中國作為世界四大文明古國之一，始終保持了傳承的延續性，在已有的世界歷史中長期保持著領先地位，但是在清朝時期因為統治者的短視與閉塞而開始落後於世界潮流。
這一種落後對於個人乃至於對於國家來說，都是極為殘忍的，不僅民眾的國際地位低下，而且清政府還動不動就割地賠款，讓原本強盛的中國失去了大量的領土。
不過在解放之後，人們在正確的思想領導下踏實苦幹，不僅個人的生活過得美滿幸福，而且國家的綜合實力也大為增長，於是收回了很多在清朝時期喪失的領土，如旅順、黑瞎子島等等。
在這些迴歸的領土中，其中很值得一提的就是喀喇崑崙走廊。
喀喇崑崙走廊位於崑崙山脈的北部，是中國古代絲綢之路的一個重要通道，中國人在西漢時期就已經從這裡經過，當時它還是屬於大漢藩國皮山國的領土，在數千年前大漢對其就已經擁有宗主權。
待到皮山國為鄰國所滅，其國王尋求大漢庇佑，而漢武帝使張騫出使西域之後，不久便設置了西域都護府，從此這一地區便正式歸於中國版圖，可謂自古以來即是如此。
然而滿清之時朝廷日衰，慈禧等人尚且東奔西逃，自然也就難以顧及邊疆。
自古以來即為中國領土的喀喇崑崙走廊也被英國派遣印度人佔據，當時的滿清雖然心有不甘，但是卻無力出征，只能懸而擱置。
待到二戰結束之後，英國在印度的殖民統治已經難以維持，便通過不同的信仰將原來的印度分為了今天的印度與巴基斯坦，喀喇崑崙走廊的大部分也歸於此二國的實際控制下。
在上世紀六十年代，巴基斯坦在親眼目睹了中國以遠不足印度軍隊數量的“數萬邊軍”痛擊印軍之後，也漸漸開始變得講道理，外交方向便從原本的親美改為親中。
在1963年的時候更是將這喀喇崑崙走廊這6000平方公里的領土歸還中國。
然而在喀喇崑崙走廊將要回歸的時候，印度方面挑出來提出抗議，表示他們才是這片土地的主權擁有者。
對於印度的無理挑釁，中國一方面增加了邊境駐軍，同時派出先進的空軍駐防，同時進行了友好回應：我們自古以來就是禮儀之邦，從來都講究以德服人，印方若有不服，大可提出問題，雙方進行公平友好的協商。
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