千非絕
轎車：奧迪S3；
作為新一代A3的高性能版車型，奧迪S3所搭載的2.0 TFSI渦輪增壓引擎擁有290匹最大馬力，0到100公里加速在5秒內就能完成，性能更強。現在30多萬就能落地，改裝潛力挺大，配備了Quattro全時四驅系統，運動風格座椅，運動外觀套件。小巧的車身、充沛的動力，30多萬買它值不值？
SUV：林肯航海家，
林肯是福特公司旗下一個豪華品牌，航海家是林肯MKX的中期改款車型，如果你已經看膩了BBA的車型的面孔，那麼林肯的航海家絕對會給你一種不一樣的體驗。
車市博覽
我分享一下我自己的想法。我僅以我自己的喜好為出發點去分享，不作為探討一部車的優劣長短。我自認為我對汽車的喜好比較另類所以先給大家說明免得被按住摩擦了。
40萬左右我的首選車型是：大眾途昂![]()
我現在依舊過著打工族的生活，我也不知道還要過多久打工族的生活。我實際是一個很喜歡大自然的人，我喜歡旅行、露營、下鄉等一切能與大自然親近的生活方式。我真期待哪一天自己收拾好行囊，一家人、一部車踏遍大江南北，領略異域風情，這是我選擇大尺寸SUV的初衷。
至於為啥是途昂呢，我第一次見到實車途昂就深深的被它那張霸氣充滿肌肉的前臉迷惑了，我到現在也沒搞明白為啥。我估計用一見鍾情能夠勉強的解釋一下吧，看對眼了再看其它的都不咋滴了。後面偶爾做旅行夢的時候就去研究一番途昂，我總結一下我要買途昂的原因：1.迷惑於顏值（這個各取所好），整體內外設計比較硬朗，是我喜歡的風格 2.內部空間夠大，其實也就是看中了雙人床功能。自駕遊這一點必須贊 3.綜合原因，我覺得它能讓我的夢想旅程更充實。 
40左右我的次選車型是：別克GL8
GL8即可商用也可家用，用在哪個位置都不會掉分，這個選擇算是對生活的一種妥協考慮吧，無論如何我是放不下自己那個嚮往自然的心。選這個車呢主要也是考慮到節假日一大家子人出遊方便，自己一家子七個人出行七座是標配了。GL8圖的就是舒適性跟可靠性，比較尊老愛幼，中華傳統美德。
以上只是我個人喜好的分享，感謝大家閱讀！
是車還是車
如果我有30-40萬的購車預算，我會毫不猶豫的選擇本田冠道370TURBO 四驅尊貴版，或者370TURBO 四驅至尊版。有些朋友可能會有疑問，為什麼你不選轎車而選擇SUV呢？其實原因很簡單，如果我買的這輛車作為家庭主力車型，那麼我一定會從家庭用車去考慮，而且這輛車的綜合素質要比較全面。比如舒適性、安全性、燃油經濟性、耐久性、通過性、乘坐空間、儲物空間等等。
相信也有朋友會選擇大眾途昂，但是平心而論，途昂除了個頭比較大，有7座之外，乘坐舒適性和操控性，並沒有冠道好，這點有疑問的朋友可以親自去試試，我就不做過多解釋了。冠道屬於大5座城市SUV，第二排座椅的乘坐舒適性和空間，絕對是同級別車型中的佼佼者。
之所以選擇370TURBO 四驅版本車型，主要是因為它和240TURBO的動力總成不一樣。370TURBO採用的是2.0T+9AT的動力總成，240TURBO採用的則是1.5T+CVT的動力總成，兩者之間的差距還是非常明顯的。即便是城市SUV，有四驅和沒四驅的區別也比較大，尤其是雨雪天氣，四驅四驅系統可以增加車輛的行駛穩定性和行駛安全性。
巖哥的觀點：冠道的四個車窗還採用了雙層玻璃，這個配置可以很明顯的降低車內的音。正所謂蘿蔔白菜各有所愛，我只是闡述我的觀點，如果您有不同觀點，歡迎討論。 我是巖哥，如果您有關於汽車方面的任何問題，歡迎隨時向我提問，記得關注和點贊。
巖哥侃車
如果買要買一臺30-40萬的車型的話，你會選擇什麼車呢？我們今天就來聊聊這個問題。
老實說這個範圍實在是太廣泛了，本身這個價位區間的車型就非常多，而且題注也沒有 明確車型是轎車 、SUV抑或是MPV車型，因此，我們只能根據這些車的綜合實力來進行一個推薦。
大眾帕薩特
帕薩特是這個中型轎車當中最為穩妥的選擇了，儘管在和雅閣的競爭當中，這臺剛剛換代不久的帕薩特被壓制得非常厲害，幾乎再也坐不上中型車銷量榜的榜首之位，但是我們不可否認的是，這臺帕薩特依舊是同級別車型當中表現最為均衡的產品，在外觀內飾方面，這臺帕薩特足夠有氣場，而且商務範兒也非常濃郁，這一點讓它開起來宜商宜家，而全液晶儀表盤加上中控大屏的襯托也讓它足夠有科技感，在空間方面，這臺帕薩特也足夠寬敞，幾乎同級別最長的軸距也帶來了同級別車型當中最好的後排表現，在這方面，只有同門兄弟邁騰能和他媲美，而在動力方面，這臺帕薩特更是繼承了大眾家族一貫的優良傳統，全系都採用了渦輪增壓發動機，保證了動力的充沛，如果你有30萬的預算的話，直接選擇一臺帕薩特的頂配車型其實是個不錯的選擇。
謳歌RDX
在中型豪華SUV車型這個細分市場中，其實有很多產品力非常高的車型，很多人會奇怪為什麼我會推薦這麼一臺知名度這麼低的產品。和BBA甚至是很多二線豪華品牌車型相比，這臺RDX實在是沒什麼名氣，但是如果你實際開過這臺車型你就會發現，這臺RDX可以算得上同級別車型當中最好開的車型，充滿韌性的懸掛支撐和極其精準的轉向都讓駕駛者駕駛這臺車的時候有很強的信心，2.0T+10AT的的動力總成也能把平順性和爆發力平衡得比較好，而且這臺車的運動+模式更是讓這它像有兩種截然不同的性格一樣，當你切換到運動+模式的時候，它的駕駛樂趣即便是寶馬X3也無法和其相提並論，因此如果你不是很在乎品牌的話，這臺RDX是這個價位這個級別非常好的選擇。
別克GL8
如果你平常有比較多的商務需求或者是家中成員比較多的話，那麼這臺別克GL8其實是個非常好的選擇，畢竟和其他多數車型相比，這臺GL8的承載能力都是要更強的，而和同價位的7座SUV車型相比，這臺GL8得益於2+2+3的空間佈局，因此實用性也更強，而且在7座滿載的時候這臺GL8的後備箱也要比其他車型更能裝，如果你希望能在休假時和親朋好友一起出去自駕遊的話，那麼這臺GL8會是一個非常不錯的選擇。
當然了，在動力方面你也不用擔心，2.0T+9AT的動力總成也能夠滿足你絕大多數時候的使用需求，如果非要說缺點的話，那可能只有這臺車長超過5米的GL8實在是有些長，在市區不太方便駕駛這一點了。
以上三臺車型是我推薦的30-40萬價格區間當中比較不錯的車型，如果還有人覺得不符合自己的需求的話，也歡迎關注並私信我，我會給出更多更個性化的推薦。
以上
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汽車三國
30-40萬里奧迪A6L是最好的選擇，價格優惠大、性能操控易上手但沒有駕駛樂趣、底盤紮實、靜音性、空間大、油耗低。
同價位的車沒A6L底盤好、靜音、空間大，同配置的比A6L貴的車，性能、底盤、靜音性、空間的提升不大，需要更高一級的奔馳S才能碾壓A6L的性能、底盤、空間、靜音。
英萊殼潤滑油
美國車，日本車不論全進口還是國內生產的，一概不在我的選擇範圍。
德國，法國，英國，意大利等國的車在選擇範圍。
但我最衷情於國產車，假如在30一40萬之間選擇的話，想買一輛北京212頂級吉普越野車，或者哈佛頂級越野車玩玩，到我國的西藏，青海，寧夏，新疆，甘肅，陝西，四川，雲南玩一他一圈。
楊哥的
30-40區間，就目前而言我會選擇大眾途昂330豪華版本。兩驅動力市區完全夠用，選裝六座，在家庭出行上面也非常不錯，免去一些麻煩事。
大米FANER
從落地價看可以買沃爾沃S90，奧迪a6l，雷克薩斯es200
淡淡的蛋蛋快樂
30-40萬 轎車 沃爾沃 s90 SUV 昂科旗 MPV GL8
xue27338
NX300
