冬天汽車上高速不開空調不開窗，怎樣保證車內空氣新鮮？

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這個很簡單，打開外循環就可以保證在不開車窗、不開空調的前提下讓車內空氣進行循環了。這是汽車的自然通風系統。

汽車通風系統一般可以分為自然通風和強制通風。強制通風就是我們打開風機並且調成外循環，這時候風機從車外吸入空氣進入車內，保證車內空氣循環。

而自然通風系統很多人都不知道，這是每個車必須的功能，用來在行駛中給車內通風。我們都知道汽車行駛中車頭迎風面氣流壓力高，而車尾部由於空氣快速流過會產生一定的負壓。而汽車的自然通風系統就是利用這個特性工作的。在車頭位置設置的是外循環進風口，汽車行駛中車頭空氣在壓力作用下從外循環進風口進入車內，而車尾部有一個通風單向閥，它裝在車尾側面，連通車內外。氣流從外循環進風口進入車內後車內的混濁空氣從通風單向閥排出去，車內空氣就這樣不斷進行循環。

愛車大家說

冬天汽車上高速不開空調不開窗，怎樣保證車內空氣新鮮？ 很高興回答您的問題。

我在北方生活了很多年，冬季開車確實也遇到過這個問題，在陽光充足，而且車內人員穿的又多的時候，不需要開空調，但是車內空氣會變得潮溼難聞，一個人經驗可以用這幾種方法解決：

第一種：當然是最物理的方法，可以將窗子開一條非常小的縫隙，如果後排沒有人，就可以選擇開後排的，這種方法適用於車內異味比較嚴重的情況。

第二種：汽車其實都是有自然風的，即使我們關閉了空調系統，當我們在高速行駛時，依然會有很多空氣從門縫、底盤、中控臺的縫隙中進入到車內，完全可以滿足一般無異味的行車需求。而且根據相關測試即使完全密閉的三廂車，空氣也完全夠一個成年人呼吸近6小時，所以不用擔心安全問題。

第三種：其實還是建議開啟自動空調新系統，其實這個功能完全可以應用在這個問題上，無論車外的溫度是多少，系統都會根據車內設定溫度自動調節空調工作狀態，並根據車內空氣質量自動切換內外循環，而且根據需要啟停壓縮機，或開閉暖風水箱閥門，實時保證車內空氣及溫度，所以我們完全不用在乎冬季使用自動空調會增加油耗。

鉗車智鑑

有兩個辦法使車內空氣新鮮。

第一個辦法是打開空調的外循環。高速上行走室外的新鮮空氣會通過外循環口進入車內，一定程度上能保持室內空氣清新。

第二個辦法是買一臺車載空氣淨化器。買一個好一點的，千萬別買那幾十塊錢的，那一定是不起什麼效果的。我買的是米家車載空氣淨化器，400多塊錢，效果很好。

好彩生活

不開空調不開窗，當然可以保證車內空氣新鮮。主要是有：

外循環

外循環是空調控制的一種方式，其主要功能是將外部新鮮空氣引入車內。可能大家會覺得只有空調鼓風機打開的時候才有空氣進來，其實不然。高速行駛時，由於空氣動力學的作用，車內空氣實際上是流動的，就是這樣：

而車內流場是形式大致如此：

那車身裡面的空氣從哪裡流出呢？這就要靠車身上的洩壓閥作用了，一般都在車身尾部，這是一個單向閥，靠車內壓力來打開閉合。這樣的話，就實現了空氣流通，也不靠鼓風機和門窗。