工程圈的事
17年到現在，接的每個項目要麼微利要麼虧損。你問為什麼還接工程？第一，每個工程人手頭都有大量的機械設備，賣不值錢幾乎是廢鐵價，不賣那就等著報廢，還有倉儲管理費。就想工程不賺錢，甚至虧損點，那就賺點固定資產使用費。第二，養人。對的養人！養人！養人！！！一起同甘共苦打江山，有感情的人都懂得。第三，不甘心抱有行業好轉希望的幻想。
坐看風雲起A
幾十億工程幹虧了，那是騙老百姓和打工仔的。我老闆是包鐵路工程的，工程隊有一百人左右，十幾年前，我問他一年能賺多少錢，他說：一瓶啤酒錢。現在他房子五，六套。車子八九臺，現金N多。今年包廣東南沙港鐵路大賺一百五十萬，還跑到鐵路項目部鬧，說賺的太少了不幹了。我跟他說一年賺一百多萬可以了。他說：一百多萬算賺嗎！《你從來沒見過錢吧，真是小兒科》|。說的比唱的好聽，快過年了，還賴我們六個月工資沒發。包工程不賺錢都是老闆用的障眼法。
三漁集團07465558
但凡能接到數十億大工程的，基本上已經與民營企業無緣了，要不是央字頭國字頭企業，要不就是地方政府性企業，他們在做一些大項目時，並不單純就項目而項目，很多都是有附屬條件的，接到的項目表面上看好像不賺錢，但他們可以通過其它方面的協議來彌補這種損失。比如說，一箇舊城改造的大項目，有些大企業在做時可能是虧錢的，但是他們可以通過低價拿地，或者是政府補償用地等方式來保證自己的利益。
既然是做企業，數十億的大程，就那麼甘心情願的虧著？我想沒有誰是傻子，尤其是民營，不像其它國央企那樣，餓了哭兩聲就有奶了，比發像某油公司，虧了1.8萬個億，人家就是厲害，虧成那樣了還能維持下去，而民企則不然，他們除了利潤沒有其它造血功能，是不可能虧的，也經不起虧。
當然，幹項目也確實有很多虧的，但這個虧和甲方關係不大，基本上都是自己內部的管理問題，一個大工程，在做預算的時候，對於各項開支和利潤核算是非常嚴謹的，是不可能算虧的，而且對於一些可能發生的變故都有預案。之所以能虧，是因為公司內部看不見的大大小小的手太多了，公司越大，如果管理機制跟不上，那麼漏洞就更大，容易流失的資金就越多。我們可以觀察一下那些喊虧的企業，下面的管理層哪一個不是富的流油，具體原因大家都懂的。
元芳有看法
大工程虧損原因簡析:一、低價中標。低價中標許多不是項目發標方的原因，是投標單位惡意競爭，把標底做到最少，微利。目的就是中標單位有活可幹。二、工程單價太低，現在做標書人工費、機械費、各種取費還沿用10多年前的取費標準。現在力工每天要150元人工費，可是那時候的標準才80元。施工單位明白人工費得賠一大塊，那這個錢就得從材料費和其它費用中找補。如果管理不到位就會出現拖欠農民工工資問題。三、中標單位內部管理混亂，層層取費過高。現在多數項目投標用的都是一、二級資質，那就得向資質管理方繳納管理費。有的項目工程款直接打給一、二級公司，然後一、二級公司按百分比留下管理費再把錢給項目部。有的管理費多達百分之二十。這樣高的管理費，項目部能賺錢都是奇蹟。四、業主單位資金缺口大，不按時支付工程款。我們知道幹工程“錢”是第一位的，如果業主單位工程款結算緩慢，那工程無法按工期完工，工程成本增加導致項目虧損。五、工程前期準備不足，勘探不嚴謹，造成不可見因素過多。簽證業主又不給辦。六、原材料漲浮過大。受工程影響，本地砂石料、水泥，鋼材、木材價格和做標書價格漲浮過大。有的砂石料甚至翻倍，項目部無法控制原材料價格。七、施工單位頻繁更換項目管理層領導。有的甚至多次更換項目經理。
東城眼睛
一個多億的裝修活，很大了吧，幹了二年，稅後利潤500萬，工資算成本，給管理人員二年的工地補助，獎金，福利發完還剩200萬，也就這麼多了，央企對央企。哪有什麼利潤。施工員，會計，預算，採購，技術工程師等等幾十號管理人員人幹了700天，純掙了200萬。
瀾海61266021
虧是正常的，哪有穩賺不賠的生意，建築工程本質上也是生意，為什麼不能虧？實際上現在多數建築工程就是虧的。
但是，虧那是虧單位，虧國家，項目經理和相關技術人員那可是賺得流油。因為人工費是算在成本里的，誇張點說，一個工程1000萬，我給管理人員發工資就發500萬，它肯定虧啊，但這虧不到個人。
瘋狂的大鬍子1
按信息價打的預算，除非自己算少了，不然不然在20～40%，說個簡單的道理，我這個城市，私人建房包工包料600一平米，人家還有賺，正規項目，1800到2500一平，施工單位還說虧，你信
吊兒郎當俠R
現在的大型施工單位幾十個億的工程都說幹虧了，這到底是得了便宜賣乖還是真虧？
這個事要是從實際工程實施上來論，還真是有一部分這樣的幾十億大工程是虧損的，這確實不是得便宜賣乖。這種虧損狀況的造成是有各方面及市場原因的。
第一是市場本行業內競爭造成的。這種幾十億的大型工程一般都是競爭性招投標及政府財政投資項目，低價中標已經成為了市場貫例和普遍性。實際實施施工中不確定的因素很多，而業主或建設方合同協議及招標文件卡捏的又特別仔細詳實，一般的空子難鑽進去，完工後索賠很難達到理想目的。現在的地方財政負債還款壓力都是很大的，也是普遍性的，想高價中標根本不可能，利潤空間很小。
第二是施工企業管理和決策造成的。幾十億的大工程有的實施戰線長，實施工期長。施工期內市場人工工資浮動及材料浮動很大，實施前市場狀況分析不到位也不精準，相應給自己所留的利潤空間很小或持平，這就要有精準的分析測算評估。同時，自己施工企業本身自有的機械設備率很低，一切都形成外租外包，從而利潤下降。由於戰線長、工期長，如果管理不到位，實施措施不得當，大家吃大家拿現象就會有所發生，預估不到的費用就會不知所措的無形增加；工期的託長更使企業內部財務投入成本及管理成本更大增加，幾年的施工時間這可不是一個小財務數目。有些項目參與施工是有企業內部生存原因，現在的建築市場是明知山有虎，也得往上爬。大型施工單位這麼一大家子人，起碼得保自家人吃喝拉撒睡吧，企業內部穩定也是王道。所以，不太想參與由於自身所迫也不得不參與，時來遠轉可能還會打翻身仗。
還有些EPC、PPP項目都是很龐大的大型投資項目，這其中含雜著更多不確定實際因素，比如永久及臨時徵地呀、拆遷呀、青苗補償啊、臨時佔地恢復啊以及開發後期預期效果呀等等，等等。大有大的難處，小有小的好處。
總之，說起來幾十億的工程項目施工，施工企業在實施過程中，確實是有很多是虧損的，這真不是賣乖。你比如大型國企指定本行業內部施工企業施工，更是不幹也得幹，價低也得幹，當然了都是自家人，至於虧多少怎麼辦那就另當別論了。綜合起來大型項目虧的還是少數，整體算下來多數施工企業還是賺錢的，虧的並不佔主導主流。(圖片來自於網絡)。
旭輝九洲
幹工地和做生意一樣，現在有句話是這麼講的，我告訴你：願人窮，恨人福...有財不要外漏...即使賺錢也要說虧了，對你只有好處沒壞處，我認識個總包老闆，沒有說一個工程是賺錢的，可是一直幾個工地不停的在做，開的是豪車，抽的是好煙，買的是豪宅....品....細細品
終點站怎麼還不到1
大工程當然也會幹虧。。而且幹虧的還不在少數。
原因是，一個工程下來，會分割成若干個小項目發包。工程從最開始。。。到發包給施工單位，中間要層層回扣。。等到手時項目基本微利，還要墊資。。。。如果結款方再伸個手，主辦會計，分管領導，第三方監理，什麼。。人再吃個回扣，那就虧死了。
