就來你店裡吃麵啊。
故事的最後，店面還是關閉了。那幾個中文系小夥子，估計都不知道店鋪關門的真實原因，有些人甚至還覺得是因為自己寫的詩不夠好，店裡團隊的氣氛不夠融洽造成的。
這個故事說明一件什麼事呢？說明外行人是很難跨越到一個他不熟悉的行業，並且做得風生水起的。
回到你的問題，你是個40歲的半掛車司機，月工資六、七千，因為熬夜頂不住，就想改行開一小飯店？是誰給你的勇氣呢？梁靜茹嗎？
不是不鼓勵你跨行業，而是說，創業有風險，跨行需謹慎。這裡給你提3點建議：
1、不要萬不得已，不建議跨行
好好的半掛車司機不做，跑去開個小飯店，你是怎麼想的呢？是不是開半掛車的路上，看到一些飯店生意火爆，覺得自己也能做得來，於是頭腦發熱也想嘗試？
如果只是一時頭腦發熱，建議三思而後行。
半掛車司機去開小飯店容易，但失敗後再想開回半掛車，估計就有點難了。
我也有一些創業的朋友，他們告訴我，創業的頭一兩年，能做到收支平衡，不倒閉都算不錯了。在2017年，中國約有100萬家中小企業倒閉，平均每分鐘就有2家企業倒閉。
你還可以去了解那些網紅店，風口一過，又有多少家是存活下來的？
你覺得自己比他們更厲害嗎？
當然，這只是給你打個預防針，讓你覺得開店並不像想像中的那麼簡單，而跨行，就更困難了。
2、實際評估開小飯店的可行性
在你打算開店之前，需要做好詳細的評估。包括選址、房租、飯店營生、人員等，每一項都必須親力親為，不可假手。
選址決定了人流量，房租決定了你的開支，飯店營生決定你的飯店的口味，而人員，決定了你的飯店競爭力。
而且，這只是最基本的，很多飯店裡的門道，估計你都沒有摸清。比如每天的菜從哪買？買多少合適？如果做不完是否需要冷藏？每一個細分領域都有學問。如果你沒有事先了解，估計沒過多久，又因為這些繁瑣的事情打退堂鼓了。
3、爭取家人和朋友的支持
40歲的年紀，不小了，如果你改行開飯店，家人和朋友支持你麼？
如果得不到家人和朋友的支持，你再辛苦都不會有人心疼，建議你在行動之前和他們好好商量，多聽聽他們的意見和擔憂，也許你會有不一樣的想法。
以上就是我的建議，希望對你有幫助。讀者們，你們又怎麼看呢？你支持他開小飯店嗎？
我是一隻程序猿，研發部軟件負責人，副業賺錢能手，專注寫職場，講述職場真實故事。歡迎關注我 ，一起抱團成長。職場猿話
我以前也是開掛車的拖管樁，管吃管住1萬，一人一間空調房，三天兩頭不出車{現在都還羨慕那單位工作，所以路上跑的一萬三四叫我我都不願去}，你那工資太低了！我今年洗手經商了，花了18萬從別人手中打了一個米粉店{包括客戶資源和技術}，暫時效益還行！
一切先放下等待
本人農民，也是一大貨車司機，在我四十八歲的時候賣了車用這筆錢承包了五十畝地種芒果，現在第四個年頭，今年開始掛果收穫了近萬斤芒果，這是我四年付出得到的第一次收穫——近五萬元的第一桶金！明年過後進入豐產期每年能有二十萬左右的純收入！也許我是眾多大貨車司機中比較幸運的！你不一定要做飯店，根據你自己的實際情況選擇一個適合自己的行當，堅持走下去，祝你早日成功！
秋實173503751
我開油罐車，以前挺輕鬆一個月跑十七八趟一趟往返二百六七十公里，一月能掙八九千元，自從抓超載拉標載以後活太累了一天一趟有時候兩天三天！太熬人了！快堅持不下去了！打算幹到過了年就不幹了！打算做點小買賣還怕掙得比開車少！倆兒子老婆沒上班全家壓力都在我身上我太難了！
懷念過去86712729
開車二十六年了，幹了七年半掛，工資九千保底每天1OO元生話活費。幹一天休一天。但還是累想改行，但給你講隔行如隔山。很多作司機的改行開飯店了，後果可想而知，關門大吉告終。所以嗎還是放放假休息一下身體要緊。我現在也在等機會，真不行的話去南方做保安去。
北方的狼騎士哥
B2本本，幫人跑過長途。
2015下半年開始，自己整一個二手前4後8的車跑，4年了，上個月審車，車齡9年，290濰柴的解放新大威，就在附近到短，從來不幹貨運部聯繫的活。
每個月，不會低於一萬五純收入。
一路暢飲
幹什麼工作都有不愛乾的時候，你是車開夠了，我是開店開夠了，店鋪轉讓出去了，現在在工廠打工✌(̿▀̿ ̿Ĺ̯̿̿▀̿ ̿)✌，不知道你做過餐飲沒有，這兩年飯店不好乾，尤其新店位置太重要了，而且要有特色，說多了也沒有用，最重要的是財運。我認識幾個，有廚師自己開店十多年，也去年也不幹了，上美團當騎手了，還有騎手不送餐了，開飯店了，都不好乾，小吃部，你要僱廚師，在服務員，切墩的，不是小開銷，再簡單裝修，設備，租房，考察好了在開，
